Přejít na obsah

Úprava maxidotu


Maxim

Doporučené příspěvky

Ahoj kluci, mám možnost do svojí octávky sehnat maxidot za rozumny peniz, ale mam trochu problem. Mam octavii 2004 elegance s budikama do 240km/h diesel 81kw, ale maxidot je anglicky do 220km/h + míle. Je problém to přehodit? Co všechno budu potřebovat abych ten maxidot měl do 240km/h a jde ho naučit česky?? Popřípadě kde sehnat nějaké ty polepy budíků na jiný styl. Děkuji za odpovědi a rady. Mějte se a mnoho km bez nehod. (přidávám foto) Ještě jednou díky

post-2836-1297897859_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Díky za rady kluci, jsem rád, že fórum funguje jak má:)

Cosby a když mám doma ty originál budíky do 240km/h tak stačí z nich vyndat polepy, přehodit, přehrát a pojede to? Co všechno k tomu potřebuji, popřípadě dalo by se s tebou nějak domluvit na tom přehození? Mám to k tobě kousek, přítelkyně bydlí ve štramberku a tu audinku obdivuji,co jdu kolem :lol:

senseji neomlouvej se:) je to fórum a máš nárok na to se vyjadřit;)

Upraveno uživatelem Maxim
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...