jkohy

ahoj dá se někde koupit spodní kryt zrcátka ta co je označená na obrázku moc děkuji

Tak sedačky nakodovany šlo to hned akorát to nechtělo odjíždět nez jsem našel ze musí byt zaple spárování z klíčkem Odesláno z mého Redmi Note 5A pomocí Tapatalk

Tak sedačky dokodovany kryt nárazníku nalepen a kapota už je bez tyčky vyřešili jsme i přelaďování columba stačilo přehrát softver takže zatím spokojenost akorát nějak nemám cas a nebo nemám u sebe tel abych udělal nějakou fotku jeste asi budu řešit couvaci kameru

Tak jeste jednu mam v tel a moje uz byvala O2 akorat jsem koukal jak pry jsem prvni majitel ikdyz to byl dovoz z De a nejak nechapu jak prodloužili technickou o deset mesicu

Určitě dodám jen ted jsem bez auta používá manželka Dokodovano protoceni budiku zhasínání led proužků při blinkrech otvirani a zavirani kufru dalkou a ještě bych chtěl dodelat odjezd sedačky při vystupovani ale zatim nevim jak Jeste chci koupit vzpery přední kapoty a kryt na zadni naraznik kvuli psovi

Tak koukam ze to tu zije teda Odesláno z mého Redmi Note 5A pomocí Tapatalk Je tu nekdo vdf a okoli Odesláno z mého Redmi Note 5A pomocí Tapatalk

Ahoj chtel bych poprosit jestli nekdo neporadi jak nakodovat el. sedacky odjeti pri vystupovani MR 2015 nekde jsem to vydel ale ted to nejak nemohu dohledat diky kohy Odesláno z mého Redmi Note 5A pomocí Tapatalk

Tak nam uz O2 konci a prechazim na O3 2.0tdi 4x4 L&K Odesláno z mého Redmi Note 5A pomocí Tapatalk

Tak jsme vyměnily O2 za O3 puvodne měl být Scout ale nakonec to vyhrála Laura. A teď něco o autě O3 2,0tdi 110kW L&K 4x4 šedá quartz metalíza najeto 60000 mr 2015 columbus Komfortní telefonování s hlasovým ovladáním Automatic parking assistant LIGHT ASSISTANT" s "DAY LIGHT", dešťový senzor rozpoznání značek Bi-Xenon.světl.s AFS a s LED den. svícením, kessy s alarmem a safe systémem adapt. tempovat s front asistentem Driving Mode Selection Střešní nosič stříbrný Vyhřívané vrstvené čelní sklo Sunset el. páté dveře el. sedačky

Tak zac něco málo po dlouhé době auti jezdí tak jak má proběhla výměna rozvodů, komplet drzdy no a oprava fouklé hlavy jinak jen tankujem a jezdime akorat teď nás zas čeká technická tak uvidíme snad to proběhne jako posledně bez závad

Ještě si vyřeš přebrošení jinak to můžeš dělat znovu <br />

Teď už to mám v pohodě nevim jak u tebe ale mě pravě tlakovou zkouškou nic nenašli ja původně myslel zě to bude nejaká hadice protože jsem nikde žádnou vodu na krytu nenašel jen na jedný hadici pár kapek tak to nafoukli a nic tak se stim byl projet a rekl že to bude hlava ale že vic po rozebraní no a mě šla voda ven z motoru po zahřati a šla po bloku motoru a zřejmě se stihla odpařovat <br />

Ja to nechal dělat u nás v autorizaku a bylo mi řečeno ze se na to přijde až se sundá a u bmm s dpf to znamenalo i komplet odstrojit hlavu přebrus byl jasnej těsnení taky měněj se šrouby a ještě nějaké těsnení u mě ješte odvrtat jeden žhavič všeho všudy to vyšlo na 22

No popravde u mého motoru to bylo jedno jestli těsnění nebo prasklá rozdil v ceně cca 900kč <br /> U mě to začalo tak ze asi před rokem zmizelo asi litr vody tak dolito a byl chvili klid no a po pul roce jsem jel do prahy a po dojezdu kontrolka že nemam vodu tak jen jsem otevřel nadobku a byla zpět no a cesta zpátky byla jak se starou 120 co 10-20 km jsem stál za celou cestu jsem dolil sotva pul litru <br />

To mi dělalo také za jizdy voda zmizela po zastaveni a otevreni nadobky se vratila zpět bylo to fouklé tesnění pod hlavou O2 2.0tdi bmm