-
Počet příspěvků
4 367 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele košin
-
-
hezky, tak to sis pěkně polepšil :) škoda co se stalo s jedničkou, ale co se dá dělat tak ať slouží
-
ta spojka bude hořet :D
-
podvolantovku jsem ti psal, na konci index CH a správně nakodovat
-
Musis jinou podvolantovku, na konci CH Ja bral od sousedu z ciny https://m.aliexpress.com/item/32309702526.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.32309702526&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=3270amp-PRGtvis8cW1OlHxUdUaOpA1544345344756
-
-
287tkm nove zadni loziska Vzhledem k tomu ze potkavam stale vic dementu na cestach tak je volba vetsich brzd jasna, kazdou chvili musim skakat na brzdy kdyz lidi necumi do zrcatek nebo neznaji prednost z prava atd atd... Brzdy jeste projdou renovaci
-
vstřiky jsou udělané 2 roky zpět a těsnění bylo origo, saze v paliváku nejsou, olej nepřibývá, necuká to, takže by tam problém být neměl
-
Tak opet po roce startuju spatne...starter toci ale motoru trva 3-5 vterin nez chyti...palivak stale cisty bez sazi, starter v lete klekl tak se dal dalsi novy..teply start na brnk. Tandem vymeneneny vcetne tesneni, bez zlepseni, bez prusaku nafty.
-
To vim Martine, ale nabizi se jedno reseni a to hlinikove tehlice z cupry ktere usetri hodne vahy, zatim hlefam idealniho darce
-
Nojooo bejby brzdy, ale pomalu pracuju na upgradu, at jsou poradne hamulce
-
Musis nejak vysperkovat supa at te na prvni pohled poznam :-D a jednicku si nech, sloz to na zem a udelej si z toho hracku, ja bych ji z rukou nedal, hlavne v tom stavu jakem je to ji tezko nekdo oceni...a kdyby bylo treba pomoct s demontazi tak staci zavolat, rad ti pomuzu a doufam ze to bude tim diferakem a budes mit klid
-
Ty kraaaso hezky kocar! To ti nekdy budu muset omrknout. Jendicky bude skoda, ale chapu ze chces pohodli a sup je na to uplne nejlepsi volba
-
Konec kvetna zni jako super termin, doufam, ze to vyjde :-)
-
prodám komplet přední brzdy 312 na platofrmu O2 (Golf, Leon, A3...) kotouče jsou rovné bez hranky a mají 23mm, destičky viz foto taky mají dost masa natřeno alkytonem, takže jde umýt a budou origo červené cena 3500,- pro klubáky za 500,- přidám ATE ceramic nové destičky
-
to drnčení je jen při určitých otáčkách (to jde někde bych řekl od plastů kolem motoru a cca 1200 otáček, někdy drnčí někdy ne) a druhé jde z místa pod palubkou a od dešťáku když to víc přišlápnu kolem 2000 otáček výš a přestane to drnčet někde kolem 2600 a to drnčí pokaždé ať je zima nebo teplo, prostě furt jinak lem vepředu 63cm vzadu 64,2
-
vyměněn olej ve 282 tisících, aktuálně 283+ někdo mi odřel zadná nárazník v hraně na pravé straně, 3 dny na to mi ho ještě jako bonus odřeli zezadu starter který se měnil v zimě odmítl před 2 měsícema dále fungovat, takže Valeo šlo na reklamaci a místo něho zatím startuje Hella, snad vydrží aspoň rok plasty furt drnčí, hlavně okno/palubka + dešťák, wd40 nepomáhá, podložení taky ne, nevím odkud, ještě že rádio hraje a přehlučí to tak jsem to tak nějak shrnul a teď nějaké foto pro odlehčení
-
to máš BKD motor asi že? hlavně aby ti zafrézovali uložení vstřiků, jinak to bude za chvíli podfukovat a dělat bordel..já měl jeden vstřik KO a volnoběh na 3 válce, v tahu na 5 a 6q to cukalo takže samá radost, ale dal se jiný vstřik a už to najelo 70k v pohodě
-
a já bych ještě zatmavil okna ať to není jak výkladní skříň :D
-
Presne tak, radeji sezen jinou za par korun...a kdyz uz tak rovnou 6q ne? ?
-
tak stage 1 je jednoduchá, soft na 130-135kw a jsi na chvíli vysmátý :D pak tě to začne nudit a budeš se poohlížet po hybridu atd, výhoda O2 že vstřiky a cooler zvládají přes 200hp takže limit je jen turbo :)
-
Pekne to ladis:-) co za upgrade brz planujes? 345 z cupry?
-
tohle bývá často, měl jsem to taky chvíli po koupi a taky jsem u nás z kopce málem nedobrzdil, noha až v podlaze a efekt nulový...hlavně že se nic nestalo
