blazin

to pawouk: A neni tohle zvuk rachocení přestavovače? Jak jsou si jistí, že je to rozvodovej řetez???

Tenhle zvuk je v pohode, to je vysokotlak. čerpadlo. Problem je, když ti to při studenem startu začne na cca 1minutu jakoby chrčet a pak se to zklidní a je ticho, to by měl být udajně rozvodový řetěz+napinak v háji :( Je to tak kluci????

Cena mi na autorizak prijde gut, ale mam jednu otazku v jakem servise to bylo??,kde te nechaji byt u toho....ja jsem to parkrat zkousel a ani nahodou!!!Ze prej si nikdo nevezme na triko, kdyby mi v dilne neco spadlo na nohu,uklouznul jsem a bla bla kecy...do dilny prej nikdo krome proskolenych osob nesmi..

Tak myslim, ze tohle je uplne normalni start u ktereho se jen na par vterin zvednou otacky a pak je klid.To rachtani tam neslysim a kdyz to me obcas udela, tak je to slyset dost dobre.Ted mam zatim klid, tak uvidim kdy se znovu ozve.Kamos mi stahnul do notase ETKU a musim potvrdit, to co se tu uz psalo, ze veskere dily krome!!! PRESTAVOVACE!!! jsou stejne, jake VW montoval v roce 2009 a mozna i v letech predtim...to me utvrzuje v tom, ze u 1.4TSI 90kw CAXA je ten hluk od prestavovace, ktery nez dostane davku oleje tak zarachata a to jeste jak kdy .Myslim, ze kdyby byl problem v retezu a napinaku, tak uz tam budou davat inovovany dil.....

Presne tak, od sameho zacatku si myslim, ze je problem jen v tom po--banem prestavovaci!!! a i ten kamos co dela v autorizaku Skodovky mi to potvrdil, ze uz 1.4TSI jeste rozvody nedelali a to tam jezdi sluzebaky co maji najeto pres 120tis.km...

Kdyz chci napinak vymenit, tak se to musi rozebrat az k rozvodum nebo je umistenej pod nejakym deklem a nemusi se rozebirtat cely bok k rozvodum???Diky

To mas pravdu, ze i takhle se da kalkulovat:V mem pripade jsem usetril za 3 navstevy v autorizaku cca 12-15tis.a navic tady mam tutovku ze tomu dam co tam fakt patri a ne ze si nejakej mechoš pulku mnou zaplacenyho oleje odleje domu,pro kamose!!!, takze pokud bych opravdu musel menit prestavovac, ak jsem v podstate na svem, tim ze jsem si to olej delal sam :) ,protoze samozrejme mi to zaclo obcas blbnout az po zaruce a i kdybych tam jezdil, tak bych mozna dostal nejakou tu kulanci....

No, tak to ma asi Davon pravdu, na kulanci chteji ve Skodovce aby veskere!vymeny byli jen s parafou od autorizovaneho servisu :( (mam tam i dobreho kamose a ten to potvrdil).I ja to delam cca stejnym zpusobem jako ty a na rovinu rikam, ze jsem to delal s vedomim, ze mi jakoukoliv zaruku neuznaji,ale je fakt, ze jsem necekal, ze by zrovna na motoru od takoveho koncernu jako VW je, se mohlo neco posrat.To jsem fakt necekal a musim bohuzel konstatovat, ze i takovy Fiat Brava 1.9D, ktery byl v roce 1997 moje prvni nove auto v zivote a najel jsem na nem cca 90000 za 5let, tak na nem se nepodelalo nic!!!u Skodovky tedy zatim take ne, ale uz tam nejake naznaky moznych problemu v budoucnu jsou :(

No autem 99% jizd rano jezdi manzelka, tak jsem ji rekl, at radeji vzdycky pocka nez se to zklidni.Tak to cumim, jak uz mate ty stupne vychytany :D a o vikendy to zkusim vypozorovat taky!!!

Tak asi fakt zalezi na te teplote....v sobotu mi to udelalo(na par sekund vybehnou otacky a pak je klid) a v nedeli rano nic, tak z toho jsem jelen,co vsechno na to ma vliv.Pokazde byl start v garazi kde by melo byt +- stejne i kdyz je fakt v ze v nedeli bylo mozna o neco chladneji, ale na stupne jsem se zapomel mrknout..

Kluci, ty oleje jsou vsechny kvalitni a tak vyrovnane, ze je to asi jedno, kdyz se dodrzi dana specifikace.Ano je to Edge 5W-30 a jen pro uplnost dodam, ze jsem si olej delal sam,nechal to vse pekne dlouho vykapat,namontoval novy olej filtr a take se mi tam veslo 3,6l oleje.Vic ani nahodou a na merce to mam na horni rysce...

Staci 4l a ta 5W-4O by mela stacit, kdyz to budes menit kazdy rok.Ja budu asi pokracovat v tom Castrolu longlife,ale vymenim ho kazdych 15tis.km.Presne jak pises, ten cenovy rozdil, je maly.....Jinak se zeptam, ty zatim vse ok?Zadne obcasne zarachoceni z motoru ani na par sekund???

