jak přijedu domů tak to složím a hodím ti tu foto, co jsem nastříkal barvu + bezbarvý lak tak to je to krásně slité a rovné :) na té malé ploše se to ztratí, když jsem lakoval lištu nad spz na O1 tak jsem ji taky leštil, vždycky se tam nějaké smítko prachu najde když to člověk dělá na půdě
bmp: jako abych řekl pravdu trochu si mi nahnal strach :D ale určitě budu chtít do protokolu napsat že ten zábrus dělal abych měl klid v duši a případný argument mu to vrátit a udělat znova zadarmo :) a ještě jedna otázečka na tebe, děláš lazení softu ? jak vidím v tvojem vlákně jak sis s tím vyhrál a jaká ti z toho vylezla spotřeba, tak bych radši zajel k tobě než třeba k TDIfun
možná poloosy..pokud je to při plném plynu to tak to možná jsou gumičky pod vstříkama nebo něco spojené s nima, dělalo mi to taky, teď je auto v servise a dělají se gumičky a nová lišta ke vstřikům
černota je u doktora, tak uvidíme co zítra řekne za diagnózu
modrá babička je už v na sériovém podvozku bez poziček, kola prodané...
tak mi asi nezbýv nic jiného než dát černotu do kupy a ladit :D ale už jsem začal něčím malým - podklad znaku do barvy auta :) objednáno plno věcí (ledky do interieru, chrom ovladače, koncovky vyfuku...)
snad to dobře dopadne a budou to jen ty gumičky
kde jsou ty řeči stylu: na to auto už nesáhnu :D
každopádně tvoji stavbu GTI sleduju na fcb takže držím palce aby se dařilo pod tvýhc představ :) jestli dojedeš na žamberk tak super, určitě tě rád zase uvidím
není jak kámoš, měl superba tdi a nechtěl startovat, zavolal si odborníky ze servisu, ti přijeli, mrknli pod kapotu na plastový kryt a řekli: tak to roztáhnem... a šup ho rozvody přeskočené a už to bylo za 28k oprava :D