Ol@f

Fido on stejne nepije

to je jak nemecka taxikarska

do prvniho postu pridana informace o patecnim odjezdu na 4. sraz

a G28 no to byl porod, pocitam ze nemeli duvod ani moznost menit umisteni toho snimace otacek pro 1.9 oproti 2.0. Spousta lidi tvrdi ze to nejde bez sundani prevodovky, jde ale priprav se na fakt na houby pristup. Spodni kryt motoru dolu, zasvorkovat vodu do chladice oleje, chladic oleje a tim padem tusim filtr oleje dolu a pak prijde to nejhorsi trefit tu hlavu imbusu na snimaci je tam jen relaticne majy pruzor asi 2.5x7cm a sroub nenji kolmo k hrane toho pruzoru ale je lehce vyosenej. Fakt neni dobrej napad odrbat hlavu sroubu. Preju hodne stesti stravili jsme na tom tenkrat asi tak 4 hodiny i s prestavkama na pic*vani, a kup si nove tesneni chladice oleje.

Passat "R"32 variant ? :lool: :lool: :lool:

a kolik je tam teda te vody kdyz to signalizuje ? nechas nastartovane otevres kapotu a ?

slo ale asi by to stalo za to kdyz by to auto melo najeto tak pulku km nez ma ted. Dam tam "lepsi" kotouce a desky a fertig. Nedelam s tim 4x po sobe 0-200km/h uz jen protoze by se to asi rozpadlo goodo good

tak exLunarka dnes dostala dozadu nove loziska, prave to melo total za sebou leve by ho casem nasledovalo (230Tkm neni tak spatna hodnota kdyz to auto nejelo na mensich kolech jak 17" a ted ty 19" tomu davaji na prdel), hodil jsem rovnou i nove kryci plechy brzd. Dily jako vzdy dodal jelda takze vse sedelo a klaplo na jednicku. Predni brzdy jsou na odpis takze taky bude komplet kryci plechy, kotouce a keramicke desky abych zmirnil spinu na kolech.

235/35/19 a v podstete jezdim jak digitalni ridic

zkuste to nekdo cerny platidipem, ten povrch je podobnej

R36 variant ? :lool: :lool: :lool: :lool:

budou prakticky na stejno

jjjooooooo :prcprc: :palec: :palec: :palec:

19" jsou v priprave na sraz, kdyz se ale divam na tu fotku tak nevim nevim. :prcprc:

Mobilovka by fido

podle zakona samozrejme spatne, prosim Vas lidi apon origo xeny na kolecko kdyz uz se vam nechce davat penize za nivelaci

normalne hlaska o nicem a na zimnich spagatech to uz ma grady :prcprc: :prcprc:

takze s timhle jsi nic nedelal ?

hmmm a ja mel za to ze dre uchyceni toho sroubu co je ve spiss narazniku a sroubuje se zevnitr

nemas nejaky foto co presne jsi rezal a jak ? bavime se o zadku ?

to snizeni vypada fajn, dobra prace :palec:

cece pridavam se na stranu Vaska, RSW patri k tem horsim vyrobcum .... par der a mas z toho sisaty precliky

Beru to tak ze jsou stejne siroke se stejne odsazenym nabojem od stredu, tak ja to chapu tak by se to nemelo zasadne lisit. Ale rad si to necham vysvetlit.

byl bych jen rad kdyz bys pak potvrdil ze pri tech -55 ti to na tech 8.5J * ET45 neskrta pri ostre jizde ve vraceckach apod. Pro me by to znamenalo ze se potrebuju popsavat nekde o 3mm a mel bych vyreseno

Kruci pisek, tyhle jsou dlouho hledal od nejakeho solidniho vyrobce, muzes mi pls. Poslat link kde jis je koupil a pripadne cenu. Jinak jestli chces pozdeji snizovat tak tech 235 nebo 225 je pomerne zasadnich, me ceka uprava podbehu zadniho kola abych neskrtal a mohl to nechat na zadku dole o 50mm, takze v tomhle pripade ma 225 smysl