Arctic 1.6

Tak včera jsem myl nějákých 356 koní dohromady :) Se divím že se nám to stádo vešlo před barákem na cestu. Tady nějáké to nádobíčko. Proběhlo odstranění polétavé rzi IronXem a stihl jsem Clayem přejet jen střechu a kapotu, protože jsem na druhé Octě ještě s bráchou měnil přední nárazník... ale víckrát už to dělat nebudu, tolik věcí najednou...pak člověk nestihne nic pořádně -_- Ale dnes bude pokračování

Taky máme na jedný octávce přesně tenhle čínskej zámek a taky zatím bez problémů...takže nějakou dobu budeš mít určo klid

Ahoj. Máš moc pěkný kombajnek :) Tak ať slouží co nejdéle s co nejméně starostmi. Nepřemýšlel si nad podložkami pod kola?

Teď bude Rozkoš ? Tyjo tak to sem neměl ani páru, že se teď něco děje. To se tam teda možná taky ukážu.

surfman: těma Kentaurama určitě chybu neuděláš, origo kola jsou paráda oproti madeinchina-modelina :lool: Konny: díky, uvidím jak s tím Žamberkem, rád bych se mrknul už na nějakej sraz. Až bude zase někdy Rozkoš, tak tam budu určitě :) mám to asi 3 km od baráku, tak i kdyby jen na otočku :)

No aspoň vidíš že nekecám, když jsem říkám že na Audinu nekoukám, že koukám na RSo ...ani sem si nevšim že to není A8 ale S8...a to tam má ve předu na masce ten krásnej znak :lool: Jo někde můžeme dát srazík až bude čas...A s těma kolama, vždycky je lepší počkat si na lepší kus než zběsile něco koupit a pak litovat, když člověk zjistí jak je to několikrát opravovaný, uchází to a kdovíco ještě..taky mám tuto zkušenost za sebou

to nehrozí, tak moc ji zase nedřu JJ ze Skalice. No Audi A8 mám ten pocit vlastní majitel toho Tipáče. Ale nejsem si jistej. Stejně když jedu kolem tak koukám na RSo a ne na Audinu B)

Jinak Surfmane kolem tvojí černý perly jezdím denně do práce a není skoro den abych se neotočil když tam u Tipáče stojí :) Je krásná ta černá. A 17" by jí určitě slušely.

Pravda, to mi připomíná že v sobotu budeme zase trochu umývat

Tady u nás ve městě taky jezdí ještě jedna žlutá, jen má na černo lakovaný Spidery...tak se alespoň trochu lišíme :D a taky je ta moje čistější B)

Jinak díky všem za pochvaly. Taky máte všichni moc pěkný okťulky. Hold je máme rádi holky naše :)

Ano naštěstí garáž mám :) Však v ní RSka taky pěkně přezimovala :) je pravda že se zatím bojím i když jí musím nechat zaparkovanou někde u marketu nebo na nějákým jiným veřejným místě. Sice je to už 13 let starý auto, ale v Čechách je to na prd s tím jak se některý lidi chovaj..

díky, jsem rád že se líbí :-)

také jsem oddělal rámečky RZ namontoval lízátko z Cupry - demontáž - hezky nastavit a přichytit samořezkama - zpátky na autě Aktuální stav auta : chystám : -45mm/-45mm dolů

Dodělání Maxidotu - poslední foto s klasickými budíky -Maxík na místě + nové ručičky + nový znak na bagu -modrý podsvit nových budíků Proběhla také očista Spiderů - původní stav po umytí vodou s šamponem - stav po dekontaminaci a vyčištění :) - perlička z podběhu - a výměna zadních dorazů - původní už byli značně "unavené"

Tak jsem přesedlal o kousek výš a minulý rok v létě 23.7.2014 jsme si nechali z Německa dovést tuto krasavici. (první foto po přívozu domů ^_^ ) Znacka : Skoda Model : Octavia RS 09/2002 Vykon : 1,8T RS 132kW 235Nm Najeto při koupi : 144 000km, serviska Vybava : klasika RS bez Navigace,park.senzoru a tempomatu ( ten nechám dodělat), jinak vše Spotreba : Dlouhodobou mam 7,2l/100km ale zatím jsem toho moc nenajezdil. Dá se s ní jet úsporně ale i divoce a to je na tom motoru parádní :) U 1.6 mám dlouhodobou 7.8l/100km, ale jak říkám, zatím jsem s RS moc nenajel. První co mě napadlo když jsem jí prvně řídil bylo: "Proč jsem nepořídil RSo HNED už před 1.6kou....stačilo došetřit pár korun a mohla být už dávno." :D Úpravy: Nové znaky, nový záložní klíč(původní byl nefunkční a neuvěřitelně opoužívaný), výměna řadičky za stejnou ale v lepším stavu :), dodělal jsem MAXIDOT a různé drobnosti v interiéru (krytky, oprava loketky, příchytka koberce atp.) postupně dodám fotky.

