ferry007

Ahoj povedlo se ti vyřešit problém s tím vypínáním motoru za jízdy ?Mám ten samí motor. Začalo mě to dělat taky a nevím si rady . Vymenil jsem relátko ŘJ motoru a 2dny byl klid ,ale teď už zase zlobí .Pročetl jsem co se dalo...diagnostika nic neukazuje.Když vypne tak (vytahnu klíček se zapalování,zamknu odemknu) a cca do 1minuty startuju a odjíždím jako by se nic nestalo.Díky za případné postřehy

Ahoj,přesně ti neřeknu jakej je to kabel.Dal jsem to stejně do škodovky na opravu,ale mluvil jsem s mechanikem a je to na cestě od levého světla (ŘIDIČ) až pod baterku....tudíž filtrbox dolu a asi i tu baterku a najít si kabel který vede z ŘJ do čidla pro klikový hřídel (je mezi motorem a převodovkou)...špatný přístup.Mechanik vyměnil cca 10 cm káblíku a už mám najeto od té doby asi 7000km a vše je vcajku. .

Už se to tu probíralo chlapáci...měl jsem ten sami problém a ten se stupňoval až se auto při 1800-2200 ot. začalo chovat tak že když jsem např. začal předjíždět tak v tahu to najednou škublo jakoby mě někdo cuknul za zadek zpátky.Auto po mém zkoumání předáno do Škoda servisu.Ten našel někde pod baterkou ve svazku kabelů prošoupaný kablík,který se postupem času tak natrhával že docházelo k pozvolnému navyšování cukání.Cena opravy cca 1300,- a mám už pokoj.Po opravě najeto cca 5000km.Třeba to pomůže,mějte se.

Tak hotovo,ještě ktomu jsem si přidal novou koženku a manželku poprosil o červené prošití :).Jen pokud si budete někdo objednávat řadičku i s koženkou tak dávejte pozor na to že plastový rámeček ze SUPERBA nepasuje do OCTAVIE 2,tudíž se musí přecvakat nebo obšít na původní rámeček z OCTY. JO A POKUD BYLA OTÁZKA PŘED FL. NEBO FL. NA MĚ TAK ODPOVÍDÁM PŘED FL. :)

Kuci,sedim v COLATRANSPORTU :)

A my jen bus

Tak jsem to myslel,každá druhá středa v měsíci .Dík

Čauky,tak semnou můžete počítat 13-15.6 já + manželka + 2 ratolesti a co se týče toho brněnskýho srazu každou druhou středu v měsíci tak se přijedu taktéž podívat a navázat kontakt s octáviánama. Teď by to mělo být 12.3..... a kam že se mám dostavit?pokud možno odkaz na mapu :D .díky.

Zdravím všechny octáváky.Mám na Vás prosbičku,chtěl bych přijed na tento sraz i se svou rodinkou (pokud je to možné),tudíž já,manželka,dcera 7 a syn 4 roky.Přijeli bychom už v pátek a přespali 1 noc a v sobotu k včeru bychom Vás pomalu opouštěli (aby se děti aklimatizovali na školní provoz :D . Je to můj první sraz,tak mě berte s rezervou na mé případné dotazy .

Jasně že joo,bude mi ctí :)

Čau chlapáci,mám takovou zkušenost s vlastním interiérem na své Octávičce.ZDE ODKAZ NA MOU PRÁCI :

Ahoj,už ji mám taky doma :D a chystám se na její montáž,do ruky sedne super.Jen sundat origo a nasadit tu novou a stáhnout objímkou...odhadem práce na 10minut.jak bude dám foto.Jo a objednaná také na http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/radicky-plaketky-rukojete/radicky/rukojet-radici-paky-cerna-original-5-ti-kuze-id:573.eshop

Doufám že se ti to podaří vyladit a nebude to pálka jako blázen....

Zdravím,zkus odpojit konektor k čidlu váhy vzduchu...koukni jestli se to tam nezelená,popř. to profoukni vzduchem a prostříkni kontaktolem.Může to být klidně i pod pojistkama v motorovém prostoru ve spodní části (sráží se tam vlhkost a pak to oxiduje).A pro jistotu přejdi pokud možno co nejvíce konektorů a pořádně je docvakej.Moje octa mi také padala do nouzáku a byl to naštěstí jen špatně zacvaklej konektor na váze vzduchu.Doufám že se ti to podaří odstranit...nejsou to bůhví jaké rady,ale nejjednoduší je začít tím nejjednoduším .

Čaues,tak jsem šel po čidle na klikovce.Původně jsem to řešil sám ,ale nakonec jsem se odhodlal dát do ŠKODA servisu.Píchli to na dignostiku a tam se čidlo podvrdilo.....probral jsem snimi možnou opravu a postup a po tom co přišli na to že o tom něco vím tak začali sami že se prvně kouknou na kabeláž .Vada potvrzena při vyzvedávání auta jsem si nechal zavolat mechanika a ten řekl že byl narušenej kabel a při hledání se dokonce přetrhl.Natáhli nový a je po cukání :D .Doufám že to někomu pomůže Podotýkám že oprava vyšla na necelích 1200,-

Tak záhada je vyřešena,byl to opravdu SNÍMAČ KLIKOVKY...resp. jeho kabeláž (někde po cestě do ŘJ se prošoupal drát).Auto jsem předal po marném zjištování autorizovanému servisu Škoda a za zjištění a opravu si naůčtovali cca 1200,- .A časová náročnost na dokladu 4,8hodiny.Zatím jsem po opravě najel cca 60 km a cukání se neprojevilo

Já jsem to měl na VAGu a hodnoty na vstřikách byly OK.A dělá to jen mezi 1800-2200 ot.Už když jsem to koupil tak to mělo nalítáno (údajně)116000km a už se to projevovalo při jízdě z autobazaru.Bylo to jen takové zachvění....ale bylo to mé první auto s naftou tak jsem to přisuzoval typu motoru.

