pazduch

Je to dost malé, moje sluneční brýle se tam nevlezou, tak aby jsi nebyl zklamaný

Turbo jednak přefukuje a jednak má hrozně pomalý náběh. Chyba byla jaká? Tipnul bych si na zadřenou regulaci a zároveň máš někde nejspíš únik tlaku.

budíky můžou být zablokované až na 5 hodin. Nechat zapnuté zapalování, nebo zapnout budíky na stole. Přečti si toto téma celé.

Neprodali ti motorek na anglána?

Je dobré to občas zapnout na auto, nebo "bez nápisu", aby se promazal kompresor. Pokud je pod 6°C, kompresor se nezapne ani v režimu Auto.

Rad jsem pomohl ;-) jestli mas komfortku 2,5gen, tak ti nefunguje ani pipak zapnutych svetel, tak pozor na to.

To, že bliká kontrolka immo a kontrolka žhavení je normální. Až přizpůsobíš klíče, přestane blikat obojí. Na ten kanál 24 není spoleh, měl jsem tam všude nuly a i přesto byly budíky zablokované.

Pokud už je kanál 50 přizpůsoben, budíky na diagnostice ukážou vin tvého auta. Pokud ne, dodrž tento postup: Namontovat maxidot budíky -> login, zadat pin maxidot budíků -> přízpůsobení kanál 50 -> zadat pin původních budíků, co jsi měl v autě -> test a uložit -> kontrolka auta s klíčkem musí zhasnout -> pokud nezhasne je to špatně a budeš muset hodinu čekat. Vypnout zapalování. Pokud se podaří, zapnout zapalování -> login, zadat pin původních budíků co jsi měl v autě -> kanál 21 -> zadat počet klíčů a uložit -> vypnout zapalování -> vložit dlaší klíč -> kontrolka immo blikne -> vypnout zapalování a vložit případně další klíč až do počtu klíčů. Pokud už je kanál 50 přizpůsoben, začni rovnou klíčema. Čas nemusíš dodržet přesně, ale musí to být alespoň 255 minut (maximální doba zablokování)

No pokud uz mate kanal 50 prizpusoben, budiky prevezmou pin z auta, tzn je potreba zadavat pin puvodnich budiku bez maxidotu.... ted to bude bloknute urcite kvuli pinu. Po prizpusobeni kanalu 50 je potreba vypnout zapalovani a pak po zapnuti zadat login novy pin. Teprve pak prizpusobit klice!! Prizpusobit pujdou puvodni klice bez vymeny transponderu.

Sz ;-)

Zablokujou se když se zadá špatně pin, nebo se nepovede přizpůsobení v kanále 50, případně přizpůsobení klíčů. V autě je můžeš nechat, ale musíš nechat zapnuté zapalování. Budíky můžou bejt zablokovaný klidně i od člověka, který ti to prodal. Nikdy nevíš, co se s nima dělo. Proto je lepší to nechat nějakou dobu zapnutý, aby se vyloučila možnost, že jsou bloknutý a chyba je případně jinde.

Zkus mrknout na odkaz v mém podpisu S touhle vychytávkou už má výměna budíků smysl.

Předpokládám, že jsi to viděl u kluka z TDIDrapek Pomůže to, budíky se můžou zablokovat až na 5 hodin a k odblokování musí být zapnutý zapalování. Proto je lepší to zapnout na stole.

Zdravím tě, kdybys chtěl, tak tu mám budíky s maxidotem na benzínovou Octu s komfortkou 2,5gen, což je tvůj případ

Budíky zapnout na stole a nechat zapnuté přes noc, pak vyzkoušet znovu

sehnal jsem budíky s maxikem pro komfortku 2.5gen na benzínovou Octavku!! Kdyby někdo chtěl, napište

Mám na prodej dvoje budíky s maxidotem za 3500,-. Jedny na diesel a jedny na benzín. Prodávám pouze v kompletu s Maxi-K. Více info na webu.

Pokud už máš polodot, měli by stačit jenom budíky, nic dalšího potřeba není. Zvládnout by to měli v každém servisu. Sehnat budíky s dobrým maxidotem je vcelku oříšek a někdy to ani nejde hnedka poznat, jestli je maxidot na výměnu, nebo ne. Většinou tmavne, když je horko. Kontakt přímo na někoho ověřeného nemám. Časem bych chtěl nabízet kompletní přestavbu.

Prohodit a nakodovat to půjde, jen dávej pozor. Budíky s maxidotem jsou jiné pro benzínové a dieslové motory, tak abys koupil správně To, co máš momentálně v autě jsou budíky s palubním počítačem MFA

Nová verze software 1.04 přináší možnost úpravy libovolného bloku, přidání bloku a smazání libovolného bloku bez nutnosti programování celé paměti. Dále je upraveno časování komunikace s Maxi-dotem. Více info na www.maxi-k.cz Jinak Maxi-Dot lze dodělat výměnou budíků.

Sz

Ahoj, na polo-dot bohužel nefunguje edit: nové video v prvním příspěvku

Nová verze software!! - úprava inicializace Maxi-dotu - výrazně snížena pravděpodobnost nevykreslení loga po zapnutí zapalování - automatická synchronizace přenosových rychlostí - zkrácení spojování s některými ŘJ, např climatronic, nebo parkovací asistent - automatická teplotní stabilizace - zatím není dostatečně otestována - Podpora zobrazení parkovacího asistenta po zařazení zpátečky!!! Viz manuál strana 14 a 15. Všechny informace naleznete v Manuálu 1.02 v prvním příspěvku. Pro update software u starších Maxi-K pište na mail z prvního příspěvku.

Začal bych kontrolou, příp. výměnou oleje v převodovce

jak to bude s tím přísným parkováním? Já že spíme v autě, takže bych měl rád u auta nějaké to sezení vybalené :-) Taky by rád přijel kámoš s feldou, takl snad nebude problém, aby přespal v kempu ve stanu