-
Počet příspěvků
47 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Dalas
-
Jo to buď v klidu, nic se neděje.
-
Tak v tom případě je to v pohodě :) nedělej si s tím hlavu.Tohle je normální jev když je zima a k tomu se jezdí krátké vzdálenosti.Samozřejmě pokud se jede dál tak by to mělo zmizet.A na jaře a v létě by to tam nemělo být vůbec.
-
Ahoj a nejezdíš teď přes zimu krátké vzdálenosti?
-
1.8 20V Turbo + 132 kW RS Nejčastější závady a problémy
Dalas odpověděl TomášTovi v tématu 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS
Lumen1.8 Ahoj díky za odpověď, ta 13A má objednací číslo(už jsem to zjištoval) trošku jiné než jsi zaslal ty, 13A-06A 103 221 BH.A ta 9A-06A 103 221 BG, by měla teda vést do 13A, jak jsi psal, a je to tak i na obrázku. Jinak ten ventil pod číslem 6, je to odvzdušnovací ventil za cca 250 Kč, a pokud je vadný má za následek ztrácení oleje, a pokud je kolem těch pásek prasklý, tak potom nasává falešný vzduch a řídící jednotka je s toho zblblá, proto to může mít za následek to co nám to dělá při studených startech -
1.8 20V Turbo + 132 kW RS Nejčastější závady a problémy
Dalas odpověděl TomášTovi v tématu 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS
Ahoj kluci Na první stránce a prvním obrázku je hadice pod číslem 26, co je to za hadici a jaké má číslo?Na druhém obrázku je pod číslem 6 ventil-ten má jaké číslo?Hadice 13A ma číslo 06a103221bk, ale na cc.autodílecj jsem jí pod tímto číslem nenašel, našlo to jinou hadici.Hadici pod číslem 9 jste někdo měnil, nebo ne?Téčko pod číslem 5 má jaký objednací číslo? Tak nevím jestli ty objednací čísla z obrázku jsou ještě aktuální nebo ne? -
Stvého odkazu mě to funguje a brzdová soustava tam je, ale když načtu novou stránku tak tam tu brzdovou soustavu nemám, to nechápu A to DNS nevím co je? Luks tak už mě nejde ani tvuj odkaz , to nechápu včera mě to fungovalo uplně normálně.
-
Mě nejdou a když jo tak se načítaj cca 5 minut, a když kliknu na cokoliv z nabídky, tak to načítá stránku a potom tam skočí erorr:)A ve výběru z náhradních dílů jim chybějí brzdy???Vždy tam byly, pokud se nepletu.
-
Kluci taky vám nejdou načíst stránky cc-autodílů?
-
Kluci a co zkusit tuhle firmu-profi chiptuning?Teď mají akci a chip na RS stojí 3 894 Kč, což si myslím že je super cena!!! Koukněte http://www.profi-chiptuning.cz/chiptuning/osobni-auta/skoda/octavia/4861-octavia-18t-20v-rs/ Akorád že to je buď v Praze nebo brně, ale za ty peníze to stojí. Co na to říkáte???
-
Lumen Máš to RS moc krásný, opravdu jak jsi dopadl s tou ztrátou chladící kapaliny, vyřešilo se to?
-
x Michi x Ahoj máš svoje internetové stránky, kde bychom mohli vidět tvojí práci?Rád bych viděl tvojí práci jak interiéru tak i exteriéru:)
-
Ahoj kluci Potřebuji se zeptat, jakou máte teplotu vody když jedete, a za jak dlouho se Vám ohřeje teplota na 80-90 stupňů?Já se nemůžu dostat nad 60-70 stupňů ani náhodou, ani když jedu delší trasu.Topení sice topí, ale nástup tepla je delší.Co by to mohlo dělat, termostat, čidlo teploty vody nebo vodní pumpa?Musím ujet aspoň 10 km, aby se mě ručička na budíku trochu pohnula. Je tento stav v zimě normální nebo ne?Auto by se mělo ohřát na provozní teplotu stejně ať je zima nebo léto, nebo se pletu?Jáká by měla být provozní teplota, 80-90 stupňů? Díky za odpověďi.
-
Ahoj No to asi ve Škodovce neudělaj.Ale zavolej si do Audi nahlas jim vin číslo a zeptej se jestli na tvoje vinko nemá být nějaká svolávací akce.Třeba budeš mít štěstí a cívky ti vymění zdarma Ve Škodovce to furt jde, už jsem se ptal, ale jakje na tom Audi to fakt netuším.
-
1.8 T RS 132 kw kombi,tak se začínám zžívat s autem :) dlouhodobá spotřeba(mod 2) 8,6 litru, okresky 7,4 litru.Takže spotřeba skvělá:)
-
tesna Máš pravdu a ještě jsi to krásně rozepsal, ale hlavně je to naučný, takže si myslím že si s stvého příspěvku veme více lidí ponaučení trošku jsem se bál, ale ono to s tou spotřebou nebude tak horký.
