pazduch

mam objednané 2ks, cena od autora je 190 Eur + poplatky za platbu, CLO a DPH.

Maxi-k je stále v prodeji. Co se týče výměny polodotu za maxidot, musí se měnit celé budíky. Pokud chceš vidět jiné barvy maxidotu, něco najdeš na google obrázky :palec:

Ahoj, pokusím se zodpovědět Vaše dotazy... - MaxiDOT do O1 1998 1.8T lze dát jedině z Golfu IV, neCAN - Změnit barvu maxidotu jde, ale bílá udělat nejde. Pokud se dají bíle diody, displej svítí modře a písmena bíle, je to ale špatně čitelné - Co se týče STK, Maxi-K je připojen na diag. sběrnici, tudíž před napíchnutím auta na stk stači přepnout Maxi-K do režimu VAG-COM a technik si to normálně napíchne. - Kontrolka bagů na starých Octavkách s facelift budíky nejde, kompletně to jde zprovoznit buď výměnou airbag jednotky, nebo použitím neCAN budíků z Golfu IV Jinak kdyby jste někdo chtěl budíky MaxiDOT na starou Octavku z Golfu, mám jedny skladem, na diesel, cena 5000,-

Nyní vyzkoušeno i na autech Modely 1999 a 2000. Lze použít buď budíky z Golfu 4, nebo i orig. z Octavie facelift (nejde pípák světel a signalizace dveří na maxidotu, někdy je třeba měnit čipy v klíčích). Mám vše skladem.

Maxi-k je nyní možno propojit s autorádiem, nebo navigací. Pouze pro 3-drát, tj. např. Symphony CD typ C, Navi DX typ A, atd.. Cena verze radio je 3000,-, verze bez rádia 2700,-

michal92, nutno použít maxidot z Golfu, CAN Immo2, tj. 1J0 920 845, nebo 1J5 920 845

Cena je 2700,- za jednotku + případná montáž. Problém propojení navi s maxidotem to nevyřeší, naopak. Zařízení emuluje navigaci, současná funkce Maxi-k a navigace na maxidotu není možná. Pokud se ale jedná o MFD VW, typ D stačí jenom dotáhnout 3 kabely a navigace by na maxidotu měla fungovat.

Dojezd umí maxidot standartně, takže to postrádá smysl. Musel by se navíc počítat z několika hodnot, přímo ho číst nelze. Lze ale zobrazit zůstatek paliva v nádrži v litrech.

Letos si opět budete moci vyzkoušet rozhraní Maxi-K u mě v autě na srazu v Žamberku. Zároveň s sebou beru PC pro případ, že by někdo z Vás, kteří již Maxi-K mají, chtěl nahrát aktualizaci

Případně na fb stránce Maxi-K je video.

Záleží na tom, jaké tlačítko k tomu připojíš, jestli "UP" nebo "DOWN". Podle toho se to bude ovládat. Na spodní řádek to nepíše, protože je to připojeno po 3-drátu, kde to nejde. Prostuduj si manuál na webovkách v mém podpisu a dozvíš se veškeré podrobnosti.

Ano je to jak říkáš, tohle je ale aktuální rychlost, nikoliv poslední nastavená na tempomatu. Bohužel, tohle téma jsem četl několikrát, někdo to tam dokonce psal, že to nefunguje, přečti si to celé...

Tak jsem teď jel autem a nenašel jsem to. Ve skupině 6, která se týká tempomatu, je pouze okamžitá rychlost. Ty asi nevíš, kde by to mělo být viď...

Pokud jde u d-dotu tak musí jít i tady ;-)

Teplota oleje jde, rychlost nastavená na tempomatu v měřených blocích řídící jednotky myslím není

je to setrvák

na Yetiho bohužel, zkus PolarFIS

Mám tu i budíky s maxidotem pro tvé auto ;-) pardubice

2500-3000? To by bylo pěkně předražené, co je to za motorizaci? Stačí jen páčka + dotáhnout kabeláž, případně čidlo venkovní teploty, pokud není climatronic

pod displejem jsou diody (20ks v dolních 2/3 a myslim 8ks dvoubarevných v horní třetině). Nedá se ale udělat jakákoliv barva. Zatím jsem se tím moc nezabýval. Co se týče černého pruhu, to mají všechny maxidoty, je to dělící přepážka pod displejem a je tam kvůli tomu, aby u aut bez rádia nesvítil celý displej.

Bez dvouhmoty jich je právě jenom pár... do čísla motoru 35 001. Ve srovnání s tím, kolik se jich vyrobilo, jsou AGR s origo jednohmotou raritní kusy.

I s turbem v nouzi to jede víc jak 115km/h... tipnul bych málo nafty

Mám tu 3ks MaxiDot budíků za 3000kč/ks. Všechny na benzínové motory, ale je možnost přestavby na RS nebo Diesel - nutné použít podklady z Vašich stávajících budíků a přehrát SW.

tak rychle jsem nejel, nebylo to moje auto. Celkově jsem měl ale dojem, jakoby tam motor seděl ve vatě, předtím rezonovaly plasty v interiéru, dunělo to při rozjezdech, při stání se to občas celé otřáslo, jako když se spolujezdec silně pohne... po výměně se to celé uklidnilo až mě to samotného překvapilo, jak dokáže být to auto v klidu.

Sedel jsem v aute pred a po vymene dvouhmoty - neskutecny rozdil, co to udelalo s hlukem... hlavně na volnoběh