Přejít na obsah

Kyselinka

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    3 181
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Kyselinka

  1. Pekne Kolko ta to cele vyslo? Co vsetko sa meni pri chipu? Dik :)
  2. @Cjoctavian: je to Aida64 a ten ma v sebe podporu bocneho panelu ;)
  3. Naaadhera Prosim ta nemas tie fotky v plnom rozliseni (alebo aspon fullHD), rad by som si to dal na plochu
  4. Cierna krasavica Inak vidim, ze ides znizovat, no na fotkach sa mi to na tych 17" celkom paci aj bez toho
  5. Nad tymi Neptunmi som rozmyslal aj ja, no gazdinej sa nepacia, tak budu Zenithy :lool: Osobne budem na ne davat zrejme Continental ContiSportContact 5
  6. Gefro kde si pls kupoval tie znaky Citigo? U nas, alebo v CZ? Dik :)
  7. Ano zial len ked je cista :( Mno ono mi ti predajcovia obcas pripadaju ako zabrzdeni, dokonca to bol riaditel pobocky ... ale uz je to pase...
  8. Dik ... gazdina s tym pracuje a su vyhradny distributor pre SK/CZ...cize zamestnanecke ceny, no potom si to budem musiet doma pekne odpracovat :lool:
  9. Diky hosi :) @Gefro: je to tam napisane DNX5210BT ;) ... zatial bezim na skodovackych reprakoch iba vpredu, no pojde to do kompletu od JBL :P
  10. Ahojte, uz nejaku dobu sem chodim poskulovat po vasich skvostoch a pri niektorych mi doslova az pada sanka dolu. Rozhodol som sa, ze sa prihodim aj ja a postnem vam par foteciek mojej ciernej krasavice. Sice je to len klasika, ale je to Octavka Octavia II Facelift 1.6 TDI CR/77KW Classic + packet Plus L, 09/2011 Upravy: Spatne zrkadla + klucky vo farbe RS dverove listy Jumbobox Zeder Lock nahodene folie multimedia DNX5210BT Alu ZENITH 17" cuvacia kamera vymena znakov (aj na Alu) zhodenie napisov z piatych dveri vymena ziaroviek vsade, kde to ide za LED deaktivacia kontroly vypalenia ziarovky (koli LED) aktivacia Cornering Lights aktivacia pravej zadnej hmlovky aktivacia pretocenia ruciciek na budikoch pred startom dorobenie osvetlenia noh vpredu/vzadu montaz TPM tlacitka dorobenie mensieho zabezpecenia ochranne listy prahov textilne koberce na letnu prevadzku maly kozeny packet (kozena radicka, rukovat rucnej brzdy a 4ramenny volant s pref. kozou) vytlmenie vsetkych tapacirov nahodenie repro dozadu vymena vsetkych list interieru za listy z elegance facelift, index BE9 zadne LED svetla climatic na miesto manualnej klimy vymena sedaciek za elegance facelift, predne vyhrievane vymena pruzin za pruziny z RS FL TFSI liftback maxidot 1Z0920843S + nejake funkcie navyse (staly podsvit budikov, dotankovat, asistent unavy, SII auticko, cervena vrchna linka, zeleny podsvit ruciciek) Este par foteciek pred skodovkou Po case Momentalne
  11. Kyselinka

    Zenith 17" RS

    Sharma pisal, ze ma posledu sadu, tak ich za tu cenu (10500Kc) zoberiem, prosim o reserve :) Detaily (miesto, cas..) si dohodneme cez SS. Zatial diky
  12. Samozrejme, ze pri predchadzani to ide vyssie ... no mal som na mysli, ze nie kazdu rychlost vytacat stale do 4000-5000rpm
  13. Ja som moju OII drzal od novoty medzi 1400-2500ot/min a aj v tom pokracujem dalej, iba obcas (raz za dva tyzdne) ju prezeniem cez 160km/h, inak to drzim max. do 130 :) Urcite motor netreba od zaciatku hnat a mat skor volnejsiu nohu. Na 200km/h som ju vytocil az ked mala najazdenych okolo 10000km. Po cca 3000-3500km som musel doliat asi 1l oleja, takze si to treba raz za cas skontrolovat. Od vtedy to drzi.
  14. U mna napodobne, OIIFL najazdenych cca 20000km (9mes.), spotreba dlhodobo ustalena na 4,2l/100km ...vacsinou jazdim dialnicu a mimo mesto, popripade obchvat. Tankujem na Shell (nie Power), alebo v Rakusku + pridavam VIF (neviem ci to ma na spotrebu nejaky extra vplyv). Na plnu nadrz (55l) pravidelne najazdim skoro 1300km s 0-ovym dojazdom :lool: Najnizsiu, co som dosiahol bolo 3,4l/100km a najvyssiu sa mi zda nieco cez 5,0l/100km. Co sa tyka hlucnosti, tak to posudit neviem, presiel som z benzinu, takze pre mna to reve/klepe ako besne :D Ano to signalizovanie rychlostnych stupnov je trochu od veci a ked sa clovek podla toho riadi, tak ako sa tu uz pisalo, ide na nizsich otackach a to dunenie je dost pocut. Osobne sa ho snazim drzat medzi 1400-2500ot/min (no obcas mi aj ujde) ;) Co si tyka zivosti, tak pri tom 1,5t aute mi tam predsa len nieco chyba a rozmyslam, ci ho nedam chipnut. Nehovorim, ze to netaha, len to treba dat do vyssich otacok (okolo 1900-2100ot/min to uz kope). Mozno som len trochu rozmaznany :) U mna zatial v celku spokojnost...
×
×
  • Vytvořit...