MATTESS

Neměl bys mít podle popisu 135? ;) Ten se sháněl ještě hůř. Ale jinak - takový dárek potěší :) Njn, skoro zmizely. Já je naposledy v Plzni kupoval v roce 2008 tady pro kolegu macu. Pak jsem je nesháněl

Tak jsem se dočkal. Předsezónní příprava proběhla a dal jsem prvních jarních 40 km. Jako pohlezení po duši

Díky, snažím se být na kola opatrný. Když jsem prodával alukola z Citroena, po 3 letech provozu byl jen na jednom malinký škrábaneček

Např. jsem jí důkladně vyčistli hliníky

Jsem si vylepšil nastěnku v kanclu

Toho jsem neviděl. Jen LR a RS

Tak starám se i o ni. A řekl bych více než o minulé auto. Ale takhle si vyžadovat pozornost nemusí Po přípravě Rapida se chystám na důkladnější očistu i na Fabce

Osudové auto Tak a eLeRa je doma

ještě by to chtělo déšť, vyspravit díry a hurá na silnice

Noooo, jsem zvědav

To si děláš kozy? :) No, to by byl kauf

Díky. Tři roky potřebovala jen běžnou údržbu, až teď jedna vážnější závada. Kéž by další 3 roky se nic nestalo

Na podzim 2010 jsem byl s Fabkou prvně na srazu - v Běšinách. Ne že bych to tak praktikoval i v budoucnu a Rapida nechal doma, ale v počasí, které panovalo, se mi Rapida už ven tahat nechtělo. Fabka ale zůstala pěkně pokorně před branou Během zimy odešla jedna H7. A v lednu mě vypekla. Cestou do práce škubla, začala blikat kontrolka elektroniky motoru a motor šel na tři. Naštěstí jen kilometr od domova. Takže jsem vyměnil auta a mazal do práce. Odpoledne jsme zjistili trvalou závadu na druhém válci. Další den odpoledne šla do servisu, kde se ještě přišlo na špatné silentbloky na přední nápravě. Byla vadná zapalovací cívka, daly se i nové svíčky (ty už taky byly třeba). A dárek k svátku

Dnešní malá jarní radost – po několika měsích znovu za volantem. Krása. Vzít za kliku dveří, otevřít, usadit se do originálních sportovně tvarovaných sedaček, zasunout klíček do spínací skříňky, otočit. A dívat se, jak bratr zabírá a vytlačuje ztuhlého Rapida z garáže do druhé garáže na předsezónní servis :)

Nemáš zač. Na podzim, když ještě nějak moc nemrzlo, tak topila i naše 105ka. Ale s mrazy to už bylo horší :D

Oni v dílech suveréně nabízí hadičky na benzín pro brzdovku. Tyhle tak vypadají a to není dobré. Brzdovka je rozežírá, černá a proskuje na povrch. Ty bych hned vyhodil a sehnal hadičky z EPDM. Mam je 6 let a sucho, čisto. Je to hadička na chemikálie. Jen se nedělá v průměru 7. Jen 6 a 8. Dával jsem průměr 6, je to trohu boj, ale dá se. http://img.skoda-virt.cz/forum_upload/7_54...19-13-11_58.jpg Osobně o nikom nevím, kdo by to dělal. My moc topení ani nepotřebujeme :D Něco řeší tady, ale asi nic moc konkrétního http://skoda-virt.cz/cz/forum/kde-co-a-jak...133452#p2133452

Ty hadičky jsou benzínový, co mají běžně v dílech?

Kéž by skoro nové. Našly by se i podstatně lepší kousky :)

Když on MATTESS je hrozný punťa :P

Ještě ty zalakovaný matice

Myslíš, že ten gumový doraz bude reznout?

a ty větší budou po STK? Origo na 4p se dnes shánějí špatně. Práskají stejný na 2p i na 4p, jen ty 4p nakonec víc sjedou po obvodě. Origo 4p mají tloušťku 9,5mm

A zadní kotouče jsou problem? Ty světla jsou víc nápadný, zvlášť když se auta fotí

To je sice hezký, ale je to zásah do konstrukce. Nebo pasují na původní uchycení? Ale možná se to povede, kamarád taky prošel bez známostí na 16"

Není zabudování jiných světel zásah do konstrukce? Řekl bych že ano