Kalic

teeez se pripojuju

Čtvrtek třináctého zakončen takto.. ráno při kontrole opravené pneu to se mnou malém seklo.. JINAK DNESKA ODPOLEDNE NAHRÁN NOVÝ SOFT, KTERÝ MÁ ŘEŠIT KOLÍSÁNÍ VOLNOBĚHU ZA STUDENA! (tak su zvědavej) PŮVODNÍ MĚL OZNAČENÍ 7245 a nový má označení 9163

cerna skrina za zrcatkem ;)

nene.. strejda Ol@f sabotoval... sroubem..

5:55 Přijdu k autu a defekt pravé přední. Moderní vůz bez rezervy, ale s opravnou sadou. Du studovat. Holt všechno je jednou poprvé. V 8 v Praze nebudu. To vím už teď.. 6:15 Kompresor vzbudil celý sídliště.. :lool: 6:30 úspěšně jsem dorazil do Škodovky 7:00 still waiting.......

Alda umiiii ;)

ale copak to? mlhovky bez folie??

nádhera... HDR???

jj ta dalnice je katastrofa... jel jsem tama ve ctvrtek a nevedel jsem zda jet krokem nebo to preletet..

ziju v tom, ze testovaci jezdci tomu daji pokourit tak, ze v beznym provozu s obcasnym drazdenim nemuze dojit k tomu, ze auto ma vytahany rozvody a cuka pri nizsich tepltach.. Testovaci jezdci prece nejezdi podle indikatoru razeni.. ne?? :D odpo jsem se do Skodovky nedostal a stejne by se to neprojevilo.. pockam pristi tyden, jak bude chladno.. jak se to bude chovat... at jim to muzu nejak ukazat..

jj vypada to dobre.. PS:nekde na netu jsem videl, ze se prodava primo prouzek v takovym navinutym stavu s aplikatorem, ze jedes po hrane disku a mas ten prouzek rovnomerne.. hodne dobra vec pro motorkare.. aby byly v noci lip videt z boku, kdyz prijizdi z vedlejsi apod..

jardo, diky za odkaz.. poresim to ve skodovce.. dneska rano opet.. a dokonce to skubalo s celym autem jako 1.4TDI :D

neni to plnej knedlik.. 160 - 3500 otacek a 180 - 4000... nechcu tu nijak polemizovat... ale kolik TDIcek potkavam na dalnici a toci kolik pri 180?? jinak vlakno jsem tu dal, abych se podelil o zkusenosti, protoze hodne lidi v mem okoli premysli, zda vrazit prachy do TDI nebo jim stejnou sluzbu udela TSI za mene penez... ;)

grat's...

dávám tomu, to ano... ale až zahřeju.. a navíc po dálničním letu vždycky Turbo dochlazuju... Ale jak říkám, chci to otestovat.. tímhle tempem budu mít za rok 80.000-100.000km, tak to už by se mělo projevit více věcí.. Navíc od čeho je záruka.. ne?

dneska cestou do českých Budějovic takové kulaté Octa Octa Octa Octa výročí... Poznatky: 1) když je ráno chladno (teplota kolem 10°C), tak auto má po nastartování takovej nepravidelnej chod.. jakoby šlo na 3 válce.. Ve Škodovce mi řekli, že u 1.2TSI je to běžné!!! pozoruje to někdo? 2) Jednou po odjezdu z benzinky se mi rozsvítilo EPC a auto jelo v nouzovým režimu.. 1500otáček ať jsem měl plnej nebo ne.. jsem zastavil, vypnul, nechal naběhnout a zhasnout kontrolky a bylo to OK 3) Jinak dlouhodobá spotřeba činí na 9000km.. 7,44... (při hodně vysokým cestovním průměru Dálnice 160-180 tacho, okresky 120 někdy 140 a město tak z 1/4...) Při tomto stylu jízdy bych s TDI jezdil tak za 7...

jj podložka je svinstvo.. na Fabce take podrena barva... :( ramecek nemam uz ani na sluzebce.. nechcu to nikde ;)

Libore, to je plac jak pro pořádání OC srazu ;) Pěkné pěkné... co mimi?? nějaké aktuální info? foto bříška?

pěkná! jak chceš řešit to třetí brzdový alá Bentley? PS: je možný, že jsem Tě potkal na Hradecké dálnici v úterý směr Praha odpoledne, jak tam byla nehoda a stáli jsme u OMV v koloně?

stačí ST kombi ;)

to chcu!! ale to bude znamenat koupit Forda??

kandidujes na vylepsovak roku u premka podlahy? :D

vcera inspecka.. olej, olejac, vzduchac, pylac, palivac.. na dalsich 15tkm klid

kdo si hraje nezlobí...