VSemi

si to nějak blbě řídil....páč to je raketa co pomalu ani nejede ale skoro letí :) sem právě jen v BMW 330D 170kW....super car a měl super spotřebu na to že to hnal a je to 3litr.... a když sem s toho lezl tak sem si vzpoměl na karatka.... NIC MOC

karatek: v té 1,6 55ce sem jel několikrát..... a je to podle mého názoru utrpení...naštěstí sem s tím jel kousek po městě a to mě stačilo... nedokážu si představit s tím jed někde na dálnici.... já mam zas nejradši když mě někdo s takovým motorek přednede z kopečka a pak se mě při jizdě do kopce motá před autem...

podle mě moooc slabý....a jed v tom trvale nějakých 150....noo..myslím že už na 100ku se dostat je utrpení Hobliku: jak říkáš tak je :)

Houmi: o těch 66kách se říka že sou spolehlivější ,že se nesere turbo protože ty starší modely neměli naklápění lopatek...těch motorů bylo víc typů... tak se to nesralo..a s toho vznikl mýt že 66ky jsou lepší...přitom už se pak zapoměl že ty novější modely už to turbo měly stejné a bylo to řešené vstřikama... a jed v 1,6 55kW v 5 lidech 150???ty voe...tak to je hustýýýý to asi blikají ti za tebou často :)

co máte furt všichni u dvoulitra se spotřebou???????????????????????????????????????????????????????????? za 8,5l v zimě a to jezdím "sportovně" a dost po městě ;) když sme jeli za sebou na srazek 3 OCT tak já měl 6,5l kámoš s 1,8T 6,3l a kluk co měl 1,6 74kW tak 7,3 a nestačil nám...stačil kopeček a hotovo...

jdu radši na pivo ;)

jaký je rozdím mezi hřbitovem a teplem domova??? Někdy i míň než 2 vteřiny!! a ty 2 vteřiny jsou sakra znááát!!!!!!!

1,6 a 2,0 ta spotřeba v běžném provozu je minimální....a rozdíl v jízdě při naloženém autě a nebo do kopce je značný...nemusím řadit při každém předjíždění atd..je to hlavně o pohodlý...hodím kvalt a jedu....když mě neco přibrzdí a následně zrychluju nemusím pořád řadit...a hlavně 2,0 je držák co najade spousty km...výkon je v hodně nízkých otáčkách a připomíná nafťáka...

tady se to nejak zvrhlo.......ani to všechno nečtu....nemá to cenu.... tak jako karatek si hájí svoji 1,6 55kW ja si zas stojím za tím že to je lemra líná co nejede... nemá cenu se bavit a rychlosti 200km/h..tak nikdo běžně nejezdí...bavme se o rychlosti do 140např... a ano..ty 2 vteřiny jsou hoodně znát....a nějáká jízda do kopce atd.....o tom nemá cenu se ani bavit ;)

třeba už ho máš :smich: :)

taková 1,4ka podělá aj RSku :P :smich: :)

chip?? aspoň na 110kW jinak to bude taky "nic moc"

Hustá hláška :smich: :)

1,6 55kW-malý výkon..nejede..leda na prckání po městě..na okresky atd je to děs běs....a říct že 1,8T jede NIC MOC a 55ka jede slušně :) :smich: neměl si u té tubíny zatáhlou ručku? :P a 1,6 74 ujede bez jakého koliv problému té 55ce :P vlastní zkušenost. pokud ti neujel tak asi ty si měl plyn na zemy a on nezávodil a jel na spotřebu ;) jinak to nevidím zrychlení má dobré? 1,6 55ka 0-100...14,5s a těch 170 je maximální rychlost!!!..takže je ráda je to jede vůbec 1,6 74ka 0-100...12,5s takže i za mě je to "lenoch" pokud to teda není urážka pro lenochy

říká se že nafta uděla 1 000 000km...benzím prej jen půlku..takže klid...to vydrží hodně....1,6 je na běžný ježdění v pohodě :D s tím ještě nahrkáš mraky km

nadherne? na jezdění? :P NIKDYYYYYYY to je fabia 100x lepší.... :D i když ani to není auto

felicia je auto?

tak tak...jen střecha a ty vystuhy tam...ty to přežili to vypadá....takže jen navařit novou střechu(plech) a lak a OK

tak zas za 85 tis nemůžeš čekat zázraky kór od 10ti letého auta

no vidíš to..a aj to brzdilo

JJ..ty motory ještě vydrží...tam bych problém neviděl...

Ani kdyby to bylo udělané ze 3 tak jako lajk ani jako odborník to nepoznáš Autotracer..najdou jen pokud to bylo opravené v autorizáku-což nedělá skoro nikdo

není totiž nic lepšího než 3M.... :) cena tomu sice odpovídá ale kvalita a výsledný efekt taky....

3M a želva...... :lool:

;) :smich: já vím..su líný jak sviňa..fust sa k tomu nemůžu odhodlat. jinak kotouče i desky mám feroda...a paráda