Takže se asi dobíráme konce, ale pozitivní to moc není...stávalo se mi, že po dojezdu a vypnutí motoru bublala nádoba chladící kapaliny...no po dnešních testech mi bylo řečeno, že na klimu to škube na topení skoro vůbec...při dalším ohledání jsou dva typy...
- fouklé těsnění pod hlavou (dříve byly problémy s únikem chladící kapaliny -> jakési plastové "T" za hlavou), takže jsem doléval vodu
- prasklá hlava v sacím kanále
teď se mi auto vrátí a za 14 dní jde zpět