1,5 TSI 110Kw DSG alebo 1,4 TSI 110Kw DSG

[t0m_a_s]

Zdravím, chcem si kupovať OIII a zaujímali by ma nejaké rozdiely čo ste pochytili medzi týmito dvoma motormi. Chcem DSG a neviem sa moc rozhodnúť pre výber motorizácie, cenovo sú cca rovnaké, tak ma zaujímajú nejaké skúsenosti od vás.

[cosby]

Pokud mají stejný nájezd tak jednoznačně 1,4

[t0m_a_s]

A nejaké tie rozdiely zo skúsenosti? Cital som že 1.5 ma “gumový pedál” ale je to tak na manuálnej prevodovke alebo DSG?  Lebo 1.4 hladam len ich je malo a 1.5 sa daju lahsie zohnat. 

[cosby]

Míň fičurin kolem motoru,lepší odezvy,prostě lépe jede.

Rozvody uděláš doma na přípravky,u 1,5 spec.přípravky spojené s PC atd atd.

[t0m_a_s]

Takze ak je možnosť brat 1.4 ale nebolo by zle ani tu 1.5?

[cosby]

Ano,konstrukčně jsou si podobné,jen kvuli emisím jsou tam fičuriny které 1,4 nemá,kvůli emisím je tupější.

Svolávaček na přehrání SW kvůli různým poškubáváním atd na to bylo hafo.Před týdnem jsem prodal Arteona s tímto motorem a i když měl za sebou všechny akce,pořád lehounce za studena někdy poškubl.To 1,4 co mám v Golfu neudělá.

[BadyS]

Také doporučím 1.4, u té 1.5 se před zahřátím katalyzátoru projevuje motor dost nekultivovaně (škubání), byt se to řešilo aktualizací SW motorové jednotky, což je pro mne těžký diskomfort

koukám ve stejnou chvíli stejná odpověď s cosby 🙂

[t0m_a_s]

A je to u všetkých modelov OIII? Lebo keby tu 1.5 tak by som kupoval auto ročnik 2017+ zatail ponuky som nasiel 2018-19 tak či to tam nieje nejak opravene

[BadyS]

Tak v Octavia 3 najdeš první náběh produkce 1.5TSI až MR2019 si myslím, do té doby jsou 1.4TSI 110kW.

Mne to dělaly i motory novější v O4, Karoq, cosby potvrzuje i VW Arteon

 

Prostě se s tím svez a uvidíš zda ti vyhovuje studený start a první rozjezd (škubání), jinak jsem s ní problém žádný neměl, jen tento neduh.

[t0m_a_s]

čo sa týka DSG na 1.4 TSI je problém s tými suchými spojkami ročník 2017+? 

[cosby]

Není.Posrat se ovšem může cokoli