Přejít na obsah

Fabia I - montáž 6 rychlostní převodovka


McDrapi

Doporučené příspěvky

Zdar, prosím o info. Kamarád mě požádal, abych se poptal.

 

Má Škodu Fabia I Combi 1.9. TDI, typ motoru AXR, rok 2006.

Uvažuje o výměně převodovky z 5 na 6 kvalt. Je to reálné u tohoto motoru? Co to případně obnáší a cca nástřel cenovky. Označení převodovky.

 

Dík všem za postřehy.

McDrapi

Odkaz ke komentáři

:)Tak 6Q se dá komplet kolem 10-20 záleží jak draze pořídíš komponenty(nejlíp vše najednou)

Jinak se mění:

-Převodovka 6q (kodu je spousta--pasujou všechny)

-Startér

-Poloosy

-Spojka (240mm 2 hmota)

-Silentblok převodovky(silnější)

-3. bod taky jinej(silnější)

-Držák, táhla a kulisa řazení 6Q

-Vedení kapaliny od stěny k převodovce

Ke všem dílum šrouby..Pokud jsem něco zapoměl snad mě kdyžtak někdo doplní..

Odkaz ke komentáři

Ještě doplním že 6Q nemá oproti PD 74KW čidlo rychloměru.U mě (1,9 74KW elegance,komfort 3. generace a 4x kotouč) to po odpojení nebo spíše nezapojení konektoru samo začlo brát z čidel ABS nevím zda má vliv i to že mám FRS budíky s maxíkem..Tohle by mohl objasnit někdo, kdo vidí do el. Vaša Rolbař Garny ..?

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Najmis:

To nebylo pro mě, já jsem v sekci OI, bylo to pro kamaráda z práce, on o tom uvažoval, poslal jsem odkaz na toto téma, aby mohl přemýšlet, ale myslím, že od toho upustil. Já jsem mu to teda rozmlouval, protože on není takový vrtal do auta, a i cenově se mu to podle mě nevyplatí. Jinak děkuji za info tobě i ostatním.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...