Alchemix

Určitě hodim video. Sám se na to těším. :-) Počítám po novém roce, že ho tam dám.

díky, čekal jsem, že to bude spíš na jámu nebo zvedák.... Škoda, že to není takhle jednoduchý jako ve videu, kde je testuje :-)

Nevíte v kterejch místech v motoru najdu sériovej BOV na 2.0TSI? Mám zájem o tenhle, tak abych věděl kam ho dát a jak to asi bude složitý s instalací... http://www.hothatchshop.cz/skoda/octavia-1z-06/motor/blow-off-ventily/blow-off-ventil-1-4-1-8-2-0tfsi-tsi-fmfsitat-forge-motorsport-184.html Díky

Právě kvůli tomu, ze rychle maže ho chci. Na OI 81kw TDI (ASV) jsem používal 7 let Shell Helix Ultra 0W-40 a max. spokojenost. Takže ho objednám a šoupnu ho tam. Na DOTu teplotu oleje zapnout nemůžu, tuhle položku tam vůbec nemám....

Nalitano kolem 70tis. Takže ten Castrol 0w-40 bude v pohodě? Oproti té 5w-40 je zanedbatelnej cenovém rozdíl. Tos vyčetl kde, ze to neumí měřit kvalitu a teplotu? Me to stejně teplotu oleje neukazuje. Mám před face kastli a face interiér a to ještě asi neuměli.

Na jaře až budu měnit olej tak zruším LL servis (takhle jsem to koupil) A zajímá mě jakou specifikaci to musí splňovat. Tuším, že by to mělo mít VW 502.00, ale opravte mě jestli se mýlím. V merku mám tenhle olejíček CASTROL EDGE FST 0W-40 Pokud máte někdo jinej tip tak sem s ním :-)

Jestli jste koukali na video tak po ubrání plynu to na malej moment chrastit přestane. Video č. 2

Volný myslíš? A neměl by se dopnout sám?

Ještě ne, mám to teprve 3 měsíce. Zeptám se ve škodovce jestli to bylo dělaný, nebo najdu tohle v servisce když to nejsou celé rozvody? A nechrastí ten napínák jen při startu než se to dopne? Já mám stejnej zvuk ať je to teplý nebo studený.

Měl jsem to předtím asi minutu nastartovaný. Takže studený. Najeto 70tis. Jinak tohle není TFSI ale TSI. Kod CCZA

No je to tak specifickej zvuk, kterej u TSIček slýchám dost často, že jsem myslel, že s tím někdo tady bude mít už nějakou zkušenost. Od toho to forum je ne? Samozřejmě pokud tady nic nezjistím jedu do servisu za odborníkem...

Já měním vzduchovej, palivovej a pylovej filtr každou druhou výměnu oleje. Takže po 30tis.

Nikdo žádnou zkušenost?:(

Má 2.0tsi CCZA rozvodový řemen nebo řetěz? případně jsou s napínací kladkou problémy jako u 1.2tsi 1.4tsi atd.? (Možnost přeskočení při startu)

A nemáš zkušenost co ten zvuk dělá? Jestli je to pravdu ten BOV ventil...

Dávám Natural 95 a průměr mám 8,8l\100km. Mám teda DSGčko, tak se mi zdá, že to bude papat asi o něco víc než manuál.

Ahoj, nějak se mi nepozdává zvuk motoru u mého TSíčka (2.0 147kw) Je to takový jakoby cvakání, ťukání. Čekal jsem, že tenhle motor bude tichoučkej a ono do toho tenhle zvuk. Málem to z dálky vypadá jak diesel. (nebo šicí stroj :-D) Někde jsem vyčetl, že to dělá sériový Blow off ventil. Dokáže to z videa někdo analyzovat? Ve druhém videu přidávám i plyn. Co jsem tak poslouchal v motoru tak fakt nedokážu říct odkud to jde. V kabině to slyšet není, tam je skoro úplně ticho. Jinak na videu je to zdá se mi dost přehnaně slyšet, točil jsem to mezi barákem a garáží tak to asi ještě zvýraznilo ten cvakot. Ve skutečnosti je to slyšet o něco méně. video 1: video 2: Díky za pomoc

no tak už jsem se s tím tak nějak naučil. Ale zezačátku mi to taky vadilo, že prostě na to šloupnu a hned to podřazuje, klidně i o 3 stupně. Je to něco jinýho holt... Občas se mi tedy taky stane, že to přeženu s přidánim a podřadí si, ale to jen vyjímečně. To když už vim, že mi do toho automat nemá kecat tak si to hodim do sekvence a řadim si pádlama :-)

Ji benzin má 350 max. Takže bych to rád dodržel

Co znamená o trochu vyšší spotřeba? :-) A jak hodně se změnil zvukovej projev motoru?

Ještě bych dodal, že to je DSGčko. Někde jsem četl, ze max. krouťák pro tuhle převodovku (nebo i obecně pro prevodovku v OIIRS) je 350nm. a ze spíše se doporučuje úprava na něco málo pod 350nm.

Sry, prodáno...

Kolik za to chceš? Už jsem tu na fóru dlouho nebyl, ale mám takovej pocit, ze máš i brzdu? Za kolik měříš? ;)

A co spotřeba u toho přímého sání? Říká se, že o litr nahoru.

Ahoj, kdo z místních borců dokáže tenhle motor nejlíp nachipovat? ( nejlepší průběh, aby to nehoupalo na tempomat atd.) Nebo doporučí firmu, která udělá. Jedničkovou octavku 1.9tdi 81kw jsem měl cca 7 let upravenou od Sportmotoru a nebyl jediném problém a já s tou úpravou byl velice spokojenej. Jen po přečtení referencí mi přijde, ze s TSičkem maj nějaký problémy a úprava není zrovna dobrá. 2.0Tsi, CCZA, najeto cca 70tis. Diky