pym

No přiznám se, že to jen tak zkouším, ale záleží taky čím je to osazený ne? Pokud by se daly ledky vyměni, tak není problém.

No to máš pravdu, ale ty světla co tu ukazoval pavel 27 jsou homologovany a vypada to jako světla pro denní svícení i podle toho co je napsáno na těch stránkách na které odkazuje, a na druhou stranu, přinejhorším malý zásah do zapojení ti nikdo neodhalí, pokud se týká technické. (Protože to bude vypadat úplně stejně jako originál)

jo něco takového. Všichni tu totiž ukazují to co jsem právě nemyslel a to jsou ty světla do otvorů v nárazníku, což jsem nemyslel, ale tvůj příspěvek je něco takového co myslím.

Tak jsem se díval na ten odkaz, ale není tam nikde kontakt na toho chlapíka, jen to, že je ze Zlína, to mám za rohem, nemáte na něj někdo kontakt?

Jo ten olej mně taky štve. Pořád přemýšlím čím by to mohlo být, protože pod autem skvrnu nemám a nikde mi to neteče, tak nevím jestli to může být propáleným těsněním pod hlavou motoru, nevím...

Zdarec, Nedávno jsem viděl na jedné octavii I velmi dobře udělaná světla pro denní svícení. Bylo to ve stylu Audin. Ten člověk si s tím vyhrál a dal to do předních světel jako jejich součást (klasika po obvodu předního světla). To přídávání do otvorů v nárazníku se mi moc nezdá a není moc v souladu s vahláškou o umístění světel pro denní svícení, tak jsem se chtěl zeptat, jestli tady ten človíček taky zabloudí, nebo má-li to někdo jiný, co na to použil za matroš a jak to tam upevnil, zapojil atd. (Koupil byćh druhý světla kdybych to zk***l a pokusil se to udělat, tak pokud máte někdo zkušenosti a jak na to, popřípadě fota, tak sem s tím. :)