Přejít na obsah

1.8 TSI 132 kW

Vše o motorech 1.8 TSI 132 kW v Octavia 3


Toto fórum obsahuje 34 témat

  1. Termostat

    • 0 odpovědí
    • 694 zobrazení
  2. Chip pro 1,8 TSI 1 2 3

    • 81 odpovědí
    • 51,7k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,7k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,2k zobrazení
  3. Palivový filter

    • 4 odpovědi
    • 2,9k zobrazení
  4. Rozvodová reťaz

    • 3 odpovědi
    • 3,2k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 4,8k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 10,1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,5k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2,1k zobrazení
  5. jazdný režim

    • 3 odpovědi
    • 1,6k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,2k zobrazení
    • 20 odpovědí
    • 9,3k zobrazení
  6. 1,8TSI 132kW EA888 1 2 3 4 7

    • 198 odpovědí
    • 111,5k zobrazení
  7. Škubnutí

    • 3 odpovědi
    • 4,3k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 3,2k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 13,6k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 9,4k zobrazení
  8. Repase DSG 7 DQ200

    • 6 odpovědí
    • 5,7k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 3,6k zobrazení
  9. 1,8 vs 1,4

    • 14 odpovědí
    • 6,9k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 2,9k zobrazení
    • 14 odpovědí
    • 8,7k zobrazení
    • 25 odpovědí
    • 25k zobrazení
  10. 1.8 TSI v O2 vs O3

    • 3 odpovědi
    • 3,8k zobrazení
    • 15 odpovědí
    • 7,2k zobrazení
  11. Koupe 1,8 Tsi 1 2

    • 41 odpovědí
    • 18,2k zobrazení
  12. Úpravy pro 1.8 TSI

    • 0 odpovědí
    • 2,5k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2,2k zobrazení
  13. EPC 1 2

    • 33 odpovědí
    • 19,3k zobrazení
  14. Upgrade intercooleru

    • 3 odpovědi
    • 2,4k zobrazení
  15. Tlak mazání za jízdy

    • 0 odpovědí
    • 2,3k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 5k zobrazení
  • Kdo je online   0 Registrovaných uživatelů, 0 Anonymních, 112 Návštěvníků Zobrazit úplný seznam

    • Žádní registrovaní uživatelé nejsou momentálně online.
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Dobrý deň, zistili ste nakoniec príčinu nefunkčných parkovacích senzorov. Mne sa stalo to isté, výmena parkovacieho senzora nepomohla.
×
×
  • Vytvořit...