beargrylls55

Ahoj. Je k tomu i TPI. Píše sa tam, že je to najviac počuť od PP podbehu kolesa od olejovej vane. Ide o konštrukčný jav vákuoveho čerpadla, funkcia nie je ovplyvnená. V TPI sa píše, že výmenou sa zvuk môže zmeniť ale nezmizne. Najlepšie by bolo keby sem vieš pridať aj zvuk.

Už mám najazdených 103 tis km a naďalej to občas klepe, hlavne keď sa posúvam v kolóne tak takmer vždy sa to rozklepe, pri bežnej jazde to nepostrehujem.

Pawouk01 takže myslíš, že je rozumné to tam nechať tých 210 tis , ajked to bude u mňa 10 rokov? Predsalen 10 rokov sa mi zdá na remeň pridlho.

Zdravím. Dočítal som sa, že výmena rozvodov je pri 1.6 TDI CLHA písaná pri 210 tis km. Nakoľko sa mi to zdá prehnané a ja toľko najazdím tak za 10 rokov, rád by som sa spýtal, či je aj nejaký interval v rokoch, po ktorých sa majú rozvody meniť okrem kilometrov :) Auto má 5,5 roka a 100 tis km

Zdravím. Mám taktiež CLHA a regenerácia mi prebieha každých 200-300 km. Mám nabehaných 98 tis km. Deje sa to tak od novoti. V servise škoda mi povedali, že je to úplne normálne takže neriešim.

Mne to v Škoda servise nechceli odstrániť, pretože je to bezpečnostný prvok vozidla a to nemôžu. Tak som kúpil lievik z internetu, ktorý tam pekne pasuje a je po probléme.

V pohode,dal som to vymeniť v autorizáku, len som si kúpil svoj filter :)

Ďakujem za odpoveď ja som našiel na nete 5Q0127177 a 5Q0127177C. Preto som sa pýtal.

Zdravím Vás. Chystám sa kúpiť palivový filter. Zistil som, že sú 2 varianty: s odlučovačom vody a bez. Vedeli by ste mi poradiť ako zistím ktorú variantu mám. Mám motor 1.6 TDI 77kw (CLHA) , ročník 2013. Ďakujem.

Ahoj :) Už som to dlhšie nespozoroval, od začiatku roka sa mi to stalo asi 3x,vždy stačí pár krát zošliapnuť spojkový pedál a je ticho, momentálne mám 41tis km. V servise povedali, že ak by sa to prejavovalo častejšie mám prísť, avšak záruka mi už skončila, mal som iba 2 roky.

ja som dym na mojej Octavii ešte nespozoroval, ale máme v rodine ešte Francuza HDi a tam ak je vonu zima ide z výfuku nejaký čas vodná para, potvrdil mi to aj servis. Každopádne, ak máš auto v záruke, neváhaj navštíviť servis, veď za to nič nedáš :)

Robilo to párkrát aj mne. Ale už dlhšiu dobu som to nespozoroval. Stalo sa mi to 2x v zime hneď po studenom štarte a potom keď som sa plazil v zápche v Chorvátsku. Mám 1.6 TDI 77 kw

Frekvencia regenerácie je u mňa tiež dosť častá- cca 250-300 km, pýtal som sa na to v škodovke, lebo sa mi to zdalo príliš často , povedali mi, že je to v poriadku a robí sa to tak často preto, aby sa ten filter len tak ľahko nezaplnil... Čo sa týka dymu, tak osobne som spozoroval len keď bol motor studený, ale to zrejme šlo o vodnú paru.

Zdravím! Dávnejšie som pridával príspevok o zvukoch, ktoré mi vydáva 1.6 TDI 77kw po studenom štarte. Auto bolo vyše týždňa v servise, vymenili vodné čerpadlo, pretesnili modul vačkových hriadeľov. Výmena čerpadla odstránila asi polovicu zvukov, pri jemnom pridávaní plynu počuť z motora také zvuky akokeby sa trel kov o kov, alebo niečo o niečo zadieralo. Tento zvuk je prítomný stále, zmizne jedine pri regenerácii DPF filtra, keď pridám plyn vtedy žiadne zvuky nepočuť. Chystám sa s tým znovu do servisu. Má tu niekto z vás skúsenosť s niečím podobným? Mám najazdených 31 tis km.

