jval

Zdravím, koupil jsem O1 a u průměrné spotřeby ukazuje půlku. Okamžitá je v pohodě. Původní majitel to prý měl v několika servisech a nikde si s tím neporadili. Setkal se s tím někdo?

Zdravím, mám koupenou 4 dílnou spojkovou sadu Sachs a přemýšlím jestli se do výměny mám pustit sám a nebo to někam dát udělat. Co jsem se tak poptával, tak v okolí za to chtějí tak 3000-3500, tak si říkám, že bych mohl ušetřit. Jsou nějaké známé věci na které si při tomhle dát pozor? Díky za názory.

Zdravím, stal jsem se majitelem O1. Když dojíždím třeba ke křižovatce, tak motor po uvolnění plynu chvíli vibruje a po chvilce se uklidní. Nejdřív jsem myslel, že by kotouče, ale motor vibruje i chvilku po zastavení a brzdy jsem dal komplet nové, takže tím to nebude. Někde jsem tady ve fóru něco četl o dvouhmotě, ale to nevím jestli na mé stařičké z roku 98 vůbec je. Nenapadá vás co ještě by mohlo být za problém??

Všem zůčastněným děkuji za názory a vysvětlení, nicméně jsem objednal a už i namontoval Vredestein Snowtrack 3 91H, abych nemusel kvůli nyní ušetřeným pár stovkám řešit že tam nejsou gumy které mají být.

Zdravím, děkuju za odpověď, volal jsem kamarádovi na STK, ten mi řekl, že mě za to buzerovat nebude, že mu to nikdo nedokáže jaký gumy jsem tam měl při STK. Pokud by tam ale byl nějaký hnidopich, tak že mě s tím vyhodit může. co se týká policajtů, tak tam prý stačí ta nálepka jak jsi psal. Někde jsem se ale dočetl, že problém může nastat při nehodě mnou způsobené a to takový, že pojištovna nabude chtít krýt škody. Asi jsem zbytečně poctivý, ale asi přece jen koupím ty H.

Zdravím, doufám, že jsem to dal do správného fóra. Mám 1.9 TDi 81kW Oktu a v techničáku mám uvedeny pneu 195/65/15 91H Co jsem tak koukal tady po fóru, tak si kde kdo kupuje na stejnou Oktu pneu s indexem T. Může pak nastat problém na STK nebo při dopravní kontrole?? Nerad bych kvůli tomu že jsem ušetřil 150kč na gumě měl problémy. Je to dáno nějakým zákonem, že musím dodržet pneu stejné jako v techničáku a nebo s indexem vyšším? Díky za odpověď.