Myslite si, ze muzu prijet do servisu a pozadat je o nahrani noveho SW?Mam tam urcite puvodni z roku 2009, tak bych ho chtel aktualizovat.Je mi jasne ze zadarmo to nebude a nevite nekdo co by si za to mohli rict???Diky za info.

Tak to vypada, zr tento jev mame vsichni a resit to nebudu, no a zatim budu jen pozorovat to obcasne zarachoceni pri studenem startu, coz ma na 99% na svedomi ten prestavovac....

tak tohle mam taky "kolisa to mezi 1200 a cca 900 nejakych 15 - 20 vterin, pak to lehne a nevis, ze je nastartovano...",ale tak nejak jsem si rikal, ze si to ridi ridici jednotka podle okolni teploty atd.Neco podobneho mam u sve masiny Yamaha TDM900, tam taky vybehnou otacky, pak mirne poklesnou a teprve po chvilce klesnou na predepsany volnobeh.

No to nerikej ani ze srandy!!,ale myslim, ze by to mohlo byt SW,jestli ridici jednotka zaznamenala predtim nejakou chybu,oni dily vymenili, tak by asi bylo dobre ten soft prehrat....

No Davone, tak to by me taky zajimalo-cekal bych, ze po te vymnene to bude šepot kvetin! a ne to co popisujes.Bohuzel se obavam, ze pokud to bude pokracovat, tak te dalsi navsteva servisu nemine

to Pawouk:Diky, zas jsem o neco moudrejsi...Ted to bylo naposled, co jsem menil olej po 30000km, priste to bude urco po 15000km, vim ze uz si tim moc nepomuzu, ale aspon pro klid duse. Jardo, a vymeny delas tedy po 15tis.?Je to tak...

Jardo, muzes mi prosim te napsat jaky olej davas???Ja Castrol EDGE 5W-30, ale nemam problem to zmenit a delat vymeny po 15000km!Diky

Mam motor CAXA a na jeho stitku je nejake datum z unora 2009(auto mam brezen 2009),takze ja bych mel mit ty rozvody stejne, ale jak to cim dal tim vic pozoruji, tak se utvrzuji v tom, ze je to ten prestavovac, protoze kratce potom, co to udela je i malinko nepravidelny chod motoru a pak to hned bezi jak ma...Nevim presnou funkci toho prestavovace, ale laicky si rikam, ze upravuje chod motoru, no a pokud se v pocatku rozbehu zasekava, tak jednak zpusobuje ten hluk a nez se rozebehne tak mprave i ten chod motoru je jinej.Rikam si, ze kdyby byl retez jak cvinda a napinak by nefachcil, tak to bude delat rachot porad-at je to studeny nebo teply!!!Tobe Davone moc diky, aspon vime na cem jsme a i kdyz je to od nich prasarna, tak ta cena i s tou vymenou oleje celkem jde....

Presne tak!!!At ze sebe nedelaj blbce!!!Na starem prestavovaci musi byt vyrazeno cislo a na novem taktez a neverim, ze jsou shodna!!

Diky Davone, dost by to nam ostatnim pomohlo....

Ne motor ven nemusi, ale prej je to pakarna.Souhlas s Jardou-zkus zjistit to cislo toho prestavovace a at na tebe vubec nezkousi, ze ti ho nemusi ukazat!!! to ani nahodou, protoze pokud to platis, tak mas narok ty dily videt!!!kdyby to menili na zaruku a neplatil by si nic, tak to je jina a nemusi ti nic ukazovat, ale takhle na to mas plne pravo, tak to zkus pro nas udelat...

Hm, tak to neni zrovna malo, na to, ze je to po sleve :( , jinak samo ze logiku to ma abys udelal i rozvody, kdyz uz je to otevrene, ale ten celkovy pristup VW me dost mrzi, kdyz uznali ze to byla skryta vada tak takovejhle koncern, by to mel vymenit zcela zdarma....pak me jeste stve, ze se v podstate nedozvis cim to bylo!!! a ne jen ty, ale oni take tu informaci takhle neziskaji!!!, takze dalsi zakaznici budou mit stejnou smulu, protoze jim budou menit komplet vsechno i kdyz z toho pulka muze byt zcela zbytecne, no je je fakt na dve veci Dej pak vedet, jake bylo finale, jestli nahodou po vyndani prestavovace na nem neco nennasli atd.(i kdyz to uz asi obycejnej mechoš s dilny posuzovat nebude)....

Presne tak, u nas stoji prestavovac 8700kc vc.DPH + prace. kdezto sada retez,napinak+listy te vyjde ani ne na 3000kc.+prace, takze ty rozvody vyjdou levenji.Potiz je v tom, ze oni,kdyz to nemusi platit ti pro sichr vymeni vsechno a das za to batoh to jarda:Ja mam taky motor CAXA, takze fakt uz nevim a jsem z toho jelen.Uvidim, kdyz by se to zaclo zhorsovat,delalo by mi to casteji a nebo by to zarachtani ztichlo za delsi cas(ted je po vterine ticho),tak bych pro klid duse asi nechal udelat napinak+retez,abych mel klid ze to preskocit o zub.