Kalic

jj ty OZ slusi :)

zase tajnosti... a kde nic tu nic

:palec:

o5 foto jak kdyby to byl anglicak :lool: Jinak oko pekna frajerinka

ja nekde zhazuju TDI?? ukaz mi kde? Mel jsem a mam stale TDI - jen aby bylo jasno.. A kdyz zminim, ze mi po celym dnu neboli hlava.. diky tomu, ze motor neduni jak TDI neznamena, ze neco zhazuju. Je to pouhe konstatovani.. Ver nebo ne, ale v TSI je ticho.. (predpokladam, ze jsi v nem nikdy nejel..)

inspiroval jsem se uz davno u Vojty... libil by se mi difuzor, ale prachy do toho cpat nechcu... takze je to jen folie a delal mi to znamej...

Combi netřeba... po tvrdé práci zasloužená odměna.. taková drobnost a udělá radost

vypadá to ukrutně.. jinak tyto jsou lepší, že je v nich vidět dvakrát tolik věcí.. možná soudruzi usoudili, že když v tech malých na D1 lidi nevidi auto ritit se na ne a vjedou tam ve 110, tak docela sranda.. mely by to rozdavat a montovat kazdymu kdo vjizdi na D1 :o Jinak mi prijde oproti pred Face ze je od nich trochu vetsi aerodynamicky svist..

diky romane.. jiank dneska treti nadrz... 730km - 49,91l => 6,83 l/100 podobny rozlozeni jako predchozi 2.. mozna i vyssi rychlostni prumer.. takze neni nac si stezovat... Hlavne me neboli hlava... po celym dnu jak s TDI... jeste by me zajimala jedna vec.. kolik toci na 6° 1.4TSI a 1.8TSI pri tacho 140, 160 a 180.. Dnes jsem svezl technikuse.. a rikal, ze to asi bude prilis silny a dostal strach.. pry pocka na 1.0TSI... Joke... kecam.. byl taky mile prekvapen, stejne jako su kazdy den ja...

vis co by napsal Ondra.. Velkym Turbem a poradnym kopancem do zad :lool:

oki nerad bych tu videl hadky... :lool: 2jar: no ja udelam mereni po 3000km... ty v zari taky... a uvidime... myslim, ze G6 i Octa jsou stejne zprevodovany..

kuci nehadejte se.. jinak jak jsem predtim uvadel, ze papirove by to melo tahat od 1700 a ve skutecnosti od 2000, tak uz to neplati... auto se rozjezdilo a taha cca od 1800... :lool: Oblibil jsem si 4° - na okresce za kamionem 80 a pred nim 120-130... 2jar_da: muzes pls taky zmerit tu elasticitu na tve 1.4TSI?? Diky

ja na sluzebce zatim patnactky.. tak bud rad za 16 :lool:

no v plánu byla Tour 1.6MPi.. toto si myslim, ze je lepsi varianta.. TDI v planu nebyly.. jednak +100.000,- / ks navic pri nakupu 13 aut behem srpna a zari podstatny rozdil.. No ruka ani nevim.. asi vim co mas na mysli... neni uplne nejpohodlnejsi.. ja mel v OII vzdy DSG, tak tezko srovnavat. Ale ve Fabce mam urcite lepsi a pohodlnejsi radicku.. (kluci Ti stejne doporuci dat tam radicku ze Supa - takze at classic nebo Ambiente je jedno)

diky niki... (pneu zatim 195R15... ty samozrejme spotrebe napomahaji..)

nazdar pane.. dnes jak jsem byl v Ostrave, tak jsem Te potkal.. jel jsem v protismeru na 28.rijna... tys stal v kolone aut.. troubil jsem, ale az jsem Te minul.. tak nevim.. bylo cca 10:45 nebo tak nejak...

zabehavam uz nekolikate.. aktualne spotrebovana druha nadrz.. 703km 49,31l => 7,01 l/100 km (palivo Shell Fuel Save) 2Niki: struktura prvních cca 200km Brno a okoli, zbytek z dneska Brno-Ostrava 1h20m, Ostrava-Olomouc 45m, Olomouc-Kunovice 1h15m, Kunovice-Brno 1h.. prumery si dopocitej... ale ve strucnosti stejny rezim... dalnice cca 150tacho, okreska do 110-120 tacho.. kdyz je volno samozrejme.. 80 za kamionem nepocitam..

jj je to stesti... ale clovek musi predvidat apod... naposledy jsem platil 2 roky zpatky.. TUK TUK.. Nikdy jsem u svyho auta nedolival olej mezi vymenou... Vzdy jsem mel nastaveny pevny interval 15tkm a choval se k autu slusne.. byt s vyssimi rychlostnimi prumery.. takze asi tak a ke spotrebe jeste jeden nazor.. pokud je auto dobre zajety, tak jede lip a s nizsi spotrebou.. pokud je to lenoch lenivej, tak si pri stejnym rezimu jizdy vezme vic..

P2P mi poradil po 5000km vymenit olej a filtr.. zbavit tak motor spon a bordelu... Byt to tak nevypada, ale chovam se k nemu slusne. Po dalnicnim tempu dochlazuji vzdy cca 2 minuty na volnobeh.. Motor pomalu zahrivam... dokud neni zahratej, tak netocim pres 2500 atd.. Bohuzel prumerku nevyfotim, pac neni PC. Ale dalo by se to spocitat.. Tento tyden jedu Prahu - Mladou Boleslav a zpet... Taky Ostravu pres Olomouc a Uherske Hradiste. Takze dalsi 2 nadrze tak su zvedavej jestli zacne spotreba uz ted klesat nebo ne.. A prumery si budu dopocitavat a za tyden podam hlaseni

ptal jsem se znamyho servisaka, ze TSI to jen prospeje.. prvnich 500km do 3000 a pak se to nebat protahnout... jelikoz na 3000 otacek na 6 to jede 140 tacho... a na 3500 160 tacho, tak si myslim, ze to neni takovej prusvih.. a parkrat to vytocit do 5000 pri ukazce taky neni spatny.. jinak jezdim 80% casu dle indikatoru prerazeni.. takze vyuzivam 1500-2300.. tak bych v tom nevidel takovej problem.. verte nebo ne, ale da se dosahovat vysokych rychlostnich prumeru pri relativne nizkych otackach... takze asi tak... a motor kazdych 100km se zlepsuje a zlepsuje... nemyslim, ze bych ho trapil nebo nicil..

leto 16... zima 17... ty musis jit vzdycky proti proudu co? ;)

sloupky a bude to pecka totální.. su zvědavej na foto..

Tak dneska ráno natankováno po hrdlo a výsledek je: ujeto 650,3km a natankováno 50,54l => 7,77 l/100km 170km Brno / 350km dálnice rychlostí 160km/h tacho (152 GPS) /20km Praha (10km pouze 1, 2 zastavit) / 100km okreska rychlostí 120km/h tacho (114 GPS) / posledních 10km test drive pro knajpu - pořád plneeej Můj závěr? Vzhledem k rychlostem, režimu jízdy a nezajetému motoru, který se každým kilometrem choval líp a líp, tak věřím, že dlouhodobě se bude dát jezdit 7,0 - 7,5...

tez se pripojuju...

tez se pripojuju... nevim jestli jsem Ti to psal do sms, ale pouzil jsem Dupli-color...