Ahoj chlapi, mám takovej problém. Jsem v chorvatsku s O1 1.6 75 kw a něco se mi stalo s převodovkou. Po nastartování nejde zařadit žádný kvalt.. když dám jedničku před nastartováním, mám sešlápnutou spojku a začnu startovat, tak auto skáče a po chvilce by i naskočilo a rozjelo se. Řešil jste někdo podobný problém? Spojka je hydraulická, odvzdušňoval jste ji někdo? Díky za odpovědi!!! PS: Potřeboval bych odjet v sobotu večer :-/

Tak co, vyřešilo se to klepání s tím ventilem? Taky mám ten problém že to hrozně klepe. Za jízdy je to děsně nepříjemný :(

Fajn diky za ujasnění...asi je jedno jestli tam dám spojku LUK nebo Sachs ne? Četl sem že se obě dávali už ve výrobě... a ještě bych se rád zeptal, jak s vypínacím ložiskem..nemusí to být doufám od stejný značky jako spojková sada, ne? Protože když bych vzal tu Sachs spojku z odkazu, tak bych zrovna objednal i to ložisko, ale maj tam jen značky LUK , Febi a origo. ...takže asi to origo ne? :-) abych to měl za jedno poštovný

Zdravím, budu nechávat měnit spojku na mojí Octávce 75kW r.v.01 a mám dotaz k tomu, jakej průměr tam vlastně je? Hledal jsem to tu a nenašel...mám totiž vyhlídnutou tuto, kde je prumer 220mm Ale pak sem taky narazil na tuhle kde je zase průměr 210mm Takže kterou vlastně? Jinak teda podle toho že na více stránkách nabízejí průměr 210mm tak předpokládám že to bude ta....ale ptám se pro jistotu, je tam přecejenom 500,- rozdíl :-) + za tu levnější je doprava zdarma...což jsou argumenty který mě prostě donutili se zeptat :D Předem dík za informačky pánové (popřípadě dámy, abych někoho neurazil )

je fakt že ty pístky sem nezkoušel, jestli choděj...tak zítra ráno to zas rozdělám a ještě zkontroluju to...

No tak sem ujel 20km a brzdy jsou pěkně rozpálený...ale zdá se že kotouč už víc nemodrá...je to normální že ty brzdy tak hřejou? (teď už obě stejně)...

Tak hotovo, brzdy sem rozdělal, čepy sem promazal...a zda se to byt lepsi...uvidi se az ujedu nejakou delsi vzdalenost. Dik za rady.... :D

díky za rady, hned zítra se na to vrhnu.

Potřeboval bych poradit. Mám čerstvě po výměně zadní nápravy z bubnů na kotouče. Koupil jsem kotoučovou nápravu, na ní nový kotouče, nový desky i nový krycí plechy. Vše jsem smontoval, přidělal na auto a po první jízdě (cca 3km) jsem zistil, že se mi hrozně zahřejvá pravej kotouč..až se tam objevil modrej pruh, jak to bylo rozpálený (viz.foto) a sáhnout se na něj nedalo..levej byl jen normálně ohřátej. Čím by to mohlo být? Napadla mě jen ručka...tak sem ji povolil až zabírala skoro uplně nahoře...a zdálo se to lepší....ale přecejen sem tu ručku ještě trochu stáhnul, no aby zabírala cca v polovině a problém se vrátil. Dnes jsem ujel 10km a kotouč byl zas rozpálenej...máte někdo podobnou zkušenost? Mohl sem někde udělat chybu? Vše sem vyměňoval doma sám.....poprvé...takže možný to je. Ale nevim kde. Ložiska tam mám z té původní brzdy, ale měl jsem je taky demontovaný...dočetl sem se tady že často dochází při demontaci k poškození...stahoval jsem je stahovákem...ale je možný že by za tohle mohlo poškozený ložisko? Jo a ještě jeden postřeh...mám vyšší spotřebu, takže se zdá že někde něco drhne...ale slyšet nic není... Budu rád za všechny postřehy, jsem amatér :-)