stanmar

Tak 18" jsou na autě

Já chtěl nějaké slušnější a aby byly co nejtišší. U těchto Dunlopek by to mělo být 68dB.

Dobře Ty ...

S blížícím se přezouváním na letní pneu jsem nelenil a pořídil si nové o číslo větší obutí než jsem měl doposud - ALU 18" VEGA Platin + pneu Dunlop Sport Maxx RT 2 (225/40)

Tak já se všem omlouvám, ale dnes se srazu nezúčastním...

Já ovšem ano ... a kdo dál ?

Je nám jasné, že stálý a pravidelný termín nemusí pokaždé vyjít všem, nicméně je to pro plánování každého z nás asi ta nejlepší varianta vědět dlouho dopředu termín srazu, než se pokaždé domlouvat a dohadovat (navíc to zpravidla často ani nevyjde) na nějakém dni na poslední chvíli.

Dnes v cca. v 8:45 hod. viděn magnum67 - odbočoval jsi z j. spojky na Vídeňskou a já na Michelskou. Hlavně že jsme se včera prvně viděli na srazu

Pánové díky za vaši účast.

Fajn, zatím to vypadá s účastí následovně : Ozi, Honza9007, Skrabi, motoosman a moje maličkost (+ možná ještě dorazí jeden člen).

Tak kdo ještě ve středu dorazí ?

Po dohodě s Ozzim by se vzhledem k připomínkám některých členů uskutečnil únorový sraz v pozměněném termínu. Konkrétně o den dřív oproti pravidelnému konání. Tj. ve středu 13. února od 19:00 hod. Místo konání stejné, tedy Restaurace Na Kocandě. https://goo.gl/maps/QLtLPevrgKB2

Děkuji všem za včerejší účast.

Reklamace by se možná dokázala uplatnit pokud by mlžení dosáhlo takového stupně, že by se vytvářely stékající kapky. Bohužel LED světla vydávají takové minimum tepla, že se vnitřek světlometu nedokáže vyhřát. LED na OIII jsou na tom stejně. Nejhorší je na to sněžení...

Pokud mohu porovnat, 1,8 Tsi je živější ve vyšších rychlostech a při větším zatížení. Ovšem pokud chceš auto na běžné ježdění, myslím, že 1,4 Tsi by Ti mohla stačit. Navíc má rozhodně lepší spotřebu. Při normálním ježdění mimo obec a na dálnici do povolených rychlostních limitů + méně města se pohybuji s 1,8 okolo průměru 7 litrů. Ostřejší jízda na dálnici (rozmezí 150 - 170 km/h) je tak za 8,5 - 9l. Město samotné (Praha i s kolonami) okolo 10. Ale dá se jet i pod 6 litrů. 1,8 má výhodu ve víceprvkové zadní nápravě, což ovšem při běžném ježdění asi nepoznáš. Spotřeba oleje - no na to opravdu trpěla předchozí generace (118 kW ačkoliv já osobně do najetí skoro 100 tkm nemusel mezi 15 tkm výměnami olej doplňovat), u současné zatím není nějak známo nějaké pochybení v tomto směru. Jinak bylo možná zbytečné zakládat nové téma, neb tu jedno takové téma 1,8 vs 1,4 již je.

Já také přijedu.

No jistěěě To by bylo abychom se v tom počtu pražských octaviáků nedali dohromady.

Trochu přispěji k Full LED světlům - ono zmiňované seřizování, neseřizování bude mít možná někde i tento důvod - jde o to, jestli v AS opravdu postupují v souladu předepsaného postupu, neboť podle vyjádření některých majitelů nedošlo ani po opětovném zásahu k nějaké změně. Postup při seřizování by měl být zhruba takto: U vozidel s LED světlomety je před seřizováním nejdříve nutné zkontrolovat nahuštění pneumatik na předepsaný tlak, množství paliva v nádrži - plná nádrž (případně vůz dovážit závažím). Ovladač světlometů nemá být otočen na pozici AUTO, ale na svícení. Vůz by měl také stát na kalibrované rovině. Dále je u LED světlometů nutné provést základní nastavení světlometů pomocí diagnostického zařízení a teprve následně mechanické seřízení sklonu pomocí regloskopu. Toto mám jako informaci od servisního technika.

Kdy máš termín dodání ?

Můžete se mnou dnes počítat :-)

No to záleží na tom v jakém počtu se běžně setkáváte, aby to zítra mělo význam.

Eh, to jsou termíny... Já bych třeba mohl zítra (po půl 7), ale to zas nemůže většina.

No jo, jsou to v podstatě vyhozený peníze, ale proč si neudělat radost dokud se ještě vyrábí auta jenž mají spalovací motor.... Třeba nebude budoucnost tak zlá, ale pokud se to opravdu bude ubírat směrem ke sdílení aut, tak ta radost z jízdy půjde asi do háje.

Dnes odpoledne ul. Čistovická (Praha 6). Podle stavu pravé zadní pneu tam už bude stát déle.

Přesně a pokud možno dlouhodobější. No když už nic tak má 1,8 Tsi alespoň víceprvkovou zadní nápravu.