-
Počet příspěvků
63 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Tiesto
-
Přátelé, ještě nějaké dosud nevyřčené návrhy k mému stále přetrvávajícímu problému se cvaknutím při rozjezdu? Na nic jsem nepřišel a ten zvuk mě vytáčí, protože nevim, co to je
-
No, já nechal na auto podívat několik lidí (i servisů) a nikdo nic...tak nevim... co mi to dělá
-
-
Taky mám podobný problém se zadním okýnkem. Jenže můj názor na pobočky Škody je snad jen negativní... ať jsem vlezl kam jsem vlezl, tak ty lidi prostě ochotný nejsou. Čuměj jak puci, když člověk potřebuje poradit. Nic z nich nedostanu a ještě si připadám, jak když je otravuju. Prostě úroveň někde hodně dole... Takovou práci by měli dělat lidi, jako jsme my. Co mají rádi auta... a ne takoví, jací tam jsou.... S tím mým zadním okýnkem do servisu ani radši nepůjdu...
-
Ahaa... no asi jsem nějak přehlídl (pokud to bylo napsáno - nebylo :D ), že mluvíte o combi :D Ale i tak bych řekl, že motor je těžší, než prázdný kufr v combi. Každopádně, pokud je tak uvedeno od výrobce, ví co dělá :D :D
-
V tom případě jsou údaje zřejmě obráceně (předek - zadek) Vyfoť schválně ten štítek a hoď to sem....fakt mi to nedá a určitě bych dal dopředu víc, jak dozadu (pokud ne všude stejně)
-
To se mi nějak nezdá teda... Vždy je vpředu víc (kvůli motoru), nebo maximálně všude stejně... Ale že by mělo být vzadu víc a vepředu míň...se mi fakt nezdá.
-
Tjn, já nikde nedohledal přesně na tenhle rozměr doporučený tlak. A co jsem se díval do tabulek výrobce Continental, tak tam mají u téhle pneu 3.1 , což je dost (ale nevím, kčemu se přesně to číslo vztahuje - jestli je to max. , nebo tak ...) EDIT: Tak opravdu pro rozměr 225/40 R18 platí tlak 3.1 pro provoz ...
-
Čao. Snad nevadí, že se zeptám zde. Nikde nemůžu najít doporučený tlak v pneu Continental SportContact 2 - 225/40 R18 Jezdím nezatížený ...takže klasika O II ... nějaké rady? Díky ... :D
-
Tak tak :) Přede mnou s podvozkem nikdo nic nedělal. Když jsem auto koupil, dal jsem nový pružiny i tlumiče (origo) ;)
-
Je to zajímavý no ;) Až něěkdy budou $ , koupim štelovák... jinak nechám tak zatim :) Ale je mi divný, že je to teda vejš, než by mělo (když říkáš)... pružiny jsou tam origo, co tam patří ...
-
Podvozek je sériový... co patří na tuto O II 1.6 FSI. Nedával jsem nic neorigo. A přezul jsem a hned vyfotil...
-
Protože má origo podvozek bez úprav :-) Jediná možnost, je štelovák. Ale to až budou $ :-)
-
Tak přátelé... mizérie pokračuje ... jediná věc, která byla na podvozku tak z 50% na výměnu, byl na pravé straně přední silentblok ramene ... vyměněny oba přední...tudíž podvozek je komplet ve 100% stavu. Můj problém však přetrvává ... Tak co dál, nevim ...
-
Zadní silentbloky předních ramen jsou OK. Dneska jsem byl u známýho na STK a jediný co by to mohlo být je přední silentblok na rameni. Vlezl jsem s nim pod auto, když s nápravou hýbal a bylo to vidět... tak je to snad ono. Že bych měl konečně klid? V každym případě to vypovídá o kvalitě servisů kolem Teplic a Ústí - o ničem! :) Dnes nebo zítra bych měl mít vyměněný i ty přední na ramenech, ta dám vědět, jestli to bylo opravdu tím...
-
Celkem jsem byl už ve 4 servisech a nikde mi neřekli nic konkrétního. Zítra jsem domluvený na technickou, že se mi tam podívá. Tak snad se konečně něco dovim. Kdyžtak dám vědět.
-
Tak, na plný rejd jsem to projel - nic. Šrouby byl utažený jak mají být - nic. Zahejbal jsem čím jsem mohl - nic. Prostě když cuknu s plynem - ozve se jednou kovový zvuk (Tam a zpět jakoby). Zvuk není nijak přehnaně hlasitý. Ale zevnitř z auta je to slyšet. Nikdy to nedělalo. Tak v pondělí to nechám dát na zvedák a uvidím. Sám si prostě neporadím :D
-
Díky za tipy ... Ještě se zeptám, jak tyto závady poznat s jistotou? Resp. tady kolem Teplic a Ústí prostě nejsou normální servisy, jen z lidí tahaj prachy, ale služby cca o ničem. Tak právě mít nějakou jistotu, jak poznat co to je. Než jim auto dávat a ještě jim radit co by to mohlo bejt
-
Ahoj, při rozjezdu je slyšet kovový zvuk, takový cvaknutí. Když za to vemu tak to jednou cvakne a jak pustím rychle plyn, tak jakoby se to vrátí a cvakne znovu. Zvuk je z auta slyšet někde kolem pravýho kola nebo z pravé poloviny motoru. Co to je ovšem nemám páru. Byl jsem ve dvou servisech a nikde mi neporadili. Respektive v jedno mi řekli, že je to pravý silentblok zavěšení motoru a v tom druhym mi řekli, že silentbloky mám ok. Tak nevim Prosím Vás o všechny rady ... díky moc. H.
-
Vše jsme dohledali a je objednáno na zítra. Ještě jednou dík Etka mi už zase bude říkat pane, tak snad pofachá jak má.
-
Prozatím díky :) No, teď už nemám Etku žádnou... měl jsem, ale smazal jsem jí, protože když jsem si vyjel některý díly a šel pro ně do Škodovky, tak ve skutečnosti ty díly měly jiný čísla a ceny Tyhle díly co poptávám bych chtěl teď někdy pořídit pro můj klid :) Ty gumový zarážky co jsou zespodu na kapotě tam mají být v každý díře? Nebo jen tak, jak to je na fotce? A měl by někdo ještě numero na to gumový těsnění kolem olejový tyčky? (je-li k mání samostatně) Díky...
-
Ahoj, potřeboval bych čísla dílů (viz fotky). Byl jsem ve Škodě u nás, ale ani osobně a ani po mailu nejsou ochotný mi dát vědět, jaký čísla mají, abych si mohl sehnat nový. Jsou tam blbci. Proto prosím někoho ochotnýho. Aktuální Etku bohužel nemám. Díky všem, kdo mi dá vědět Díly jsou na O II 1.6 FSI (viz můj podpis)
