Přejít na obsah

nejde nastartovat


Guest vladimir.boss

Doporučené příspěvky

Guest vladimir.boss

ahoj lidi. mam problem s nastartovanim moji oktavky. sjel sem do prikopu a a nechal auto nastartovane asi po deseti minutach mi auto samo chciplo a od te doby nejde nastartovat. Nenasel jsem zadne viditelne poskozeni, krome pomackaneho leveho predniho blatniku. Kdyz jsem se to potom pokousel nastartovat, tak to chvíli tocilo jako by ("na sucho"). potom to vypadalo jako kdyz je vybita baterka, coz mi prislo divne protoze mam asi dva mesice novou (74 KW).no i pres to jsem ji dal na nabijecku. i po nabiti to ale nechce startovat a porad se to chova jako se slabou baterkou. poradi mi nekdo?

Odkaz ke komentáři

vzduh ve palivovem sistemu? Pokud auto bylo naklonene a nadrž ne plna tak je to možny :) Baterka se vybila pokud jsi dlouho zkoušel nastartovat, to nezaleži na jeji stari, TDI potrebuje dost energie aby nastartovalo.

 

Mne jedine todle napada, i gdyž jsem slišel že octa ma samo odvzdušneni. Jakej je to rok vyroby? Nemaji nhodou novejši octy blokadu palyvoveho systemu po narazu jako fabie? Ale to by pak po narazu chciplo a ne šlo by to tech 10 minut!

 

Treba zkusit v jakem je stavu starter? Jestly se dusletkem narazu neodpojilo neco s neho?

Odkaz ke komentáři
Guest vladimir.boss

takze jsem mel doma mechanika a prisli jsme na to ze to neni ani elektrikou ani baterkou ani starterem, pridreli se salky takze je musim vymenit a taky olejovou vanu protoze to odnesla i vana a vytekl olej, coz v te tme nebylo videt.tak zitra to uz snad bude ok! dekuji za rady!!!

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...