Přejít na obsah

Zly ranny štart


Doporučené příspěvky

Zdravim Vas! Už asi mesiac mi rano zle štartuje moja octavia 3 1,8 tsi. Motor je upraveny už par rokov na 343 Ps a 444nm. Doposiaľ mam najazdenych 148000 km. Rano naštartuje po dlhšom štartovani na prvykrat ale motor nejde plynulo a akoby sa nechcel rozbehnuť.Nereaguje na plynovy pedal. Ked vypnem a naštartujem zas už naštartuje na brnk. Otačky su konštantne. Vykon je v poriadku. Cely deň už bez problemov. Problem je zas rano po odstaveni asi po 13 hodinach.

Vymenil som už priamovstrekove vstrekovače, mpi boli v poriadku tak sa dali naspať. Skontrolovany rozvod. Vyčistena škrtiaca klapka, vymenene prestavovače vačiek +regulačne ventily, vymenene vysokotlake čerpadlo, snimače teploty, map senzor, maf senzor. Merany tlak od dopravneho čerpadla je ok. Nepozdava sa nam tlak pri prvom štarte. Ked motor nejde plynuje je dvojnasobny ako ked pri normalnom pokojnom chode kde už nema problem. Viete dať nejaky typ?

Všetko kontrolovane a menene v autorizaku.

743D4AE0-4414-4D63-9CD0-27022384A8D2.png

78439BB2-FF57-4B9B-934E-1938B424F05B.png

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...