mcreal

A to je ta mala krabicka u olejove merky? jakoze zespod na ty liste?

Dnes napichnuto na vag - vaha vzduchu, lambda sonda vse ok, napsalo mi to chybu 17608 obtokovy ventil turbodmychadla (N249) mechanicka zavada :/ auto porad jede chvilema uplne bez problemu a najednou jako kdyz utne a zase problem, ted sem nastartoval auto zase chvily bezelo a prd zase se zacne dusit nevim vcem muze byt problem

zdravim poslednich par dni se mi stava to ze kdyz jedu s oktou 1.8t rs 132kw AUQ ze z niceho nic se prepne na 3 valce, po chvily zas jede uplne vpohode, dneska rano jsem chtel nastartovat auto normalne naskocilo ale po 3 vterinach se z niceho nic zaclo dusit az by to chciplo, Svicky i moduly jsou nove, bohuzel nemam cas kvuli praci zajet na VAG a nikoho s nim neznam, nestalo se tu nekomu? Mam tip budto na lambda sondu a nebo vaha vzduchu co myslite? za kazdou dobrou radu vam dekuju

Stale aktualni?

diky :) spis by me zajimalo jestli to nekdo z fora dokaze vyrobit pripadne poslat kontakt na nekoho kdo to dokaze :) nejsem zrovna technickej typ :D

Zdravim potreboval bych pomoct - poradit, mam jednickovou RS a potreboval bych vyresit problem s odklonem zadnich kol, vzhledem k tomu ze tam chci nacpat jedny kola ktery koukaj o nejakej ten centak mimo lem, rad bych to vyresil vetsim odklonem, ma s tim nekdo zkusenosti pripadne dokaze vyrobit? diky za kazdou informaci

zdravim pomuze mi nekdo? Dnes jsem se jel projet a cca po 20 minutach jizdy auto z niceho nic ztratilo vykon a nereagovalo na plynovy pedal, podle budiku tlaci turbo 0,5baru a vic nic, po pridani plynu auto skoro vubec nejede a dusi se, nedavno jsem menil svicky,vzduchovy filtr a cistil klapku(bez demontaze), vzhledem k tomu ze ma najeto poctivych 107t mi prijde divny ze by to bylo turbo, hadice jsem kontroloval a nikde sem zadnou prasklou nenasel,typ motoru AUQ, diky

Takze dneska sem zkontroloval olej v prevodovce, po vyndani sroubu zacal vytekat olej a neprislo mi ze by byl nejakej spatnej, relativne ciry bez necistot, problem porad pretrvava

ale kdyby to byla spojka tak zase nejdou radit i ostatni rychlosti, me zlobi pouze ta 4.ka, no uvidim zkusim vymenit ten prevodovej olej

diky, jinak by to mohl byt synchron? co myslite?

zdravim nedavno jsem si domu dovezl oktavku 1.8 t 132kw najeto poctivejch 106t, po ceste jsem zjistil ze pri razeni 4. jde lehce pres zuby, s jinou rychlosti problemy nejsou jen s tou ctyrkou ale obcas se mi povede ji tam pomalu zaradit bez skrtnuti ale jen vyjmecne, nemate nekdo zkusenosti co s tim? za kazdou radu dekuju