Fulltank

u 2.0 16v bude problem jinde, ten na vrsek netrpi.

pokud se nezadrel jakoze by byl system plny pilin. Tak ho tam vrzni, napln a chlad :)

jaky detaily te zajimaj? Je to celkem casta zavada u PD. Vymenis, vacku, hydra, loziska vacky a zaslepis diry ve vahadlech. To muzes zavarit, nalisovat jiny zaslepky, vyrezat zavity, zalezi jen na tobe. Kdyz uz to mas vsechno dole, rovnou pretesnit vstriky, tesneni na tandemu, gufero vacky a rozvody. Pak mas zase na nejakej cas pokoj :)

zkus jeste jednou jiny cidlo, uz se mi stalo, ze i novy bylo spatny

vetsinou se rozsviti kontrolka motoru, kazdopadne pokud budes dloho jezdit s nejakou takovou zavadou kdy blika hzaveni a nebo sviti kontrolka motoru, neprobiha regenerace filtru pevnych castic, ktery mas. Coz casem muze stat dost penez

u tebe bude spis problem ze ti to tece pod plechem u dveri, sundat tapec a zasilikonovat

sundej dekl rozvodu a poslouchej, rekl bych, ze to bude delat remen. Jednou jsem to resil po vymene rozvodu a remen jakoby vrzal, po case se to srovnalo. V tomhle pripade bych stejne navstivil servis aby si to poslechnul, u rozvodu neni radno neco opomenout :)

na plnicce, kde ti to odsaji a zvazi ;)

aha ja myslel ze tohle je snimac stlaceneho vzduchu

doporucuju tu masinu Rovnou tu kapalinu vymenis a poradne

blbost :D odvzdusnovak je na nejvyssim miste. A odvzdusnujes vsechny trmeny? Protoze to je potreba delam all B)

Tak slapanim to je takova nouzovka :) Rekni jeste nekomu at na to jste dva, jeden sedne do auta, nastartuje, naslape pedal a drzi, ten druhy povoli odvzdusnovak a az pedal padne utahne ho . Je to takovy radeji bych zajel do servisu.

spis nam rekni jak odvzusnujes B) Pokud to delas slapanim na pedal, tak to bude slozitejsi. V servisu mame masinu, ktera to pretlakem v nadobce protlaci az ke trmenu ;) a pri montazi sem nikdy zadny trmen nezalival a vse chodilo.

rekl bych ze je soucasti vahy vzduchu

co ja vim