ZoliSVK
Uživatelé-
Počet příspěvků
51 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Vše od uživatele ZoliSVK
-
AhojJedlis, ako sa ti to podarilo poriesit? ja riesim teraz nieco podobneho. Iskru dava benzin tlaci len akurat nestartuje. Obcas nastartuje a ide obcas nastartuje a hned zhasne. Checker ukazal niekolko chyb lamda1, bohata zmes, chuda zmes. Vymazal som chyby a aj tak len toci a nechyta. Ziadne ine chyby mi nenabehli. RJ hlasi bez chyby a nestartuje. Viete mi niekto poradit?
-
Ahoj, ako si to poriesil s tou 16522? mne to nabieha teraz a nechce sa mi len tak na skusku kupovat sondu za 70€ PS oplati sa dat 120€ za prvovyrobu alebo postaci bosch za 70?
-
ale zeby ta cievka prehorela pocas vymeny loziska? ved pred vymenou isla po vymene uz nie. Oplati sa kupit cinsku spojku ci radsej investovat do niecoho ineho? ake mate skusenosti s tym?
-
ako sa to da zle zlozit? ved sa dala dole matica, ten kruzok vpredu segerka a remenica. Nic ine nebolo rozoberane
-
Ahoj, mam taky zaujimavy problem. Po vymene loziska v remenici kompresora klimy mi prestalo spinat spojku klimy. Skusali sme napojit el. magnet aj na primo na konektore no ani tak to nezoplo. Skusali sme merat odpor cievky no nic sa nenameralo. Mozno nie najspolahliveksim ampermetrom sme merali prudy no takmer nic. Na privode mame 12 V vzdy Aj ked je klima vypnuta Tlak v klime 5,9 Je mozne ze sa pri vymene loziska nieco zle zlozilo? diagnostika nic nepise. pred vymenou loziska bola klima na 100% funkcna
-
v Košiciach Autoservis Furman Myslava. ale neviem sa rozhodnut ci by som ich odporucal alebo nie Uz s nim chodim inde k jednemu domacemu mechanikovi
-
nejake brisk som mal neviem presne ake ale neslo to dobre
-
nasiel sa uvolneny konektor 2 dni hladania
-
ked sa na priamo napoji kompressor tak fuka studene Hodnotu tlaku neviem
-
nejak podobne som to planoval najprv pomali a potom dynamicky nech nezleniveje :D
-
Ahojte, po oprave motora mi prestala ist klima. Ked som to vratil do servisu ze to pokazili po 2 dnoivom case v servise mi ju vratili s tym ze nevedia co tomu je. Vraj ked napojili kompressor na priamo tak fukalo studeny vzduch. Co som pozoroval ja ked zapnem klimu climatronic automat tak citit na aute ze zapla lebo sa zvysia otacky nabehnu ventilatory no z vyduchov ide iba horuci vzduch. Klima nie je prazdna. Viete mi niekto poradit kam co mam pozriet?
-
tak "GO" je urobena. Vraj sa menili kruzky sabrusovali sedla rovnala hlava tesnenia rozvody a spojka tiez Stalo to 1200 e tak drzte palce nech to drzi zatial len 300km mam tak uvidime ci sa ujme.
-
Ahoj, mam problem s meranim hladiny benzinu v nadrzi. Budik vobec nic neukazuje kontroloval som kontakty kable kolko sa dalo, Test budikov cez diagnostiku budik bavi. Vie mi niekto poradit? pripadne schemu konektora alebo ktore kable su na cerpadlo ktore na plavak aby som premeral ci plavak funguje. Dakujem vopred jedna sa o 1,6 75KW BFQ 2002
-
tak ja este stale vaham co s tym. A po pravde neviem najst garaz v ktorej by to seriozne urobili lebo kazdy sa vykruca na skrite vady, opotrebene valce a pod. Cenove ponuky su okolo 1500€ a ziadna zaruka. Sam si to netrufam robit.
-
Problem vyriesilo aditivum na cistenie vstrekovacov 1 flasticka aditiva nacistenie vstrekovod STP a 60 litov100 oktanoveho benzinu z OMW Po 100kmuz bolo citit prve rozdieli
-
uvidime ako sa to bude spravat ked dojazdim ten benzin, ak sa mi to po case vrati dam to repasovat
-
takze supol som tam cistic vstrekovacov od STP k tomu 30 litrov 95ky a 30 litrov 100vky /oktan/ a po 300 km saprejavuje zlepsenie
-
u plynarov som sa nepytal ale ak nezaberie aditivum vyskusam aj tam
-
myslis ze by mi mohli pomoct aditiva do benzinu na cistenie vstrekov? Momentalne potrebujem auto kazdy den a co som sa pytal v servisoch tak vsade treba nechat auto a oni posielaju niekam na cistenie a to trva do 1 tyzdna. Pozeral som aj domace navody na cistenie v podstate nic komplikovane len sa trosku bojim toho rozoberania Este som ani nevidel ako sa to rozobera.
-
Dakujem za radu, urcite to vyskusam a dam vediet
-
vymeneny EGR ventil a stale nic
-
ja mam taku spotrebu od zaciatku. Riadiace jednotka pise obcas aj 5.7 na 100km ale ked si to prepocitam na nadrzi je to 9-10. Mozno ho pletie aj namontovane LPG.
-
10000kč? to je dobrsy rozdiel ale neviem ci v tom nemam aj nove rozvody a urcite hovori ze je to s kompletnym repasom hlavy tlakova skuska rovnanie hlavy. Snad by to urobili poctivo ked bez mihnutia oka povedal ze samozrejme 2 roky zaruka no a este info k motoru. Ked za jazdy otvorim veko oleja tak mi tam tlaci dym celkom napadne Tak isto cez nalievaci tvor ako je spojene so sanim k skrtiacej klapke tak mi tamad prska olej do sania Skrtiaca klapka je cela od oleja. Moze to byt tym ze su opotrebene kruzky a prefukuje do olejovej vane? ci to je normalnre? A neviem ci to stym ma nieco ale spotreba paliva vychadza okolo 9-10L/100km
-
ja som ju mal dlhsi cas ulozenku v garazi take nedelne auto asi 3-4 roky Potom som s nou raz bol v nemecku a urobil som cca 3000 km s nastavenym tempomatom na 160km/h a od vtedy to zacalo zrat olej aj do kopca a na rozbeh je lenivsie. Mam tu jednu ponuku od pomerne velkeho servisu komplet GO so zarukou 2roky ale cenu dal iba ze je to nieco cez 1000€ nepovedal presne kolko predpokladam zalezi co vsetko vymenia alebo ako velmy ma chcu osklbat.A skoda servis povedal ze vymena kruzkov a a pretesnenie hlavy za 700€ ale na otazku zaruky nechcel sa vyjadrit len sa vykrucal. Auto by som si chcel nechat este par rokov kedze tym novotinam neverim furt su v servisoch a mam aj plyn tak sa mi oplati nechat ju.
-
Ahojte, riesim problem vysokej spotreby oleja (cca 1,5-2 L na 5000km) uvazujem nad GO celeho motora. Ake mate skusenosti s tym? oplati sa? Trvat na honovani valcov alebo len vzmenit kruzky? Alebo len dat opravit hlavu valcov a zmierit sa s dolievanim oleja Mam 1,6 75KW motor BFQ najazdenych takmer 250 000 km Olej sa meni poctivo kazdych 15000 km a je tam castrol 10W
