mato88

nechcel som ciernu,lebo kolesa su tmavo sive a plasty na narazniku a bocne na dverach uz su troska vybladnute,ta cierna by nebola moc dobra,ale obsite to mam ciernou a v realy aj tie kolesa aj ta koza vyzeraju o dost lepsie,ale aj tak dakujem

nejake nove veci na auticku :-)

stale sa rozhodujem ci mam zacat robit toto auto,alebo ci si do buducna kupim octaviu2 l&k??? co vy na to?

dakujem,dakujem,tak vacsinou stojim vo dvore :-) ale asi jediny mam v levickom okrese GA espezetky :-) byvam v dolnej casti za kostolom v ulicke,ked pojdes niekedy okolo mozme skocit na kofolu

ten oranzovy virtual s tym pasikom je dost dobry :-) ako sa jazdi na stvorkolke? celkom zachovala :-)

dakujem :-)

nejake aktualne foto

ale zatial pracujeme priamo s vyrobcom www.vogtland.com

s tym ta zatial nepotesim,stranka je momentalne vo vyrobe www.mkgarage.sk alebo tiez www.diamant-x.sk (kedysi znamy aj ako www.flywings.sk) :-)

berieme tovar priamo z vyroby a take mame informacie,vsetci tlacia ceny dole a Vogtland nechce zaostavat,preto aj niektore serie zlucuje,lebo sa im uz neoplati vyrabat viac serii,a asi sa tak aj stalo,lebo momentalne prerabaju svoju stranku a niektore produkty sa uz nedaju zohnat,ceny mame najlepsie z celeho cesko-slovenska na vogtland,to ti viem garantovat :-) a tu na fore viem riesit este pre clenov rozne zlavy,ale este stale niesom clen klubu,a zatial stale nemozem davat komercnu reklamu,hadam sa to coskoro zmeni :-) dodacie doby su tiez dobre,dokonca som v kontakte s adminom tohto fora,ze by riesil cesku stranu a ja slovensku,treba si pomahat :-)

junior kit uz neexistuje,uz je len jedna rada strun,jedna rada pevnych podvozkov a dve rady stelovakov,jedna bez a jedna s nastavenim tuhosti,Vogtland pri pevnych podvozkoch a stelovakoch pouziva tlmice Bilstein a Koni,ale to si nechaj pre seba :-)

vogtland 60€

eibach je dobra znacka,JOM by som nedal ani na furik do zahrady,nie to este na auto,predavame ich bez zaruky,je to cinsky shit :-) kazdy druhy reklamacia,AP su v nizsej triede asi najlepsia volba,pevny podvozok do 250€ (Houmik sa s tymi 10t kc trosku sekol),co sa tyka strun AP,KW su dobre znacky,vsetko made in Germany,tiez by som ti poradil znacku Vogtland,mam ho osobne na aute,na seriovych strunach -35 na predku aj zadku a 18" kolesa,sa pozri,je to ako ritka na serbel :-) ,znacka Vogtland asi malo znama vyraba rozne struny a inac ohybanu ocel uz nejakych 112 rokov tusim,takze sa ho netreba bat,je to najlepsia stredna trieda aka sa da zohnat,cena okolo 120 €,AP trosku menej za struny PS:to ze niekedy vyzera ze predok je vyssie ako zadok vyplyva z dvoch veci,bud je to naozaj tak,ak sa zvolia zle vahy na napravu na struny (napriklad ked da niekto z TDI oktavie predne struny na oktaviu 1.6i),alebo druhy variant je cisto opticky,kedze predny blatnik je viacej vykrojeny ako zadny,tak to budi dojem ze vpredu je vacsia medzera a tym padom ze predok je vyssie ako zadok(v tomto pripade treba zmerat vysku prahu v predu a vzadu a nie sa orientovat podla blatnikov)

je to to iste

tak si kup nastavitelne tycky stailizatora a nechaj tam povodny,tycky ta vijdu do 60€ a za komplet stabilizator das do 200€

no kde ste s tymi HP?

urcite treba ist do 18" :-) a znizenie tak rozne,ja mam 35/35,mal som aj plne nalozene auto a ziadne suchanie

K&N jednoznacne spicka,ale ani Green nie je na zahodenie

diky,snazim sa :-)

presne to iste aj u nas,len s tym rozdielom,ze u nas zapises kazdy disk ktory ma eu certifikat,nie len nejake znacky,ale je to dost nakladne,a certifikat plati len s podmienkami ktore su v tom certifikate uvedene,napr.ze si nemozes dat na dotycny disk hociaku pneumatiku aku doma najdes,alebo ze je podmienka namontovat na blatnik plastovy lem atd,vsetko je to vzdy k danemu disku na dane pneu na dane auto v tom certifikate uvedene,staci sa len pravidelne informovat na dotycnom urade

ale u nas to ide legalnou cestou,len niektori si furt myslia ze je to furt to iste ako za komunstov,das aj kolesa z vrakaca,ale od vyrobcu kolies ktore si kupis na vrakaci si musis vyziadat ten certifikat,ak ho dostanes,das ho uradne prelozit a mozes dat zapisat,zapis som si preto daval po znamom,lebo je to lacnejsie pre mna ako davat robit uradny preklad 7 stranoveho TUV (1strana/30-50€)!!! ja nic neprekrucam,ja pisem co je u nas legalne dostupne,tak si este raz precitaj co pises a co pisem ja! co sa tyka anglicka,ja som ta pochopil,nie som madar,ale stale si mi nenapisal aky to ma vyznam mat 4 rozne dezeny? ze si somrak a nemas na 4 rovnake pneumatiky? alebo ma to lepsie jazdne vlastnosti? ak do mna trafi taky debil co ma kazdu pneumatiku inu,tak ho zfleku dolamem,lebo je to dost nebezpecne takto jazdit

dalsie blbosti pises,citas si vobec po sebe co pises?? je rozdiel co skodovka povoluje a co povoluje tuv,ak skodovka povoluje najviac 17",TUV moze povolit aj 19" a skodovka s tym nic neurobi,ja mam v TP zapisane aj 19" a mam to podla TUV zapisovane,u nas ak kupis disky,automaticky dostanes aj TUV,staci si ho dat uradne prelozit a mozes ist dat zapisovat,ak ho na slovensku u niektoreho predajcu nedostanes,tak to ries s predajcom,u nas na firme mas tuv ku vsetkym vyrobkom na ktore tuv treba,zajtra ti prefotim moje tuv,je uplne jedno ci mas 44kw,alebo 132kw,tuv to povoluje a hotovo v nemecku to nie je az take volne ako hovoris,v nemecku dostanes k diskom tuv a na zaklade toho ti zapisu cislo KBA disku do TP,cize ak si o tyzden das nove ine diky na auto bez dodatocneho zapisania,tak to mas nelegalne!! v anglicku mozes dat hociaky priemer,ale nemozu vytrcat z pod blatnikov a mat na kazdom kolese iny dezen to je teda riadna k...tina,aky to ma vyznam? to by som rad vedel,pouc ma nech viem,diky

musim este poumyvat a este raz nafotit :-)

Autec Galactic 8Jx18" ET 35 :-)

Vogtland struny (-35mm) + Autec Galactic 8Jx18 ET 35 + Falken 452 - 225/40 ZR 18