Přejít na obsah

Emiiilio


Doporučené příspěvky

tak aj ja pridam moju octu

je to octavia tour, 1.4, 16V, rv. 2005, kupovane ako druhe auto do rodiny v júli 2009 po udajne prvej majitelke a so 127000 km, co si myslim, ze aj sedi, momentalne ma nabehanych + - 147000 km, motoricky vo výbornom stave.

 

upravy ktore som robil:

dialkove ovladanie centralu + vyskakovaci kluc, vymena radia, vytlmenie prednych dveri, mdf podlozky a nove repro Renegade, zosilovac MAC Audio, sub JBL, GT rucicky, podsvietenie noh v predu, denne svietenie dectane a zatial asi tak vsetko

 

upravy ktore planujem:

no tych by bolo, ale chybaju € :palec:

 

post-2065-1296318123_thumb.jpg post-2065-1296318134_thumb.jpg post-2065-1296318144_thumb.jpg post-2065-1296318152_thumb.jpg post-2065-1296318373_thumb.jpg post-2065-1296318430_thumb.jpg post-2065-1296318522_thumb.jpg post-2065-1296318534_thumb.jpg post-2065-1296318602_thumb.jpg post-2065-1296318899_thumb.jpg post-2065-1296318939_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

hoši, na teleskopáky se vykašlete, je sice pravda, že je za pár korun, ale peklo, co s ním můžete udělat, za to nestojí - znám to z práce (hlavně v nepovolaných a nevycvičených rukách)..

Jinak Emílio, krásná barva autíčka - takovou mely i dvojkový oktávky tušim :smich:) a přeju ti taky, jako většina kluků zde hodně euráčů na další upravy :rolleyes:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...