goospery

no zkusim to jeste nekde vystrachat, pac je to opravdu skoda hraje to fakt hezky az na ty vysky...

cau, prosim te a muzu se zeptat co tam mas za typ BOV nebo kde si ho kupoval?

vyhody nafty nevyuziju, najedu rocne kolem 10tkm a jedinej motor kterej prichazel v uvahu byla ta osmnactka, jinak je to 2010 a najeto ma 150tkm, je to trochu vic nez jsem chtel, ale co... :-)

no svetlej interiel jsem mel prave v RS a nedalo se to udrzet ciste dyl jak tyden, tak proto jsem vybiral cerny :-) u SS u octavie me mrzi, ze nema moznost casovek u SS za 100 000 bych to bral jako zaklad, ale tak to vyresi procesor, ale co me zklamalo jsou vyskove roproduktory... maly rozsah a chrceni v nekterych pasazich... :-)

dobra tedy, to by vysvetlovalo to ze to spis pomaha nez skodi... :-) ted je otazka jestli uz tam nahodou neni ten BOV varianta clossed loop? nebo konretne by me zajimal motor 1.8 TSI :-D mate to tam nekdo? :D

tak tady neco z minulosti...

tak mmnt naky sem hodim...

Čágo, tak po třech letech drncání v RS jsem se rozhodl si koupit něco pohodlnějšího :-) Asi po dvouměsíčním vybírání a přebírání jsem si nakonec přivezl tuhle krásku, je to 1.8 TSI ve výbavě Laurin & Klement. Nějaké zvláštní úpravy dělat už nehodlám... vyřádil jsem se na "eReSe" :-D Jediné co mam v planu jsou folie na okna ( nesnáším, když je do auta vidět jak do výlohy), vyměnit obyč žárovky za ledky a jelikož jsem trochu náročnější posluchač hudby, tak ješte dokoupit procesor se zesilovačem a nějaký menší woofer do kufru... né že by original SOUND SYSTEM od škody byl úplně na nic, ale není to prostě ono... :-) S předchozím autem jsem soutěžil (celkem úspěšně) v dB Drag a Easca ČR v maximálním akustickém tlaku aparatury a auto dostávalo celkem na pr*el, tak teď jsem celkem navážkách jestli opět soutěžit, nebo ne... :-D Jinak tady pár fotek zatím foceno jen před barákem, po renovaci laku (předchozí majitel znal bohužel asi jen automyčku) nafotím nějaké lepší foto...

Cago, taky jsem premejslel o blow of ventilu, ale prijde mi to prave na opak... Ze prave ten BOV vytvari tu turbo diru (ten nahromadenej tlak vyfoukne pryc a turbo musi znovu tlak vytvorit...), protoze kdyby ne tak proc by to tak nedelali uz ve vyrobe... nebo mate stim nekdo zkusenosti? Dobre? Spatne? Jediny k cemu je ten blow of ventil dobrej, je ten zvuk... nebo se pletu? :-D

parada diky... :-) kazdopadne jsem si jeste koupil ty zarovky do denniho sviceni, sice ne z ty stranky co si sem daval, ale jinak jsou naprosto totozne, ALE hlasi mi to prasklou levou a pravou zarovku... takze ted nevim jestli jim to tam mam poslat zpet obednat si misto toho neco jineho a ty na to denni si obednat z stualarmu... Kazdopadne ty stim mas vlastni zkusenost ze ti to chybu nehazi? :-)

Cau chlapi, koupil jsem si ledky do parkovacek vcera jsem to rozebral, ze je vymenim, ale parkovacka je na takovem zvlastnim plastovem udelatku a bal jsem se zato nak pacit, ci tocit... Poradte jestli to mam jen vytahnou nebo jak... mimochodem mam xenonova svetla... nevim jestli je vtom nejaky zasadni rozdil... diiiiky :-)

MaroCZ a odkud jsi prosimte? Ja si asi zavolam do skodovky co davali za repro do toho Laurina, docela me zajima co to ma za parametry ale urcite by jsme se potom mohli nejak domluvit... :-)

chlapi, nevite co za typ repraku je v Laurin a Klement? Konkretne vyskovy? Nejak divne mi obcas zachrci levy vyskac... diky

cau chlapi, jsem uplny zacatecnik s columbem a jde mi o to jestli si muzu nekde prepalit, popripade stahnout nove mapy aniz bych za ne platil nesmyslne castky v obchode, nebo je to nemozne? diky moc...

Hoj, tak jsem to privezl domu :-) nad miru spokojen jen jedna vec me znervoznuje a to, ze nonstop sviti svetylko v levem zpetnem zrcatku (jen v levem) a sviti opravdu porad, kdyz je auto odemcene, zamcene, pri jizde proste furt :-/ a baterku kvuli tomu odpojovat pokazdy nehodlam... :-D zkousel jsem vypnout living a coming home a i tovarni nastaveni, ale porad sviti... ( nic rozebirat jsem nezkousel... jde mi o to, ze to v noci na sebe dost upoutava ... :-( nevite nekdo cim to muze bejt?

parada takze retez napinak a vodici listy, cetl jsem tu jeste neco o prosakovani u vodni pumpy, ale stalo se to tu jen u jednoho auta, takze to asi hrotit nebudu... Je tam jeste naka vosemetna vec na kterou bych mel dat bacha az budu kupovat? Zejtra se jedu mrknout na jednu...

Oukeej, s napinakem pocitam, akorat nevim jestli je vhodny, nebo zbytecny menit s napinakem i retez... Stim doporucenim Shellu od vyrobce je jen otom skym ma skodovka smlouvu, ale koukam ze tam dost lidi leje shell... Jsem na to zvedavej uz to auto vybiram nak dlouho...

no ja prave nebudu kupovat funglovku, bude to bud 2008 nebo 2009 s najezdem kolem 120 000km tak z toho mam fakt strach, ze treba u skocenejch motoru to bude nacaty... protoze je mi jasny ze v bazaru nebudou bezproblemove kusy...

Kluci jde mi ztoho vseho hlava kolem... chci si koupit 1.8 tsi, ale mam ted strah z toho ze to dostatecne nemaze tu hridel, nebo da se nejak prijit nato jestli je to uz nacate? bez rozebrani asi tezko co? :( Co jsem tady cetl tak se tomu da predchazet kvalitnim olejem a skracenym intervalem, muzete mi prosim Vas napsat jaky typ oleje pouzivate?