vasekma

V tom případe když není chyba v tehlici tak kde? Už se s toho stal celkem fenomén bez vyreseni.

http://forum.skodahome.cz/topic/49464-jak-jste-vyresili-krouceni-kotoucu/page-8 Doporucuju přečíst příspěvek od JaroslavaZ. Jinak ja tenhle problém resim momentalne na Golfu IV TDI s 280mm kotoučema, nechal jsem povymenit kde co aby nebyla ani sebemenší vule na nápravě, stocili se kotouče, cca 2tis. km klid a pak opet vibrace do volantu sice mensi ale citit pri lehkem dobrzdovani jsou. Zajímavý ze na předchozím vozidle jednickovy benzinovy Octavií kde byl stejny brzdovy system fs-3 ale s mensim kotoucem 256mm sem mel na přední nápravě snad vse vymlaceny a kotouče se nikdy nezvlnili. Jinak dočetl jsem se někde, že stoceni zvlneneho kotouče moc nepomůže, po čase se teplotne výhřeje a je opet zkroucen. Ted mam v planu dat komplet nove kotouce tak uvidím co to udělá.

Domažlice, nějakých 50km od Plzně.. Doplatek myslís z jaké strany? Případně můžeš poslat foto? Kdyžtak napiš do zpráv :)

Chlapi nemáte někdo zájem vyměnit kola? já bych nejlíp chtěl obyč origo škoda R15 ideál nebo max R16.. Jinak je to německá kvalita, typ rial le mans 5x100 R17 s pneu 225/45 BF Goodrich g-force včetně vystředovacích kroužku na Octavii I, kola jsou celkově v pěkným stavu s dobrým vzorkem 5-5,5mm, jedna pneu lepena knotem ale ok neuchází, mám od minulé sozony.. Nejsou opravovaný nebo nějak nakopaný, možnost přezutí u mě a vyzkoušení :)

Tak Octa je stále u mě, slouží skoro bez investic tak není důvod jí zatím dávat pryč. Měl jsem v plánu O1 facelift v nějaké lepší motorizaci než je 1.6 AKL, ale dám přednost rozumu a došetřím na O2.. Za poslední 1/2 roku sem měnil jen stahovačku oken u spolujezdce a dělal olej a filtry.. Jinak se jen jezdí a občas Octa i pracuje, kolik se už natahala tun železa na káře a ještě natahá :D To auto vydrží moc.. ;) Kola pro letošek zůstávají stále Rial LeMans 17..

Mně osobně se ten předface začíná líbit čím dál víc, má svoje kouzlo i ten starej šedivej hnusnej interiér :D Pořád to bude to auto, co dala škodovce velkej respekt, za určitou dobu jedna velká legenda ;)

Přesně ty LK světla od depa co postnul košin jsem kupoval. Je to tedy druhovýroba, podstatně levnější než origo a šli tam naprosto v pohodě a kvalita dostačující, svítí srovnatelně jako origo, neblednou, nemlží se.. Jediná nevýhoda proč bych je znovu nekoupil je ta, že je docela peklo do nich napasovat motůrky naklápění, ale dá se to ;)

Prosím smazat, děkuji.

Zdravím, taky už jsem měl jednou stejný problém.. Můžeš to vyřešit tak, že tim kolem (musí to teda být jedině paprskový alu) prondáš skrz nějakou násadu, dřevěnou kulatinu cokoliv a kolem trošku zapáčíš ve směru, že chceš kolo pootočit, auto samozřejmě zvednuté na heveru a mělo by to slízt samo :) Funguje to v podstatě na obdobným principu jak zde popsal Závy

Tak prodávám kola R17 5x100 včetně pneu, viz sekce bazar ;) Na příští sezonu bych chtěl pořídit něco jiného.. kola santa monica z golfa GTI, nebo spider.. Ale to už snad na jiném autě podle dostupných financí bych chtěl další octu ale 1.8T

Prodám německá kola RIAL LE MANS 5x100 R17 ET35, obuty do pneu BFGoodrich G-Force 225/45 vzorek 5-6mm, jedna pneu lepena ale ok.. kola nehážou, jsou celkově v dost pěkném stavu včetně vystředovacích kroužku na O1 ..cena 5900,- Pro kontakt mě napiště bud SZ nebo na email : VasekMa@seznam.cz

Zdravím. S pneu 225/45 R17 to bude výrazně tvrdší než na 15" s profilem 65, hlavně teda u prvních oktávek.. Kamarád co má dvojkový RS tak tam ty kola s nízkým profilem nejsou tak znát co se týče komfortu. Jinak sedí to daleko líp, v zatáčkach můžeš jet víc pod plynem.. A spotřeba, tak o nějakou tu decku si to víc pápne, ale žádná tragédie ;) Jinak Octa moc pěkná

K těm kolům 18", píšeš ža auto je dotažené z Německa tak bych pořádně koukl do velkýho techničáku, měl bys je tam mít zapsané.. Pochybuju že by Němci jezdili na něčem co na autě mít nesmí ;)

Winter edition :D

Tak kat je naštěstí OK.. Zítra jedu ještě na výměnu příchytky na výfuku. Jinak dnes jsem koupil kola na zimu i s pneu ze čtyřky golfa 16", disky jsou dost poničené od soly, ale neřešil jsem za tu jejich cenu.. Večer postnu foto

Spíš mi jde o to, že asi se nevysypal a nenalítal do dalších částí výfuku, protože výfuk celej sebou strašně chvěje..

