Alchemix
Uživatelé-
Počet příspěvků
110 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Alchemix
-
To vypadá mooooc pěkně
-
čím víc vybírám tak čím dál tím víc nevím co vzít :-D Už koukám na štelováky od H&R. Stačil by mě výškově stavitelnej. Tuhostně bych asi nevyužil. Co říkáte na tenhle výškově stavitelný podvozek H&R Street Style http://www.escape6.cz/podvozky/vyskove-stavitelne-podvozky/h-r/skoda/octavia/octavia-ii-1z--04-04--/s-uchycenim-predniho-tlumice-55mm/Kompletni-vyskove--stavitelny-podvozek-H-R-v-nerezovem-provedeni-pro-Skoda-Octavia-II--typ-1Z--Kombi-vcetne-RS-s-prumerem-predniho-tlumice-55mm--r.v.04-04--s-pohonem-prednich-kol/ S H&R mám super zkušenosti, měl jsem ho na jedničkový octavce, sice jen s pevným snížením 35mm, ale líbil se mi. Sice byl tvrdší, ale super svezení. najel jsem na něm cca 120 tis a pořád ve skvělý kondici. Štelovák od APčka nebo Solo Werks S1 jsou hodně tvrdý? Co kvalita?
-
kotouče máš větší? z čeho? těhlice a ramena z Audi?
-
já mám teda teď nový kovaný 18" x 7,5" s obutím Continental CSC5 225/40R18 a váha obutých a nafouknutých disků je 17,5kg takže paráda :-) Auto lehce ožilo, podvozek se zklidnil, lepší to i brzdí. Váha neodpružené hmoty dělá opravdu divy. Samotný disk váží lehounce přes 8kg Na těch tvých discích to bude vypadat perfektně, už abys to nahodil. Těším se na fotky...
-
prosímtě jaký dáváš olej? Někde jsem to tady u tebe myslím viděl, ale teď to nemůžu dohledat... Díky J.
-
s pružinami H&R -35mm zkušenost někdo máte na origo tlumičích OII RS? http://www.escape6.cz/podvozky/sportovni-pruziny/h-r/skoda/octavia/octavia-ii-typ-1z/Sportovni-pruziny-H-R-pro-Skoda-Octavia-Lim.--Kombi-vc.-RS-zatizeni-predni-osy-do-1020kg/
-
Me šlo právě jen o ty Eibachy :-)
-
kolik máš na těch pružinách nalítáno? Za kolik je necháš? :-)
-
A to je tedy RSo s Eibachama -20mm? Nemáš neco víc z blízka? Jak jsi s tím spokojenej, jaký jsou vlastnosti, je to hodně tvrdý? Díky
-
Zdravim panáčci. Mám na Vás prosbu. Přešel jsem z jedničkové Octavie TDI, kde jsem měl pevnej podvozek od H&R, na dvojkové RSo (TSI) před faceliftem. (ten mezityp kdy byla předface kastle a face interier) a potřeboval bych to lehce složit k zemi. Myslíte, že by k těmto RS tlumičům stačily tyhle pružiny? Eibach -20mm Máte s tím někdo zkušenost? Díky
-
Nějak to vymyslim. Stejně přemýšlím o nějakém tom chipu, tak se třeba stavim. Ted se ale stehuju tak mám hafo jiných starostí...
-
Kousek od Prahy, směrem na Brno... Benešov
-
Ahoj, váha jednoho disku?
-
Ono jsem nebyl jen ve škodovce pro jistotu :-D Je pravda, že hodně mechaniků jen zakroutilo hlavou a řekli, ze TSIčko nikdy nedělali a neznaj.
-
jen tak mimochodem, objel jsem asi 3 servisy a všude řekli, že to je normální zvuk u TSIček. Tak jsem to přestal řešit.Sice se mi to pořád nezdá, ale když to říkaj odborníci :-D
-
tak jsem také mezi Vámi :-) Počet členů 89
-
hampejz: no jasně, neříkám, že tedy u všech, protože v diskuzích to dost lidí zkoušelo a někomu to jde a někomu ne. Nevím zda jde o softwarouvou záležitost a tomu komu to nejde to lze upravit, ale mě to funguje spolehlivě. Zařadím režim "S", vypnu ESP, levou nohu na brzdu a pravou si přidávám plyn aby začalo tlačit turbo. Rozjezd je perfektní.
-
No tak jedině pomocí launch control. Vypnout ESP, zařadit S, šloupnout jednou nohou na brzdu a druhou na plyn. Motor se vytočí cca do 3tis a pak jen pustim brzdu a přidávám plyn. Jinak stále nemám odpověď na vytočení motoru na neutrál nad 4000ot. Když vypnu ESP\ASR tak stále zasahuje omezovač ve 4tis. Co jiného musím udělat?
-
Jak docílím toho abych mohl motor vytočit při zařazeném neutrálu na více než 4000ot/min.? Podotýkám že mám DSGčko. Někde jsem viděl video co se musí vypnout a udělat aby to šlo, ale nějak jsem to pozapoměl, včera jsem to testoval a nepřišel jsem na to... Zkoušel jsem vypínat ESPčko a nic.... Díky za radu
-
vntirni okruh klimatizace pri zpatecce
Alchemix odpověděl v tématu téma MR 2009 a výš (po faceliftu) + OII Tour
Mám RSo před face kastli a face interiér, jde to tedy nastavit? -
Díky
-
Takže pokud budu sundavat jen tapec nemusím mít obavy?
-
Ahoj, chystám se tlumit dveře a vyměnit repro. Mám boční airbagy a někde jsem zaslechl, že ve dveřích jsou nějaká nárazová čidla. Když budu tapeci sundavat tak mám obavy abych nějak ty pytle neaktivoval. Čeho se mám držet a na co si dát pozor? Díky
-
Pořešil na Boleru někdo už změnu bootloga? Co jsem tak v rychlosti zčíhnul tak je tu odkaz jen pro Columbus.
