tholis

Mám powerflex a mají dost, autem nijak nekravím a jsou rozjeté, kupoval je předchozí majitel, který autu dával za uši, dýl jak rok a půl by tam být neměli..Znovu je přizovat nebudu, zkusím TT.

Prosím tě jestli opavdu budeš řezat do zadních podběhů a dávat tam WRC kit tak už tam dej new face světla a ne čirý. Buď bych udělal auto ve stylingu..chromové kola, čiré světla apod. nebo v rally stylu.. tj. wrc look se vším všudy..Ne kočkopsa:) To křídlo vypadá jako orig. ale nelíbí se mi je takové moc hranaté.. Powerflexy bych si rozmyslel nechal bych si silentbloky dělat na zakázku, nebo dal s TT mě už se powerfelxy u ramenou rozlejzaj.. Jinak koncovku bych nedával, jen holou nerezovou trubku To by byla nálož. edit: udělat WRC předface by byla masérka!!! kultovní WRC byli právě předface..

Dal bych RS křídlo, rs zadní koncovku, přední nárazník a hodil na to v reklamce dělané polepy edice.. bílá je bílá... Jinak Ty vnitřní plasty mi moc v barvě nevoní..Jinak super!!3ramen volant máš, což je to nejhezčí z RSa..pak už jen budíky a tapce bych hodil jen do černa, RSové se moc špiní..

kenny: Si stěžuj na prahy Já je mám zprohýbané od nějakých vořechu v servisu až hrůza, to tvé je v pohodě, nechal bych to udělat klempíře a stříknout.. bude to asi o dvojnásobek dražší jak ty plastové blbosti..

Divím se že tu ještě nikdo nemluvil o HP, ty jsou taky dost dobrý, navíc s vámi jednají jako se zákazníkem, řeknete jim představu a oni vám dají tlumiče přímo na míru.. Jinak já mám KW var. 1 a taky spokojenost..

Na těhle motorech dost často odchází zapalovací moduly (zlí jazykové tvrdí že na dlouhé cesty je dobré mít pár sebou:D ), zkusil bych se zaměřit na ně, ale většinou by se měli ukázat na Wagu..Ocházejí hlavně když je někdo aktivní a čistí motor wapkou..

Komplet výfuk supersprint, ale ta koncovka by se taky dala sehnat, mě se zatím líbí nejvíc na octávkách, ale možná tím že je moje no