OziToretto

tech 410 Nm je masakr, jestli teda dobre koukam, ja mam 380 a uz to je problem prenest, kdyz tomu bezhlave dupes...

Tak my máme Škoda, top management si může vybrat cokoliv v rámci budgetu... A pár lidí z pozice má Iveco Daily se skříní

Máro, jenže když nesmíš tak s tím nepohneš...takže bohužel naprosto zbytečná diskuse...

Snad to s odkupem klapne... Díky. [emoji16] Jj, má lepší výbavu než jsem měl teď v Octavii a rozdíl v ceně byl cca 30 ve prospěch Karoqu. Má spousty věcí co jsou v Octavii za doplatek v ceně... (I něco co jsem ani nechtěl, jako adaptivní tempomat) Navíc v době objednání neměla Octavia 2.0 TDI v manuálu, což by mi chybělo. [emoji41] SUV jsem mít mohl, ale třeba Scalu bych mít nemohl, musím mít minimálně Octavii dle směrnice [emoji849]

Odkupní cenu mám nějaký neofiko odhad, ale mělo by to být někde 235 tisíc. Bude záležet kolik přejedu km, aktuálně jsem někde 3500 nad smlouvou a auto mám ještě na 3 měsíce. Lease je od ALD. No já jsem bohužel přesně kvůli rozpočtu a ještě motoru tedy, musel jít nakonec do Karoqa :-( Ať se na mě nikdo nezlobí, ale ty ceny za škodovky jsou teď totální nesmysl...

Pořád si říkám, že to je dobrý auto a někomu ze známých může udělat radost. Většina KM jsou delší trasy (myšleno přes 40km na zátah) a vše celkem funguje. Pokud bych sháněl trojkovou Octu, raději bych něco takového, než vrácený klasický operák... A navíc je mě jí trochu líto, rád bych aby šla do dobrých rukou. I když mě občas potrápí, vím, že to není její chyba, ale nemoc kvůli leasingu

Můžu se zeptat, kolik ti tam vyšel krouťák? Díky za info :-) Jinak chip chválím, ten benzín tím strašně ožije.

Já si ho chci brát, byl bych radši kdyby mi to ukázalo, že je v top formě...

Tak v pondělí cestou ze Slovenska krásný vrtulníček. Vzhledem k tomu, že v úterý zmizel, tak jsem servis nevolal, ale aspoň jsem si nahodil diagnostiku doma. Výsledek je chyba EGR ventilu, tak auto pro jistotu do servisu půjde pravděpodobně hned příští týden... Stav tachometru při chybě cca 153 tisíc km.

Co se stalo s jedničkou je škoda, ale šlo jen o plechy naštěstí. Na druhou stranu tě to posunulo ke krásné modré trojce. Tak ať dobře slouží a dělá jen radost

To je super, to je krásná sleva, to by se mi taky líbilo...

Obvykle o 20 levnější než se to pak objeví na internetu co jsme tak koukali v práci...

Jj, leasingovka to nabídne za zůstatek firmě, která to od ní má, ale jinak nic a cenu pak napálí. Na druhou stranu pořád to někdo kupuje, tak proc ne... Pro mě jedinou výhodou kdybych si auto odkupoval je, že vím co a jak se s ním dělo.

Honzo, sem rád, že nedělám dobré skutky sám Na vytahování doporučuji kurty na 8 tun, jsou lepší než originál lano

Přesně tak [emoji16]

Jasný, tak jsem to myslel, jak to bylo v reakci na Jardu, protože vím, že oni auta kupují... Dle mého názoru je operativní leasing v celkové částce nevýhodný a jeho jediným benefitem je, že firma platí trvale stejnou částku. Jinou výhodu to podle mého nemá...

Je to tak, já jsem výjimka v péči o auto u nás na firmě. Všichni ostatní to mají na salámu a je n jezdí... Jardo to co říkáš na smysl, pokud má to auto celou dobu jeden člověk tak to bude krásně fungovat [emoji16]

Jde to pokud vůz vlastní firma a ne leasing a dá to to za aktuální zůstatkovou pro ni. Je to jakási firma benefitu a vím o několika firmách kde to mají a lidé se o auta starají lépe...

Já s tím nemám problém, kdybych si ji pak mohl odkoupit za zůstatkovou hodnotu typu 50-80 tisíc. Klidně bych ji měl 6 let nebo 300 tisic.

Už se to blíží, měla být moje do 150, teď to vypadá spíš 170 tisíc km [emoji848]

tak trochu přejíždíme kilometry proti smlouvě, ale ne moc, jen tak trochu a dle posledních informací bude výměna posunuta o 3 měsíce na 9.5. do kdy je prodloužena smlouva s leasingovkou

super, diky moc

ja resil tehdy bixen se svitlip, ale nakonec jsme se nejak nedohodli diky, Karla zkusim - on ma to cervene RS 2 pred FL, ze?

hezky... bixen ti hodne zavidim kde sis to nechaval delat? pokud to neni tajne, klidne SZ

jestli to neni tajne na kolik te tahle sranda vysla? vypada to moc pekne