raym0n

Nyni Skoda SuperB 2 3T5 combi - CFGB 2.0 TDi 125kW aneb prepravcem vzduchu od 08/2016 a pokracovani po Marry, jeste mu musim prijit na nejake jmeno :) http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=6493&p=1644690 veci na S2, co se daji dokodovat: http://www.car-diagnostik.cz/dokodovani-vybavy-skoda/ ## Prechozi O2 alias modra "bloody DSG Marry" Zdar silu vsem mistnim Skodovkarum, po roce umorneho vybirani a zvazovani vsech moznosti, prachu prodrbanych za proverovani atp. atp. jsem si ke svatku 11.11.2010 daroval jednu kocku puvodem z Francie, 1.9TDI, 77kW, 6st. DSG, vybavicka trosku pomazlena: 10 pytlu, ABS, ESP, ASR, dvouzonova klima, xenony, 17 alu, Columbus, Maxidot, parkovaky i na cele, par srand na volantu z RS - stejne tak jako sedacky, okna v elektrice, kridlo, tazne, mracitka a tonovana skla, urcite jsem na neco zapomnel, prece jen v oboru jsem piskle, misto aut jsem se do ted mazlil s pocitaci - auto je z 09/2005, najeto 150.000km(uveritelna serviska), dle stavu a mechanika, co jel auto kupovat se mnou auto ve velmi dobrem stavu po motoricke strance i na pohled, ciste, ale zadna lestenka, se kterou jsem se na prohlidkach setkaval, auto jsem koupil od pana z Kutne Hory s tak ferovym jednanim jsem se setkal snad poprve, tezko soudit, zda byl jako prodejce opravdu tak schopny, ale vystupoval velmi ferove, zadny manipulator, klempir poznal par dodelavanych neduh, ale nez jsme stacili cokoliv rict, vysypal na nas informace o "skrytych" mouchach sam. Auto jsem si pekne pojistil, prepsal na sebe a nafasoval svuj prvni technicak, takze reknu Vam, neverim, ze nekdo mel kdy lepsi svatek! Co me ceka? Zimaky - na tuto sezonu neco hodne lowcost, rozvody, baterka a na jare filtry, kapaliny a nejake fajnove cisteni interieru, handsfree Casem, az mi bude 77kW malo, tak asi zajedu za TDIfun a necham si udelat neco bezpecneho pro spojku. Takze snad budu mit stesti a cekaji me bezne rezijni investice (naplne, zarovky... vsak vy nejlip vite) Fotogalerie: enjoy! Obecne info, co jsem se nachazi na foru, v DP atp a ja ho nechci porad hledat: z DP + Všeobecné informace ♦ Utahovací moment šroubů kola: 120 Nm ♦ Sup II 2.0 TDi CFGB 2011-2013, DSG napln 7.2l, doleva se pouze 5.5l ♦ Sup II 2.0 TDi CFGB 2011-2013, motorovy olej 4.3l pri vymene 109.000 km pouzito G00 179 0M3 viceucelove aditivum, takze to ted zase nejakou chvilku necham, pisou, ze se to ma delat pred olejem a kdyz jsem se bavil s TDIfun, tak mi rekl, ze co 100.000km, tak si k tomu jeste neco musim dohledat 110.000 km cekaji nas komplet vsechny filtry, olej, tentokrat i DSG olej i s filtrem, jeste mrknu do DP, jestli se k tomu zaroven u Supa neco nema udelat

77kW DSG vs. 77kW manual, chtel bych se zeptat, pokud si budu radit u DSG hezky sam pod volatnem, mohu se dostat na stejnou spotrebu jako pri stejne jizde s manualem? A pokud ne, tak proc ne? Dekuji za info, nebo odkaz na materialy, ktere by mi rekli, ze ne.

Zdravim, je mozne Vas poprosit o zjisteni VIN u OII? TMBBS61Z748008137 ma to byt zlata OII s 131 000 km bez bouracky a pojistnych udalosti je mozne Vas o to zde pozadat? Diky za info

rozumim tomu spravne, ze mame-li hledat v ceniku, tak najdem, ze tahle sranda vysla na 5500 CZK? (jinak luxus, 400Nm/2000otm)

co si myslite o amilocar.cz a autoheas.cz ? ctu na ne kladne reference pri dovozech aut z nemecka, ma s nimi nekdo z mistnich zkusenosti, nebo proste hledate treba na mobile.de a pak si tam sami jedete a vyridite papiry?

ja taky nejsem odbornik, ale kdyz to ma servisku(ano, vim, daji se kooupit a za par supu osefovat i razitka), ale i cebii... vim, bazaru se bojim, ale znamy, co by tahali auta proste nemam

