OziToretto

No prave, ze jsem o tobe dlouho neslysel, tak jsem si rikal, jestli ji mas porad u samana, ktery s ni neco caruje... Jak to s ni jde? Kdy bude zase na kolech a hlavne na silnici?

A kdy něco uděláš? Jseš horší než já mami [emoji1787]

A já uz myslel, žes udělal něco s autem... [emoji848]

jo ty hodiny jsou dokonale 😄 tak at dobre slouzi, strasny jak ten cas leti...

Vim, ze kdyz se to nechavalo u nas na firme chipovat hromadne tak 81kW meli vetsinou kolem 140kW na brzde a 125kW meli 145kW na brzde po upravach. A kolegove co si na zacatku priplaceli za 125kW se netvarili zrovna stastne. Ale mas pravdu, ze kdyz jsem ted koukal na stranky par upravcu tak maji spolecne 81 a 103 a bokem 125, takze asi bude jiny HW. 😞

dalsi otazka je zda nevzit 81kW a nenasypat tam soft, pokud se nepletu tak hardware byl v podstate totozny...

dobre vyhlidky... 🙂

a ted uz je jako hotovo jo? 🙂

moc pekny Milosi 🙂

to je dost, že taky něco děláš 🙂

Tak nějaký malý posun v km. Trochu mě zpomalil koronáč a teď prázdniny [emoji16] Jen trochu ruka se klepala fotografovi...

no je to fakt pekny 🙂 sice na tom bude nejaka pracicka, ale podle me to pujde 🙂

podle me je to u tebe skoda slov, dalsi octavia 1 do tve sbirky na dvore 🙂

Hele teď dělal kamarád na staré 1.9 TDI taky komplet motor, ve 320 tkm se mu to potkalo díky únavové prasklině pístu. Prostě je to kus od kusu a záleží jaký si zrovna chytil. Aspoň tyhle naše starší motory nemají tolik ekonesmyslů jako nová auta, já bych to asi taky nechával opravit, být to moje. 😉 Jo olej po 15 tisících je luxus, který mě leasingovka nedopřeje a v půlce intervalu se mi to vyloženě dělat za své nechce už... 🙂 A ta teplota vody je úplně jedno, protože na palubce máš stejně jen fixní teplotu na kterou to vyleze a už podle ní nic nepoznáš 😞

Jj, koupil sis opičku, tak jí koukej pěkně krmit banány 🙂 Tak já na RS dělám 5W-30 od Castrolu a měním co 10 tisíc km nebo 1 rok, tam jsem vklídku. Mě děsí teplota oleje u Karoqu. Na oleji je najeto 17 tisíc km od výměny. Další je za cca 8 tisíc. Litr oleje jsem dolil už a teploty nemá problém přes 105 stupňů při klidné noze. Na dálnici klidně i 115 delší dobu při 140kmh což mi přijde fakt hodně. Ale vše je nové, respektive mám najeto asi 50 tisíc, nová auta mě celkově děsí... 😞

Peťo, pěkná práce, je vidět, že jsi srdcař, většina lidí by ji již vyhodila a přitom je pořád pěkná... 😉 Tak hlavně ať teď slouží bez problémů Myslíš, že je možné, že by to udělali ty oleje? Mě to přijde teda docela nepravděpodobný. Ale motorář nejsem...

Škodovka dava slevy dealerům, zkusil bych to možná přes nějakou skladovku. Za mega koupíš rozhodně i něco lepšího než RSo 😞

tu garaz ti zavidim, taky bych takovou potreboval 🙂

Ok, děkuji...

A máš pouze 1ks nebo kryt vyrábíš?

ten zvuk máš moc pěkný

Pěkný, koukám, že si nad tím dlouho nepřemýšlel jak jsme se bavili na sraze 🙂

Ten co byl na strese byl pro 2, aktuálně je již vyměněno za větší pro 4 🙂

připomeň se na srazu, poradím ti jak na to 😉

Koukám, že jsem dlouho nepsal, žádné novinky, tak je na čase to trochu napravit... Pastelka slouží bez větších potíží. Jen loket se začíná podepisovat na plastu okna. Spotřeba se ustálila na necelých 7,5 litrech dlouhodobě. V únoru nám pod kola ulítla pneumatika z kamionu, které se už nešlo úplně vyhnout, tak jsme alespoň "minimalizovali" škodu. Normálně jsme odjeli, ale i tak finální oprava a výměny celkem něco stáli (oprava z povka kamioňáka): nárazník nadkolí konektory bufíku výztuha + chladičovka Začátkem června jsme překročili hranici prvních 50 tisíc kilometrů, pravda, díky koroně o cca 2 měsíce později než byl předpoklad 🙂 Po opravě Občas musí holka i pracovat něco odvézt: Ale umíme si udělat i pěkný výlet spojený s přespáním v přírodě: