beargrylls55

Ahoj. Je k tomu i TPI. Píše sa tam, že je to najviac počuť od PP podbehu kolesa od olejovej vane. Ide o konštrukčný jav vákuoveho čerpadla, funkcia nie je ovplyvnená. V TPI sa píše, že výmenou sa zvuk môže zmeniť ale nezmizne. Najlepšie by bolo keby sem vieš pridať aj zvuk.

Už mám najazdených 103 tis km a naďalej to občas klepe, hlavne keď sa posúvam v kolóne tak takmer vždy sa to rozklepe, pri bežnej jazde to nepostrehujem.

Pawouk01 takže myslíš, že je rozumné to tam nechať tých 210 tis , ajked to bude u mňa 10 rokov? Predsalen 10 rokov sa mi zdá na remeň pridlho.

Zdravím. Dočítal som sa, že výmena rozvodov je pri 1.6 TDI CLHA písaná pri 210 tis km. Nakoľko sa mi to zdá prehnané a ja toľko najazdím tak za 10 rokov, rád by som sa spýtal, či je aj nejaký interval v rokoch, po ktorých sa majú rozvody meniť okrem kilometrov :) Auto má 5,5 roka a 100 tis km

Zdravím. Mám taktiež CLHA a regenerácia mi prebieha každých 200-300 km. Mám nabehaných 98 tis km. Deje sa to tak od novoti. V servise škoda mi povedali, že je to úplne normálne takže neriešim.

Mne to v Škoda servise nechceli odstrániť, pretože je to bezpečnostný prvok vozidla a to nemôžu. Tak som kúpil lievik z internetu, ktorý tam pekne pasuje a je po probléme.

V pohode,dal som to vymeniť v autorizáku, len som si kúpil svoj filter :)

Ďakujem za odpoveď ja som našiel na nete 5Q0127177 a 5Q0127177C. Preto som sa pýtal.

Zdravím Vás. Chystám sa kúpiť palivový filter. Zistil som, že sú 2 varianty: s odlučovačom vody a bez. Vedeli by ste mi poradiť ako zistím ktorú variantu mám. Mám motor 1.6 TDI 77kw (CLHA) , ročník 2013. Ďakujem.

Ahoj :) Už som to dlhšie nespozoroval, od začiatku roka sa mi to stalo asi 3x,vždy stačí pár krát zošliapnuť spojkový pedál a je ticho, momentálne mám 41tis km. V servise povedali, že ak by sa to prejavovalo častejšie mám prísť, avšak záruka mi už skončila, mal som iba 2 roky.

ja som dym na mojej Octavii ešte nespozoroval, ale máme v rodine ešte Francuza HDi a tam ak je vonu zima ide z výfuku nejaký čas vodná para, potvrdil mi to aj servis. Každopádne, ak máš auto v záruke, neváhaj navštíviť servis, veď za to nič nedáš :)

Robilo to párkrát aj mne. Ale už dlhšiu dobu som to nespozoroval. Stalo sa mi to 2x v zime hneď po studenom štarte a potom keď som sa plazil v zápche v Chorvátsku. Mám 1.6 TDI 77 kw

Frekvencia regenerácie je u mňa tiež dosť častá- cca 250-300 km, pýtal som sa na to v škodovke, lebo sa mi to zdalo príliš často , povedali mi, že je to v poriadku a robí sa to tak často preto, aby sa ten filter len tak ľahko nezaplnil... Čo sa týka dymu, tak osobne som spozoroval len keď bol motor studený, ale to zrejme šlo o vodnú paru.

Zdravím! Dávnejšie som pridával príspevok o zvukoch, ktoré mi vydáva 1.6 TDI 77kw po studenom štarte. Auto bolo vyše týždňa v servise, vymenili vodné čerpadlo, pretesnili modul vačkových hriadeľov. Výmena čerpadla odstránila asi polovicu zvukov, pri jemnom pridávaní plynu počuť z motora také zvuky akokeby sa trel kov o kov, alebo niečo o niečo zadieralo. Tento zvuk je prítomný stále, zmizne jedine pri regenerácii DPF filtra, keď pridám plyn vtedy žiadne zvuky nepočuť. Chystám sa s tým znovu do servisu. Má tu niekto z vás skúsenosť s niečím podobným? Mám najazdených 31 tis km.

Takže novinky zo servisu. Podľa najnovšieho zistenia idú tie zvuky z vodného čerpadla. Avšak pri jeho výmene zistili, že z motora niekde tečie olej, takže to budú pretesnovať. Auto je od pondelka v servise, hotové má byť v piatok. Vraj všetko konzultujú s Mladou Boleslavou, lebo vraj sa s takýmito problémami u tohto motora ešte nestretli.