Tak Octa jela na tři válce, byl špatný jeden kabel ke svíčce, dal jsem novou celou sadu pro jistotu a už to zas jede i jak má.. Ale vyskytl se další problém, mám dojem že katalyzátor to má za sebou.. Protože sem s autem najel nějakých 30km km na tři válce tak mám strach aby nebyl pryč ten kat, protože na volnoběh to šíleně chrastí.. Jinak existuje možnost jezdit bez katu? Jinak to syčení bylo od škrtící klapky a je to prý v pořádku že po přidání lehce zasyčí..

Chlapi mám problém, dnes jsem měnil svíčky.. Sundal jsem kvůli přístupu k těm svíčkam plastové sání, po zpětné montáží je slyšet po přidání plynu syčení a octa jede nějak podobně jako by měla 50kw, může být na vině že jsem měl dát i nové těsnění na to sání? jinak si do nedokážu vysvětlit..

Powerflex jsem koukal že dělá přímo celou sadu na přední nápravu, ale ted bude stejnak jen výměna za ty nejnutnější v ramenech, ještě mi čeká ten podvozek a pak sehnat nějaký alu na zimu.. Jinak co jsem se dočetl na netu, tak žlutý jsou tvrdší než ty červený tak nevím :D

Gombi.. Jde mi spíš o efekt, hlavně to ted mám vysoký jako koza :D Určitě bych byl rád, kdyby se eliminovalo naklánění auta při trošku ostřejší jízdě, i s 225/45 pneu je to takové nic moc.. K těm samotným pružinám, kámoš je má od eibachu -20 a že si to sedlo je znát přinejmenším určitě. Další věc je ta, že octa občas musí vycestovat s károu po ne moc pěkných cestach tak by přicházelo v úvahu max tich 20-30 dolů a to se mi zdá málo.. proto bude lepší volba investovat do toho štelováku, navíc finačně to Tačko nebo JOM není o tolik větší cenovej rozdíl oproti samotným pružinam jak sem koukal.. Takže volba je jasná ;) Jinak zkoušel tady někdo silentbloky značky strongflex? Čeká mě pomalu výměna na předních ramenech. Dodo36.. Nic mi od tebe nepřišlo

Díky moc všem za přivítání.. Konny face předek jsem nedal jednak proto, že stará tvář se mi líbí a k těm blinkrům jsem mělo obědnané face ale při potvrzení obědnávky z obautodíly.cz mi bylo řečeno, že face mi pasovat nebudou, tak jsem je nebral.. Každopádně tam hodím ty LaK Hans26 ..Jsem od Domažlic, Plzenský kraj Jinak do toho podvozku chci investovat tak do 8tis. A to mi vychází jenom ty levnější.. JOM, TA Technix a ty moc dobré reference nemají. Přemýšlím asi nedát jen kvalitnější sportovní pružiny třeba V-MAXX, ale absolutně nemám zkušenost jak se to bude chovat na sériových tlumičích..

Zdravím, už druhým rokem mi slouží tahle babča z roku 97, najeto necelých 201tk. Výbava GLX, takže holátko.. hlavně ted během léta mi vadila absence klimy, nebo šíbru. Motorově supr, olej nebere skoro vůbec.. Jen mi vadí občasný lehký cukání do 2tis. otáček, absolutně nevím čím to může být. Bohužel již jednou po bouračce a to začátkem června, po měsíci byla opravená. Kastle byla po straně řidiče šoupnutá o nějaký ten cm, takže musela na stolici. Na výměnu byla samotná chladičová stěna, výztuha, přední sklo, kapota, oba blatníky, nárazník, světla, maska.. Potom nějaké drobnosti jako je sací koš apod.. Jinak náprava netknutá, před 14 dněma je čerstvě po STK. Jinak můj dosavadní servis je výměna benzínového čerpadla, spojka Valeo, oprava koroze víčka nádrže a v co nejbližší době udělat prahy, který už začínají chytat lišku, dále pak výměna sací hadice, komplet brzdy ve předu ferodo desky a kotouče, vzadu válečky + obložení meyle a zimmerman, koncový tlumič výfuku.. dále zadní světla face, ve předu L&K.. V plánu je prozatím štelovák a interiér komplet RS..