Přejít na obsah

Modelový rok 2012, doplnené zmeny od 45KT/11


160R

Doporučené příspěvky

spíš myslím, že tím naštvou hlavně čecháčky :)

 

4 roky servisu zdarma, to si hoši docela věřej, není to omezené třeba km jako například 4 roky nebo 30t km :)

 

to máš pravdu, při těch potížích s 1,2 tsi, ale je fakt, že už jede upravená produkce těchto motorů, tak si asi už věří :o

Odkaz ke komentáři

Rolbař: Určite to bude obmedzené, záruka na 4 roky je u nás buď 60tkm alebo 120tkm, s tým, že za 120tkm sa pripláca dvojnásobok toho, čo za 60tkm.

 

Tomcat: Áno, zelená rallye je presne tá, ktorú dávajú na FIIFL. Sám som zvedavý, ako bude vyzerať na OII!

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o měsíc později...

levnější bude dotáhnout ledku :) či spíš žárovku ;)

 

Co znamená to fleet?

 

Jinak teda ta čekačka je hrozná (ale už je snad menší ne aktuálně..?).

MY na Yeti čekali snad "jen" 4měsíce, možná skrz to, že měl paket a nic "akčního" navíc - dodělával/bude všecko Jarda :palec:

 

Právě se mi povedla totálka F1, tak se narychlo hledalo a tohle nás dost rozhodilo :( ještě, že jel už Yeti z výroby :pivo: hold, občas to prodejce "vychytá" :prcprc: a navíc nás k prodejci vázaly jisté "závazky".

Odkaz ke komentáři

Nejsem si právě jistý ani tou Eleganci, vzhledem k této položce v konfigurátoru El. ovl., vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s aut. stmíváním u řidiče a osvětlením nástupního prostoru 6 900 Kč

Je to tam neboj, ja nemám sklopné ani aut. stmievajúce sa zrkadlá a osvetlenie u Elegance mám. U RS ako píše Igor to nie je.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 3 měsíce později...

Dopĺňam aktuálne info - výroba OIITour oficiálne končí v júni/červenci 2012. Celozávodná dovolenka je prvá polovica augusta, celý august ale bude odstávka výroby FII. Dôvod oficiálne nebol oznámený, ale asi je to z dôvodu úpravy liniek na štart výroby A-Entry B)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

A ďalšie aktuálne info - kvôli veľkému dopytu je stop stav na nové objednávky všetkých prevedení OII 4x4. Autá už zadané do výroby sa ešte vyrobia, ale objednať napr nový Scout do výroby už sa nedá a nebude dať. Boli naplnené výrobné kapacity, stav platí do odvolania ale skôr sa šepká o tom, že bude platiť do konca výroby OIIFL :blink:

Odkaz ke komentáři

No teoreticky je to možné, ale u Y a SII v prevedení 4x4 nie je žiadna reštrikcia. A pokiaľ viem, Haldex majú všetky 3 modely rovnaký... Šepká sa ale, že kvôli uspokojeniu zákazníkov hľadajúcich OII 4x4 bude už čoskoro za rovnakú alebo veľmi blízku cenu ponúkaný SII 4x4 :pivo:

Odkaz ke komentáři

Menšia aktualizácia - OII Tour skončila, už nie je možné objednať žiadne auto do výroby, dopredávajú sa len skladové zásoby a zopár posledných áut, ktoré ešte len pôjdu do výroby. Posledná OII Tour sa vyrobí v 26KT/12.

Upraveno uživatelem 160R
Oprava preklepu
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dobrý den, prosím o radu - vzal jsem zespodu o nízký patník a mimo jiné to odnesla i kladka na kompresoru klimatizace - ta nejnižší kladka. Nejde mi sundat z hřídele kompresoru... Mám tam středový šroub s hlavou cca 6mm a odhaduji, že pojistný šroub má levý závit a kladka samotná je na pravý závit na ose kompresoru. Může mi to někdo prosím potvrdit? Nebo je kladka na drážkované hřídeli a jistící šroub má asi levý závit? Jaký by měl být správný postup sundání kladky? (Asi to není přímo el.mag.spojka.) Dělal jsem to už takovou silou že mám dojem, že ten šroub utrhnu.. Jak přidržovat tu kladku?  Pokud jsem zahříval tento středový šroub horkovzdušnou pistolí, pro povolení lepidla v závitu, zničil jsem tím kompresor?  děkuji Pavel Hac
    • Ahoj, potřeboval bych poradit s Octavií II, rok 2005. Od rychlosti přibližně 80 km/h se mi ze zadních dveří ozývá výrazné profukování/hučení vzduchu. Nejvíc to vypadá na okolí zadního okna. Zkoušel jsem oblepit celé zadní dveře lepicí páskou, ale prakticky to nepomohlo. Potom jsem zkusil oblepit páskou těsnění kolem zadního okna a hluk se výrazně zmenšil, takže mám podezření na těsnění nebo malé trojúhelníkové okénko. Našel jsem, že se u Octavie II tento problém už řešil a údajně může být problém ve spáře mezi těsněním a rámem malého trojúhelníkového okna. Chtěl bych se zeptat, jestli s tím má někdo zkušenost a jak jste to opravili. Ideálně bych potřeboval poradit: kde přesně problém hledat, jestli se musí vyndávat trojúhelníkové sklo nebo celé těsnění, jaký tmel/těsnicí materiál použít, kam přesně ho nanést, případně jestli existuje nějaký návod nebo tutorial s fotkami/video. Pokud to někdo dělal svépomocí, budu rád za postup nebo fotky, abych věděl, do čeho se pustit. Předem díky za každou radu.
    • Prosím za odpověď,jestli ty šálky se tam lepí nebo se to jenom stáhne na 30Nm
×
×
  • Vytvořit...