Přejít na obsah

Problém VAG


OctanTD

Doporučené příspěvky

Zdravím, jak jsem se jíž dříve zde psal ohledně kontrolek na přístrojovce. Kdy po výměně rozvodů a zapojení nové baterie zpět do auta a po nastartování začne na přístrojovce blikat kontrolka airbagu a kontrolka žhavení. Při jízdě občas na chvílku zhasnou ale po nějakém čase se opět rozblikají. Nevíte co je to za závadu a jak tuto závadu odstranit a že nejprve načíst vagem a pak se uvidí? Kamoš má noťas se softwarem a neoriginální konektor a tak že to vyčte ale nechce to vůbec načíst, selkal se s tím už někdo?Nevíte kde by mohla být chyba a jak zkontrolovat kablíky zda jsou v pořádku? Mám doma ještě jedno auto A3 stejný motor a tam to šlo bez problému u O1 to furt psalo nějaký problém s komunikaci, přesné změní si již nepamatuji. Kdysi jsem byl přímo u Škody na original Vagu a bez problému četlo ale dnes nic, mohl by být problém v tom neoriginálním kabelu?

Díky za pomoc

Odkaz ke komentáři

Tak ten Hex-can bude mít origo kámoš příští tyden.Tak to zkusím a uvidíme.

On to tím obyčejným káblem neoriginál nechce číst prostě problém ve spojení čï co, tak jsem se právě lekl, že by mohl být problém někde jinde, když pak to bez problému šlo načíst Audi A3, skoro stejný rok výroby a se stejným motorem a O1 nelze.Zda není někde nějaký drát španý nebo rozbojený třeba konektor zda by to mohlo být možné,

Díky

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...