-
RiderPaul Ahoj, tak ta spotřeba sedí:)No já když se rozjedu, tak mě naskočí průměrná spotřeba na aktuální cestu(mod 1) 25 litrů Ale je pravda že zase dost rychle klesá.Momentálně jsem dneska najel po městě cca 10 km a dosal jsem se na průměrnou spotřebu 9.8 litru, což si myslím že je pěkný na zimu a ještě při crcačkách.
-
1.8 20V Turbo + 132 kW RS Nejčastější závady a problémy
Dalas odpověděl TomášTovi v tématu 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS
Ahoj Mirku To já právě nevím jestli to je on co jsi poslal, nebo jestli jich tam je více. -
Ahoj To nemusíš mít bouráne, třeba někomu nevyhovoval podvozek z RS a dal si tam seriovej.Na RS je trošku tvrdší a nemusí to vyhovovat každému.
-
1,8T RS 132 kw AUQ, okresky 8-8,5 litru, dálnice jsem zatím nejel, město teď v zimě 12-13 litru, nevím jestli to je normální, ale možná jo. Mě by osobně zajímalo , jak mohou někteří jezdit po městě za 8 nebo 9 litru???To nechápu, jedině jako důchodce se záhřátým motorem a v létě, jinak si myslím že to není možný. Já tedka jezdím jenom krátký trasy tj cca 5km tam a 5 km zpět, takže od toho se právě odvijí právě moje spotřeba po městě. Pokud někdo najezdí 30 km po městě se zahřátým motorem a bez kolon, tak bych i věřil že se dostane na nižší spotřebu. Budu velice rád když se někdo s nižší spotřebou vyjádří
-
1.8 20V Turbo + 132 kW RS Nejčastější závady a problémy
Dalas odpověděl TomášTovi v tématu 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS
Ahoj kluci Tak samozřejmě se chystám na kompletní výměnu hadic, samozřejmě pokud budou špatný:), ale ještě jsem pátral a zjistíl z jiného fora, že by to mohl dělat i odvzdušnovací ventil, který na 1.8 t a RS je, a taky dělá problémy. Jen se vás chci zeptat jestli jste ho někdo měnil a kde se nechází???Máte někdo přístup na Etku, pokud ano, mohly byste sem hodit ten plánek s tím ventilem? -
1.8 20V Turbo + 132 kW RS Nejčastější závady a problémy
Dalas odpověděl TomášTovi v tématu 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS
Tak mám nové poznatky, autu kolísájí otáčky jenom někdy, ale jak už se tu psalo tak to bude jenom když je cca kolem 0.Ihned po startu začínají lítat otáčky 200-800 ot min, někdy to auto neustojí a chcípne, pokud zařadím jedničku a chci se rozjet tak auto nereaguje na přídání plynu vůbec, a dost cuká a ještě k tomu mi kolísá osvětlení přístrojové desky(všechny budíky kolísaj jakoby měly malé napětí) do deseti vteřin toto všechno přejde a auto se chová uplně normálně.Nebo když vypnu motor a znovu nastartuji tak se auto taky chová uplně normálně. Myslíte si že to bude těma hlavnimá hadicema co každej vyměnuje?Právě mě je divné to, že když by byly prasklé hadice, tak by to logicky mělo dělat pořád ne?Ale každy druhý start je normální i když je také studený. Hledal jsem tady na chlup stejné příznaky jako mám já, ale když už jsem je našel tak na ně není odpověď. -
1.8 20V Turbo + 132 kW RS Nejčastější závady a problémy
Dalas odpověděl TomášTovi v tématu 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS
Ahoj kluci Jsem tu novej, tak pokud něco zblbnu, tak se omlouvám. Jsem čerstvým majitelem Octavie RS, r.v 2002 kombi.A řeším dva problémy, první je ten že autu při prvním studeném startu začnou kolisat otáčky a to dost od 900 směrem dolu, nikdy nejdou nahoru, a ještě k tomu auto nereaguje na plyn a když už reaguje tak to cuká, ale to vše se odehraje max do 5-10 sekund, potom je auto uplně v pohodě.Druhý start to taky nedělá. Druhý problém je ten, že mi zustává viset starter asi tak na 2 sekundy po nastartování, setkal jste se s tím někdo? A na poslední věc bych se chtěl zeptat, kolik máte spotřebu když jezdíte po městě třeba max do 10 km?Já nevím jestli je to normální, ale moje spotřeba je cca 13 litru a to s hodně lehkou nohou a to se mě zdá jako dost, tak bych byl rád kdyby mě někdo řekl jestli je to normální nebo ne? Setkal jste se někdo s těmito problémy na svých RS? Děkuji všem za odpovědi.