Ahoj,mám podobný problém na 1.9 tdi 77kw(BXE)133000km,2006.Auto začalo při jízdě pocukávat,poté mi několikrát padlo do nouzáku(sice po zastavení,vypnutí klíčku a opětovném nastartování vše OK.)Začal jsem tankovat lepší naftu u Benziny a udělal kompletní ůdržbu,(filtry,olej 5w30 CASTROL).Vyndal jsem i z nádrže palivové čerpadlo...vyčistil,propláchl čistou naftou a vizuálně zkouknul a vše OK.Koupil jsem i čistič na vstřiky : http://www.autokelly.cz/#|LWfd4H0TvP2IxZP7ekNHfMrIBUWDVYM5Alb7WAavKETq1BrEFNMSVtFTDMlBdV+Jbrp9MFAmZCt9PcyJPCtu6JtDebgDSWMPK3bELhf/alE2FojaMiIGcnCYllmeGN4OcPSjmas2NvVGCp6CHwkQAOjxHIvi9EFoU3z2mQpGHJkg2C89JMYzPDgAAZXBdir4aC6juGqvpucvYoqeOauOUQ== Manželce to párkrát na křižovatce když vyřadila i chcíplo,ale okamžitě nastartovala a jela dál..poté se to stalo i mne tak jsem zajel na diagnostiku do servisu za kámošem a ten mi zkouknul kolik dávaj vstřiky a ty byly v normě.Tudíž jsem byl odkázanej zase co se bude dít dál.Mimochodem žádná jiná chyba se neukázala .A jednu cestu jsem byl dokonce donucen maxidotem i zastavit auto na krajnici a vypnout motor.Po přidání plynu se na dispeji rozblikala (1)kontrolka žhavení(2)myslím že ruční brzda (3)ESP a ktomu červeně AUTO OKAMŽITĚ ODSTAVIT "MOTOR DO SERVISU".Zastavil jsem vypl klíček a znova nastartoval...vše zase OK. Včera 31.12 jsme jeli ke kamarádů na oslavu Silvestra a po cestě to cca 3x tak škaredě zaškubalo až jsem myslel že jsme dojeli a budu volat odtah :( .Jak to škubalo tak biť drasticky jsem vyřadil a prošlápnul jsem plyn na podlahu a poté jelo zase v poho.Od začátku mám právě podezření na vstřiky,ale po hledání na netu jsem našel tento odkaz : http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=260855 a vněm se píše že to může být i snímač otáček klikové hřídele...popřípadě jeho kabeláž.Zítra jdu do práce a podívám se tomu na zoubek..Jo a ještě podotýkám že jsem měl dole I EGR ventil a byl sice zanesený ,ale ne natolik aby byl příčinou.(DOPORUČUJI HO ALE PREVENTIVNĚ VYČISTIT).....Určo se ozvu.ZATÍM

Řekl bych taky klika : viz tento odkaz- http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=260855 zítra jdu dělat to samé na své octávce.

Ahoj,mám podobný problém na 1.9 tdi 77kw(BXE).Auto začalo při jízdě pocukávat,poté mi několikrát padlo do nouzáku(sice po zastavení,vypnutí klíčku a opětovném nastartování vše OK.)Začal jsem tankovat lepší naftu u Benziny a udělal kompletní ůdržbu,(filtry,olej 5w30 CASTROL).Vyndal jsem i z nádrže palivové čerpadlo...vyčistil,propláchl čistou naftou a vizuálně zkouknul a vše OK.Koupil jsem i čistič na vstřiky : http://www.autokelly.cz/#|LWfd4H0TvP2IxZP7ekNHfMrIBUWDVYM5Alb7WAavKETq1BrEFNMSVtFTDMlBdV+Jbrp9MFAmZCt9PcyJPCtu6JtDebgDSWMPK3bELhf/alE2FojaMiIGcnCYllmeGN4OcPSjmas2NvVGCp6CHwkQAOjxHIvi9EFoU3z2mQpGHJkg2C89JMYzPDgAAZXBdir4aC6juGqvpucvYoqeOauOUQ== Manželce to párkrát na křižovatce když vyřadila i chcíplo,ale okamžitě nastartovala a jela dál..poté se to stalo i mne tak jsem zajel na diagnostiku do servisu za kámošem a ten mi zkouknul kolik dávaj vstřiky a ty byly v normě.Tudíž jsem byl odkázanej zase co se bude dít dál.Mimochodem žádná jiná chyba se neukázala .A jednu cestu jsem byl dokonce donucen maxidotem i zastavit auto na krajnici a vypnout motor.Po přidání plynu se na dispeji rozblikala (1)kontrolka žhavení(2)myslím že ruční brzda (3)ESP a ktomu červeně AUTO OKAMŽITĚ ODSTAVIT "MOTOR DO SERVISU".Zastavil jsem vypl klíček a znova nastartoval...vše zase OK. Včera 31.12 jsme jeli ke kamarádů na oslavu Silvestra a po cestě to cca 3x tak škaredě zaškubalo až jsem myslel že jsme dojeli a budu volat odtah :( .Jak to škubalo tak biť drasticky jsem vyřadil a prošlápnul jsem plyn na podlahu a poté jelo zase v poho.Od začátku mám právě podezření na vstřiky,ale po hledání na netu jsem našel tento odkaz : http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=260855 a vněm se píše že to může být i snímač otáček klikové hřídele...popřípadě jeho kabeláž.Zítra jdu do práce a podívám se tomu na zoubek.....Určo se ozvu.ZATÍM