Cjoctavian

to je jasne, urcite su tazsie ako obycajne

Interier RED - priplatok priblizne 120 €

tiez som o tom este nepocul...

Uz vidim ten vyraz na tvari typka v pneuservise Ale je mi to jedno, vazne tam dam tie 2 typy bezpecnostnych. Nedavno som videl na parkovisku pred firmou Fabiu na tehlach...

Mne napriklad vcera zobrali technicak za to, ze som mal doklad o zaplateni poistenia na zelenej, nie na bielej karte... Ak chcu, chybu si VZDY najdu Raz som dokonca natrafil na takeho "dobraka", ze pocital frekvenciu blikania smerovky na mojom Favorite

Vdaka :) Uz sa neviem dockat leta... :D Inac velmi milo ma prekvapilo prislusenstvo k diskom - hlinikove (nie plastove) centrovacie kruzky, vlastne ventilky s nerezovym logom BBS, priamo v sade skrutiek su aj bezpecnostne, ako bonus este dalsia sada bezpecnostnych skrutiek od AEZ. Myslite, ze mozem sucasne pouzit aj tie bezpecnostne skrutky od AEZ, aj ked su o cca. 2 zavity kratsie (na porovnavacej foto je AEZ skrutka hore, BBS dole)? Teda je to 11 vs. 9 zavitov...Minimum je 6 uchytenych zavitov, nie?

jj, tam su BBS CH pre VAG auta doslova kultova zalezitost...Ale ja ich mam zo SVK ;)

Od konca marca (brezna) 2011... :(

Z BT mi odpisali: "Co se týká laku na Vašem předním spoileru, tady je víc možností, ale obáváme se, že problém bude v lakovacím postupu samotném. Je možné, že pro lakování byla použita příliš silná vrstva laku a ten proto časem popraskal působením povětrnostních podmínek. Nebo byl použit celkově nevhodný postup lakování. To je těžké říci bez dalšího zkoumání. Nicméně s tím nic moc dál neuděláte. Lak teď bude pomalu postupně praskat dál a začne se odlupovat - v zimě, za mokra, na slunci. Ošetřit to nijak nejde. Mohl byste to nechat přelakovat čirým lakem, ale to nebude vypadat dobře."

Konecne je to tu: BBS CH Silber - 19x8" ET50, hmotnost 11,25 kg Pripajam aj porovnanie s doterajsimi letnymi 17" Pallas a jeden rychly photoshop :)

Tie boky - to nemoze byt tym, ze tie 225 su uz dost napnute na tom 8,5" disku? Este to nie je ziaden stretch, ale uz to nie je ani balon ako mam ja (225 na 7")

Tak ten najazd - to je sucast ekologickeho image Michelin, nie?

jj, to mi pride ako najschodnejsia cesta. Uz len najst nejaku dobru foliu naposledy, co som nalepil ciernu foliu z reklamky na B stlpiky, tak sa po case zacali robit bublinky a musela ist dole

Spojler je orginal BT ([obj. č. BT.1Z0807221FL]Spoiler předního nárazníku – materiál sklolaminát ), a ved aj priamo v nom bola zalaminova etiketa vyrobcu...O ziadnom kontakte neviem a aj mi tato moznost pride dost nerealna, lebo tie praskance su po jeho celej ploche, nie su koncentrovane... Mate nejake typy, co s tym? Pokial dalsi lak - tak tentoraz to uz pojde do ciernej...Len neviem ci farby alebo folie???

Dnes som zistil velmi neprijemnu vec - cely predny spojler ma popraskany lak, zatial co naraznik je nastastie nedotknuty (asi preto, ze je z plastu, zatial co spojler je z laminatu). Co to mohlo sposobit? Silne mrazy (-16), alebo to, ze auto bolo 4 dni spinave od posypovej soli? Da sa to este nejako zachranit (rozlestit, prelakovat transparentnym lakom), alebo je to potrebne nanovo lakovat? Dufam, ze sa to da urobit priamo na aute, lebo demontaz spojleru nie je velmi mozna... :(

Podla mna to bude tym, ze sa u nas (okrem konfiguratora) akosi neponuka, ved nie je ani v katalogu...alebo jednoduco ludia nemaju odvahu Ved aj ta prva s ceskym ECV je dovoz z DE. Ale vymyslel - su tiez od OZ :D Model OZ Superforgiata - 8,5x19" maju 7,9 kg!

niekto zabludil na ruske forum :) Tie Ultry na prvej fotke su...

len upresnim, ze Neptuny lezu oproti Pegasom o 9,35 mm (6,35 mm sirka disku + 3 mm ET)

ano, ta medzera vzadu ju tragicka...len vdaka tomuto clanku mam pred podlozkami respekt. Atila: a kolko si s nimi najazdil, predtym ako bolo treba menit loziska?

A pocitil si nejake zmeny v spravani auta - napr. nedotacavost? A aky mas typ: dlhe skrutky, alebo podlozku skrutkujes namiesto kolesa a koleso povodnymi skrutkami do podlozky? PS: Mohol by si dat nejake fotky? Vdaka.

Dozadu pri 17" vojdu 2 cm v pohode, 2,5 uz natesno. ALE asi to nie je bezdovodne, ze je vzadu uzsia naprava, nie?

Mam pocit, ze su uz predane

jj, MTM maju osekane okraje...keby to nebolo v CR, tak za tu cenu

Tak musi tam byt viac miesta :) MTM odporuca na Octu disky 8,5x19" ET 50, teda este o 2mm dovnutra - a to s gumou 235...

Pisal - 2x...z rozlicnych mailov (pre istotu jeden z post.cz) a NIC