Ahoj, sice jsem tu nový, ale myslím, že bych mohl poradit. :)
Při nedávné koupi Oktávky jsem dostal informaci i tom samém (ale již vyřešeném problému). Chyba byla opravdu v tom hlavním relé, obvod byl vyzkratován a na zapalovací cívku nejde takové napětí, jaké by mělo být, čili motor nemá "z čeho cucat" a jak se nahodit. To by taky mohl být problém toho, že to pořád zhasíná.
Předtím se domnívali, že by to mohlo být váhou vzduchu, či čidlem, ale odkryli až tuhle závadu.
Takže - podle toho, co popisuješ, bych asi vyměnil hlavní relé. :)