Ol@f

lepsi jak to nacpat do zensky :lool: :lool: , jo pokud se neco neposere uplne moc tak tohle auto se asi proda az jako veteran :lool: :lool: :lool:

tak mala aktualizace stavu baBitchky

tak 170kw vs 125kW i pri tom ze BMW je o 300kg tezsi bude urcite rozdil, ale hlavne je to 6tival a jasne ze podvozek je jinde, jen bych ti nepral abys na nem musel neco menit ten podvozkovej rozdil je docela kurevsky zaplacenej v cene dilu.

jestli nepokulhava nejakej vstrik

vsak ja byl vyplasenej z toho jak to tahne v rozmezi 3000 - 4000 no jako to CRko se povedlo

Romane potvrzeno fakt je to CR - kod motoru CEGA no tak vstriku jako u starych Siemes se bat nemusis. UZ vim proc to tak bombasticky jelo vcera ... Tak sup k TDI Funovy na ten chip 200k/400Nm

kdyzto zahraty vytocis na 3000a prudce sundas nohu z plynu, ma to tendenci dole skoro chcipnout? Kdyz to chcipnes ozve se neco jako klepnuti ?

chlapi poslete mi nekdo SZ cislo 1.8T 20V :lool: :lool: :lool:

AZV se vyvazeli specialne do Francie kde je zakonnec pojisteni podle vykonu a ne podle objemu asi je rozdil v sazbe za 100 a 103kW

abys nemel problemy s pojistovnou mel by ses ridit podle toho co mas v technicaku, vzhledem k tomu ze je to 103kW verze z vyroby tam 18" zapsany nemas, pokud je tam nikdo nedopsal tak celkove muzes mit problem. Pokud jsou dopsane nevim jesli za 18" rozmer pisou M+S a pokud to tam neni nevim jestli to znamena ze tam nemuzou byt nebo ze tam muzou byt. Jinak z vyroby na tovarni 18" Zenith patri 225/40R18 a mam pocit ze pri 7.5" disku uz to bude o hubu mezi tlumicem a hranou disku z pohledu montaze retezu, ja mel problem s 7x17" Pegasusem a sport podvozkem z fabriky.

tak to jsem zvedav to u me teda budou mit docela honku vydrzet tri zimy :lool: :lool:

kolik to ma najeto? silenty na predni naprave jsou puvodni ? jezdi to porad 17"/18"? Nebo 15"/16"

urcite nevadi

rezervace provedena 18:30 pro 10 osob .... proc ja ten prvni post porad upravuju kdyz se na nej nikdo nediva nevite ?

vasku ty od nej neco mas ? me ta prace teda neprijde super

podle funkce klapky soudim, ze klapka se zavira jen kdyz zhasnes motor a pak se zase otevre. Jinak by hrozilo, ze to zustane zavrene i pri poruse klapky a nenastartujes, dokonce mam pocit, ze je tam pruzina.

myslim sirku disku a pridej rovnou i prumer teda, a muzes i vyrobce, protoze u kvalitnejsich vyrobcu jsem nasel v tomhle designu nejuzsi 9x19"

mrk sem

co to je za disk ? 8J ?

neudelame novy vlakno ?

kdyz Brno tak se za nama prijed podivat na sraz a muzes jezdit pravidelne ne ?

prvni post upraven, Deko asi budu mit volno driv nez v 1800 tak se muzem potkat nekde driv a pak tam dojet.

tak vypada to na standardni pocet, takze proc ne jen me vysvetli proc mi Karel rikal ze na FB to mas 3.10. nebo co ?

mela by byt rozhodne driv nez na jare

vysokyyyy :D :D :lool: :lool: :lool: