Ol@f

tak o svar rikas jo ? :) :smich: ;) :o ;)

decka vydrzte, ukazal jsem to par lidem a vsichni rekli v podstate to same ze bez mrizek tezko posoudit, proto cekam s cim prijde vojta a jestli sem u podari dodelat mrizky, pac be mrizek je to kus plastu s dirama skrz

tak koukam na tu fotku a rikam si ze jsem to mel nechat udelat takhle, ale co snad to bude i takhle dobre.

no ty wole ta fotka je dost tmava ale vypada to luxusne ale rovnou vam muzu rict ze ta plocha pod svetlometama (ta co je na pred FL) je vetsi nez na te fotomontazi. Je to v podstate tak ze od horni strany stredove mrizky nahoru je to pred FL a dolu je to FL. A zmizel ten vystupek na SPZ

Vida ovi vyresil tvuj problem, nemel bys tam sadu mrizek do FL RS narazniku za nejakou super vyhodnou cenu ?

http://www.dr-plast.cz/index.htm vydrz chvili jestli Vojta s tim neco spacha nebo ne

cece kupoval jsem je z aukra tusim, pak je mel (asi jeste i ma) jirkak cop resel na pasata CC, zkus mu napsat SZ na staremn foru, tady na novem asi neni. Je to boj to sehnat. Kterou potrebujes ? Mozna mi zustala ta prostredni. Posli cislo dilu.

Vojto posilal jsem Vittovy sms at mi posle tvuj mail. Edit: prave dorazil jdu na to.

Tak samozrejme ze trochu prehanim. Doufam, ze az tak moc lidi me napodobovat nebude pac bych rad aby to byl jediny original. Navic pri tehle nakladech se jim vyplati prestavba rovnou na FL. Fotku udelam pokud to ten debil mobil nejak pobere, ale prvne ji dam Vojtovy at to da do laku auta, pac ten naraznik je ted dvoubarevnej a svar je videt.

Mam to v aute, dle meho nazoru nehorazna pecka. Klidne z tech Vasich aut muzete udelat seriovky a vratit pohary, nemate sanci Moc se mi libi nez jsem pro nej jel mel jsem urcite pochybnosti jestli to dotahnout ted uz ne.

za 9 minut ho razim vyzvednout, zkusim to hned nejak vyfotit vedle auta, uvidime jestli to bude stacit na uspesnou fotomontaz, pokud ne tak ted o vikendu zkusim oddelat ten soucasnej a prilozit udelat fotky aby mohla probehnout vizualizace a vratim puvodni. Pak se rozhodnu jestli se mi to libi na tolik abych v tom pokracoval dal a narval dalsi prachy do toho abych to dotahl a nebo to prenecham nekomu k dotazeni, pac jako naklady i s vymenou zadniho se muzou dostat az k 15 000 Kc

na co aukro mame je tu primo v bazaru

o to by to bylo lepsi ale co jsem zjistoval budu potrebovat: * mrizka stredni * drzak mlhhy L/P * krytka do stredni mrizky L/P * ram mlhy L/P

do SII uz ho asi nekoupis pokud nevychytas jeden z prvnich kusu pac ted uz je to tam samej CR a ted nevim abych nekecal ale mam pocit ze 2.0 TDI v RS je uz zase 16V

ted jsem to pocital plasty do narazniku prijdou na 1300 bez mlhovek, denich a ostriku svetel

no ty wole tech je, zatim nemam co fotit jeste jsem vysledek ani nevidel.

michal86: tady jedny za par penez nechat zrenovovat tady asi jeste lepsi stav nutno koupit gumy

takhle bysme tu asi mohli diskutovat asi do nekonecna, podle me je jedno jestli se ty motory srali v pasatech nebo v OII (v pasatech mohli byt vahou auta mozna vic namahane a u OII to muze prijit pozdeji) kazdopadne jen tak pronic zanic je VW nestahlo a nenahradilo 8V to je proste fakt.

no jsem zvedav jak to dopadne, na besidce jsem zjistil ze budu muset vymenit i ostriky osvetel, hlavne se tak nejak bojim ten predek rozdelat nevim ani odkud zacit, kde jsou sroby co to drzi na aute a tak

tak naraznik hotov (bez laku), pokud dneska stihnu zajedu pro nej. Kdo se hlasi jako pomocnik na vikend na pokusnou montaz ?

Tak se zase uklidnime a napocitame do 100 a to oba. Jednou je to diskusni forum a tak pokud je to k tematu muze kazdej vyjadrit svuj nazor. A k te hlucnosti nemuze mit L&K nejake lepsi odhlucneni??

prd divnej kus, sedel jsem v 5 Insigniich delaji to vsechny

Tak pokud by se nekdo shanel po cislech dilu tlumicu a jinych casti sportovnich Skoda podvozku z SA prislusenstvi tak ja jsem zjistil tohle, ostatni pokud vite neco vice prosim doplnte 2.0TDI MR05 tlumice predni: 1T0413031DS nahrada za nej je 1T0413031HP zadek: 1K0513029EP - vyrobce monroe PP predni zacina tect po 160 tkm, cena novych cca 9000 Kc za komplet sadu na cc-autodily.cz

menim olej po 15 000 km a ne po 30t. Nic preventivne nehodlam menit nic (krome podvozku), souhlasim s tim, ze hlavni ukol turba je tlacit a ne houkat, ale dokud houka tak i tlaci takze v klidu. Jsou tu i auta co turbo vymenili a houkaji po 15 000 km znovu. Mam kontakty do firmy kde repasuji turba, takze kdyz mi prdne jeste ten den mam nove do Gareta ktere skoda zacala davat pozdeji. Kdyz jsem jel loni Evropu mel jsem nahradni turbo v aute. Jestli ten motor prezije do dalsich rozvodu (cca za rok) pujde bud na prodej a nebo z nej udelam druhe auto v domacnosti a uz to nebude takovej problem.

podvozek maji vychtanej na nej OII nema, ale ty plasty aby po 1000 km vrzala stredova konzole to je teda sila.