Takže novinky zo servisu. Podľa najnovšieho zistenia idú tie zvuky z vodného čerpadla. Avšak pri jeho výmene zistili, že z motora niekde tečie olej, takže to budú pretesnovať. Auto je od pondelka v servise, hotové má byť v piatok. Vraj všetko konzultujú s Mladou Boleslavou, lebo vraj sa s takýmito problémami u tohto motora ešte nestretli.

Mám najazdených 28 tis. km. Ale tie zvuky robí asi od 15.tis. km. :( Auto je v záruke tak, čakám ako to budú riešiť.

Zdravím! Pred niekoľkými mesiacmi som sem pridával odkaz na video, ktoré som natočil pri studenom štarte 1.6 TDI 77 kw CLHA. Išlo o kovové zvuky. Keďže sa k tomu pridali pískavé zvuky pri zohriatom motore, rozhodol som sa tieto zvuky znovu riešiť. Auto bolo celý deň v servise a povedali mi, že tie zvuky idú od vysokotlakého čerpadla, čo ma dosť vydesilo. Zvuky nahrali a poslali do Mladej Boleslavi, som zvedavý na ich stanovisko, či majú tieto zvuky vplyv na funkčnosť a životnosť čerpadla. Som zvedavý na ich stanovisko. Video je na 2. stránke tejto témy...

Zdravím! Dnes som naštartoval a z motora išiel hnusný kovový klepot, ktorý po vyšliapnutí spojky prestal, keď som pedál pustil znovu to klepalo. Párkrát som zošliapol spojkový pedál a prestalo to. Znepokojilo ma to. Čo by to mohlo byť? Predtým sa mi to nestalo. Mám najazdených 25 tis km. Nejazdím pod 1600 rpm. Žeby sa ozývala dvojhmota??

Dnes som bol v inom Škoda servise a povedali mi, že je to zrejme voľnobežka alternátora. Avšak kým sa to ešte nezhorší, nemôžu s tým nič urobiť :D :D.

Auto som nechal v servise na noc, nech si to môžu ráno na studeno naštartovať. Trval som na tom nech ho nechajú vonku. Príjmací technik povedal, že to neni normálne a pozrú sa na to. Na druhý deň mi volali okolo obeda, že skontrolovali klinový remeň, kladky, rozvody a vraj je všetko v úplnom poriadku. To je všetko čo mi na to povedali, že auto je v poriadku. Mimochodom servis bol Porsche Nitra, už tam asi viackrát nepôjdem. Predtým som tam bol, že mi hrkoce páčka na reguláciu výšky sedadla, čo je napísané v tom dokumente ako známa závada, a ten príjmací technik mi tvrdil, že jemu nič nedrncalo. Hrozné toto. Skúsim ešte druhú Škodovku v NR- Moto-Jas, inak, záručné opravy môžem vykonávať aj v iných servisoch škoda, nemusím iba tam kde som auto kupoval?

tu je nahrávka , nie je to veľmi dobre počuť, sú tam také kovové zvuky

Stalo sa niekomu, že na 1.6 TDI po studenom štarte niečo štrngoce v motore? A takisto po pridaní plynu počuť také vŕzgnutie. Bol som s tým v Porche Nitra , povedali, že je to v poriadku. Skúsim zmeniť servis, lebo tie zvuky naozaj nevyzerajú zdravo a ešte k tomu keď niekam prídem tak sa mi smejú, že nová Octavia a už to vydáva zvuky. Auto nemám ani rok. Stretol sa niekto s podobným problémom? 1.6 TDI CLHA 77kw

Dnes som sa trocha započúval pod kapotou a to chrastenie ide z alternátora

Mám Octaviu s týmto motorom. Najazdených 14 700 km a v posledej dobe pozorujem pri studených štaroch, že motor má akýsi divný chod. Niekedy akokeby vynechával a niekedy niečo tak mierne chrastí pod kapotou. Ak je motor zahriaty má úplne normálny chod Čo by to mohlo byť? Tento týždeň sa s tým chystám ísť do škodovky, tak uvidím, že čo na to povedia