Stanson

Určitě to není normální, mě jdou všechny rychlosti uplně lehce.

Také se přikláním k logu Škoda, jinak pěkná práce Sejvi!!!

Koukni na toto, mělo by ti to být jasné.

Pěkná práce, jak to to duníííí, asi super co?

Kde to je, jestli to není tajné?

Krasavec, co dodat!

Chtěl bych se zeptat těch co si mění olej doma, kolik ho je potřeba. Manuál uvádí 4.5l a dílenská příručka 3.8l, tak jsem z toho jelen.

Mám takovou blbou otázku, jak naléváte VIF? Podle obrázků mi připadá, že je to jen plechovka, nebo je pod víčkem nějaký aplikátor? Kolik se toho lije na nádrž? Díky za info, zatím jsem byl jen benzíňák.

Pěkná zimní fotka, ať autíčko slouží!!!

Díky, je to tak jak ríkáš, lišta na přístrojovce. Každopádně jsem prohlédl co tam po GPS zůstalo, vyndal odpojené antény a ono to nepomohlo, ten odporný zvuk dělalo zrcátko. Ulomený plast je 2cm široký a 2.5cm dlouhý.

A jsou ty věci z přístrojové desky, nebo je to nějaký univerzál který může být kdekoli? Vyndavali O2 Car system (sledování firemních aut, kniha jízd), bylo to firemní auto. Není toho tolik, jen jsem to vyfotil obojí z dvou pohledů.

Ještě mě napadá jestli neví někdo z vás co je toto, našel jsem to pod přístrojovkou a vedle sedadla, z auta vyndavali GPS tak jestli něco napo...., mám ho dva dny a nevím jestli to předtím rachtalo.

To cvakání prý by mohlo být něco s Climatronicem, ale asi né závada, ale nějaké servomotorky. Něco takového jsem někde četl, samozřejmě to není stoprocentní informace.

Zdravím všechny a zároveň mám dotaz ohledně drnčení přístrojové desky v určitých otáčkách naftového motoru. Přijde mi že je to někde od středu okolo horního kaslíku, ale nevím. Mám MR2007 2.0TDI. Nesetkal jste se někdo s tímto problémem, docela mě to se..!

Nastuduj www.detailing.cz je tam hafo good produktů.