Superb III
29 topics in this forum
-
- 1 reply
- 10.9k views
-
-
- 754 replies
- 148.1k views
-
- 11 replies
- 7.1k views
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
- 0 replies
- 2.1k views
-
- 0 replies
- 1.5k views
-
- 2 replies
- 2.4k views
-
- 0 replies
- 2.3k views
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
- 0 replies
- 978 views
-
- 0 replies
- 1.8k views
-
- 13 replies
- 14.6k views
-
- 5 replies
- 3.9k views
-
- 3 replies
- 3.1k views
-
- 3 replies
- 5.7k views
-
- 153 replies
- 36.8k views
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
- 6 replies
- 2.3k views
-
- 0 replies
- 9.3k views
-
- 0 replies
- 1.8k views
-
- 0 replies
- 2.2k views
-
- 3 replies
- 2.3k views
-
- 108 replies
- 21.3k views
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
- 3 replies
- 2.8k views
-
- 0 replies
- 4.1k views
-
- 8 replies
- 4.4k views
-
- 8 replies
- 4.5k views
-
- 16 replies
- 4.3k views
.thumb.jpeg.8b57bc61e29182bb8ba3e9ac89578098.jpeg)
.thumb.JPG.34dbfd8d99c8b603749d6dabda26dfed.JPG)
-
Who's Online 5 Members, 0 Anonymous, 83 Guests (See full list)
-
Příspěvky
-
Máš to pěkný, nemáš náhodou nový koncovky? Taky nad něma přemýšlím, ale v černé. -
By Spirit7511 · Posted
Ahojte mám dosť zoxidovane káble hlavné k batérií na Octavia 1 1.9 TDI 81 kw. Rozhodol som sa preto vyrobiť nové. Svorky chcem použiť amio 800a. A káble sa rozhodujem či použiť 35mm2 alebo 50mm2. Kábel bude dobrá voľba dať zvarivaci gumený? Kostriaci kábel je vedený na karosériu a následne na motor v jednom kuse originál. Môžem to spraviť tak že dám od baterky na karosériu a od tiaľ na motor? Lebo neviem nájsť také oko čo by sa dali dať prostred kábla ako originál. -
je to aktivní jen určitou dobu po zamčení auta, než dojde k uspání jednotek.
-