p2p

Tak potom rusaci pekne kecali... musim si to jeste jednou poradne prostudovat...

A to ti rekl kdo????

A jaka varianta je na porade dne... jenom new krouzky a nebo komplet predelavka (pisty, krouzky, ojnice)???

A jak jses dohodl ze skodou... Delas to navlastni naklady nebo je nejaka spoluucast...

Prosim zdejsi diskutujici, aby se drzeli tematu. Dik, at to tu nemusim promazavat. Dekuji za pochopeni...

cc-autodily muzu jenom doporucit... :palec:

Toz mas pravdu...nebylo to moc videt...

ano podporuje...

Jo ted jsem to cetl... 'Řídicí jednotka totiž pod zatížením dramaticky obohatí směs, aby snížila teplotu katalyzátoru. V oblaku nespáleného benzínu v tu chvíli mizí vedle udávané spotřeby rovněž „papírové“ složení škodlivin ve výfukových plynech, ale bylo by poněkud krátkozraké chápat to jako „podvod“ ze strany koncernu VW, potažmo automobilového průmyslu jako celku'.. Tak toto co se tu resi, jsem mel spojeny s necim jinym... Od 3000 Ot/min se totiz v sani preklapy klapky sani (sam jsem resil tuto zavadu) a tim padem tam toho tece podstatne vic... Ja ale myslel ze je to kuli vykonu a ne chlazeni katiku.. Musim se podivat na O III TSI jak ma udelane sani... Ted jsem se dival a zadne klapky tam nema... 8 x vstrik a skrtici klapka... tot vse... graf pohybu klapek...

Poradne to projed a potom se koukni znovu... Jestli nezmizi ta emulze je neco spatne... Jinak v tvem najezdu km po meste se ta emulze muze udelat... PS: dostal si ty fotky???

jak jsem psal, zadne zvyseni bohatosti jsem nevidel, ale mozne je vsechno... ;)

dik za info... prectu si to...

Olej byla reakce na MISOGA... ;) PS: jinak info resim to u sebe ve vlakne... koupil a vymenil jsem vstriky za nove od JELDY a spotreb mi sla dolu z 10 l na 7 L... zatim jsem teda nemenil i cerpadlo, ale taky se na nej chystam...

Zajimave... co jsem videl grafi ohledne 1,8 TSI tak jsem tam zadne naviseni bohatosti smesy nevidel pri max zatezich nebylo... ono v rizeni motoru je docela rozdil u pred fl a fl 1,8 TSI a 1,4 TSI... nap BZB VS CDAA... ma uplne jinak udelany mamagement regulace rizeni bohatosti smesy. 1,4jsem moc nestudoval proto o tom co Pavouku pises nevim... ale teorie dobra... :) dik za info

Nemusis se bat, clena ti Vktor urcite aktivuje, jenom nemusi mit tedka cas se tomu venovat... ;)

O tom jsem nic neslysel.... a jak by tam ten benal dostavali aby chladil... co vim tak za studena je bohatsi smes aby zbytky benalu dosli do katu a ten se podstatne rychleji zahral... Jestli do toho jsed napis tvoje ponatky jak s to projevy na spotrebe oleje... dik

aha...

Marecku nerozumim otazce... rozved to pls...

Myslim ze asi druha varianta...

vecer pohledam to forum kde se to resi a dam ti to tu... myslim ze jsou tam i objednaci cisla...

Rusaci to takhle delaji, ale nejaka zpetna vazba od nich neni... Tak nevim.. Ja osobne bych se toho nebal, ale jistil by jsem si jeste nejake info o velikosti tech krouzku... zatim jsem se o to moc nezajimal... Mam BZB motor a ten probley nema (aspon tohodle charakteru) :)

tak to si mne prekvapil... takovy strizlik a kolik toho utahne...

Predpokladam ze asi origo...

Skajo pekne, kolik ma ten navijak kg v tahu... Zda se hrozne malinkaty vuci velikosti auta... :)

Ty krouzky 06j198151 B jsou krouzky z motoru typu BZB a opravdu nemaji problem se spotreou oleje... Je to levnejsi varianta olejoveho problemu...