Zdravim vsechny Skodovkare, zacnu pekne od korenu, kde je moji touze zacatek - vzdycky jsem ridil jen benziny, ne moje - rodicu, sousedu, kamaradu, spolupracovniku, od felicie 1.3mpi, Golf 3 "Verunku" pres Ford Mondeo ST 220 az po starsi Imprezu, svezeni jsem neresil, ac u neceho jsem mel usmev na rtu (golff 3 vr6 - cti ), tak usmev mi vzdycky vybledl, kdyz jsem si uvedomil, ze felcka(nulova porizovaci cena) stejne nikdy nijak poradne nepojede a zere a i ta "veruna" at pojedu, jak pojedu, tak si 10l/100 vezme, a pak leta pane 2007 jsem mel tu moznost si povozit ritku v kamaradove zcela nove O2 1.9 TDI 77kW a znameho starsim modelu O1 1.9TDI, 81kW - najednou jsem byl pln nadseni, jizdni pohodli i prubeh motoru me proste dostali, nebudu tu rozebirat, co je lepsi atp (benzin vs nafta, skodovka vs.... kdo vi co a vim, jake panuji nevrazivosti vuci zarputilym octavarum, proste tyhle zabomysi valky neresim), to tu urcite bylo urcite tisicekrat, v praci mame kluky, co maji radi silny benziny a rikaji, at se bojim brzkeho vys*ani turba, vetsich nakladu na pripadne opravy a udrzbu atp atp.... ale tak.... proste mam rad zvuk i jizdu v dieslu a desne me bavi, ze prakticky na volnobezny otacky a duchodcovskou jizdu si to auto muzu uzit a nevyzere mi to penezenku, tim padem trosku usetrim na ty mozne vyssi naklady na opravy (ktere me snad nikdy nepotkaji) proto jsem dosel k nazoru, ze bych si mel za rok prace a par uskudlenych penez koupit SVOJE PRVNI auto :D a rad bych, aby jim byla prave O2 1.9TDI 77kW, nejaka bazarovka. Co tu po vas vlastne chci? Rady a doporuceni FYI - mam byt v miste prace(Brno), ale rodice a zname 40km severneji, tzn nechci, aby me auto na mozne dojizdeni do prace, za zabavou, sporty (2x40km denne) vyzralo penezenku, 2x rocne Francie (hory), leto more... proste chci, aby tohle vsechno auto zvladalo pozadavky: aut. klimatizace manualni prevodovka (asi neumim jezdit s automatem, pardon, ale kdyz jsem na nadrz v manualni O2 udelal prumernou 4.5l/100 a vubec jsem ji nesetril, tak proste parada, OK, pocitac neni presnej, ale verim, ze do 5l/100 jsem se vesel) volant+rucka v kuzi (v lete mi ty plasty proste nejsou prijemny na ruce a desne se mi poti) el.okna+zrcatka najeto kolem (do)50.000 km jasny puvod/serviska cerna perlet parkovaci senzory palubni pocitac litaky takze toto vyse jsou moje pozadavky... rad bych, abyste mi rekli - jake hranice najetych km bych se mel bat, zda ji nezvysit/nesnizit - zda mam trvat na vybave (aut.klima, el.okna+zrcatka, volant+rucka kuze, prece jen aut, co jsou v bazarech a maji vsechntu tuto kombinaci moc neni, spise naopak, tak jestli neco ozelet a nechat si to dodelat (predelavka climatik>climatronic, dodelat si volant a rucku, parkovaky, okna atp atp..) - jen se mi smejte, ale kdyz jsem tu projel cely forum, tak abych to upresnil, rad bych se s tim autem mazlil tak, ze z nej jednou bude neco, co se bude treba aspon trosku podobat romariooo-ve mazlu - par inzeratu, co trosku vyhovovali jsem uz nasel (napr. ZDE - bohuzel automat, nebo ZDE) - rad bych do sveho prvniho auta dal 180.000-230.000 CZK, ale za maximalni hranici bych chtel auto bez nulovych investic aspon po dobu roku a aby melo aspon 90% mych pozadavku a naopak vidim, ze O2 se da sehnat i za nejakych 160.000 czk ( ZDE ), takze jedna z mych otazek je, zda nekoupit takove auto a nechat si jiste financni rezervy a "prvni auto snu" si z nej dodelat. Diky za trpelivost a odpovedi a pripadne klidne i nabidky od mistnim forem proverenych //EDIT pripadne mi vysvetlete, ze u DSG se neni ceho bat, spotreba/moznost zavady/pocit z jizdy a nebudu se ji tak ostychat tohle me trosku nahlodalo ale na druhou stranu je to pro DSG jednoduchy stprint, jak napsal uzivatel 1.8TSI v tomto vlakne DSG funguje velmi individuálně... v některých motorizacích velmi dobře, ale specielně ve výkonějších sportovněji laděných varintách to dost degraduje celý potenciál auta... Nejde o to jak rychle to tam nakope v akceleračním testu kde je jasné co se po něm chce... jde o situace kdy přidáš - ubereš - přidáš.. nějaká okreska ... normálně turista to jede celý v klidu bez řazení, bez nějaké větší manipulace plynem a DGS nic neřeší a tak nemá problém. Pokud to protáhneš sportovně s autem se středním výkonem tak to je taky OK. Pokud ale tohle udělali s výkonným autem, DSG se chovalo zmateně a dvě vteřiny třeba nedělalo vůbec nic.. přemýšlelo... pak zařadilo dolu nahoru dolu... a celou pasáž vlastně projeli bez tahu motoru.. skoro jak s vyšlápnutou spojkou...